Yeni nesil sfero dökme demir kullanılarak üretilen araç poryasının mikroyapı ve mekanik özelliklerinin araştırılması
Investigation of microstructure and mechanical properties of vehicle hub produced using a new generation ductile iron
- Tez No: 847703
- Danışmanlar: PROF. DR. BÜLENT KURT
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Metalurji Mühendisliği, Metallurgical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2023
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Nevşehir Hacı Bektaş Veli Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 66
Özet
Bu çalışmada, otomotiv sektöründe kullanılan ve porya olarak adlandırılan parçanın küresel rekabet ve ürün kalitesini artırmak için, malzeme olarak eski nesil küresel grafitli dökme demir yerine yeni nesil küresel grafitli dökme demirden imal edilmiş ve karşılaştırılmıştır. Standartlara uygun yeni nesil sfero dökme demir malzemeden porya üretimini gerçekleştirebilmek için oluşturulan üç farklı kimyasal kompozisyonla ayrı ayrı döküm denemesi yapıldı. Üç farklı kimyasal kompozisyonlardan üretilen malzemeler üretimin uygunluğunu test etmek için sertliklerine, spektrometre analizlerine, çekme test sonuçlarına ve mikro yapılarına bakıldı. Test sonuçları karşılaştırılarak yeni nesil sfero dökme demir standartlarını en iyi şekilde karşılayan kimyasal kompozisyon ile porya dökümü yapıldı. Poryaların dökümü tamamlandıktan sonra her birinin imalat süreçleri, imalat sarfiyatları takip edilerek karşılaştırılma yapılabilinmesi için incelendi. İmalatı biten ve montaja hazır haldeki poryalardan alınan numuneler üzerinden sertlik, çekme testi, kimyasal analiz ve mikroyapı analizi yapıldı. Yapılan çalışmalar neticesinde, yeni nesil sfero dökme demir malzemenin içyapısının homojenliği sayesinde taşlama ve talaşlı imalat gibi proseslerde çok daha iyi sonuçlar verdiği görüldü. Mekanik testler sonucunda ise yeni nesil sfero dökme demir, eski nesil sfero dökme demire göre çok daha üstün uzama ve akma dayanımı sergilediği ve bu sayede porya gibi kalın kesitli parçalarda parça kesitinin küçültülebileceği sonucuna varıldı.
Özet (Çeviri)
In this study, in order to improve the global competition and product quality of the part used in the automotive sector and called vehicle hub, it was manufactured and compared with the new generation of global graphite cast iron instead of the old generation global graphite cast iron as a material. Casting tests were carried out separately with three different chemical compositions created to realize the production of pores from a new generation ductile iron material in accordance with the standards. Materials produced from three different chemical compositions were examined for their hardness, spectrometer analysis, tensile test results and microstructure to test the suitability of production. By comparing the test results, vehicle hub casting was made with the chemical composition that best meets the new generation ductile iron standards. After the casting of the vehicle hub was completed, the manufacturing processes of each of them were examined in order to be compared by tracking the manufacturing costs. Hardness, tensile test, chemical analysis and microstructure analysis were performed on the samples taken from the finished and ready-to-assemble vehicle hub. As a result of the studies, it was seen that the new generation ductile iron material gives much better results in processes such as grinding and machining due to the homogeneity of its internal structure. As a result of mechanical tests, it was concluded that the new generation ductile cast iron exhibits much superior elongation and yield strength compared to the old generation ductile cast iron, and thus the part cross-section can be reduced in thick-section parts such as vehicle hub.
Benzer Tezler
- Yeni nesil sünek dökme demir malzemenin basamaklı polimerizasyon yöntemi ile hazırlanan epoksi reçinelerle korozyona karşı korunması
Protection of new generation ductile cast iron material against corrosion by epoxy resins synthesized by step-growth polymerization method
BÜŞRA GÖKSU
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
Metalurji MühendisliğiHacettepe ÜniversitesiPolimer Bilim ve Teknolojisi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MURAT BARSBAY
- Katı çözelti ile mukavemetlendirilmiş ferritik sfero dökme demirde mekanik özelliklerin incelenmesi
High strength solution-strenghtened ferritic ductile cast iron examination of mechanical properties
VOLKAN UÇAR
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
Metalurji MühendisliğiManisa Celal Bayar ÜniversitesiMetalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. OSMAN ÇULHA
- Katı çözeltiyle güçlendirilmiş ferritik sfero dökme demirlerin üretimi
Production of solution strengthed ferritic ductile cast irons
ALİ RIZA CANBİLEN
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Metalurji MühendisliğiKonya Teknik ÜniversitesiMetalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MEHMET YILDIRIM
- Östemperleme sıcaklığının küresel grafitli dökme demirlerin mikroyapı ve mekanik özelliklerine etkisi
Effect of austempering time and temperature on microstructure and mechanical properties of nodular cast irons
EMRE ÖZTÜRK
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Metalurji MühendisliğiKonya Teknik ÜniversitesiMetalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ MEHMET YILDIRIM
- Katı çözeltiyle güçlendirilmiş ferritik küresel dökme demirlerin aşınma direncinin incelenmesi
Effect on wear behavior of solid solution strengthened ferritic cast iron
BATUHAN ÖZUSTA
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
Makine MühendisliğiKarabük ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ HARUN ÇUĞ