Solid particle erosion testing on turbine blade
Türbin kanatçıklarinda katı parçacık erozyon testi
- Tez No: 849736
- Danışmanlar: PROF. DR. İLYAS KANDEMİR
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Havacılık ve Uzay Mühendisliği, Aeronautical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2024
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Gebze Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Enerji Teknolojileri Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Erozyon, gaz türbinli motorlarda motor bileşenlerinin hasarlanmasına, motor veriminin düşmesine ve uçuş emniyetinin azalmasına sebep olan önemli bir faktördür. Erozyon, kir, kum veya toz gibi küçük parçacıkların motora girmesi ve yüksek hızlarda motor bileşenleriyle çarpışması sonucu oluşur. Bu parçacıkların etkisi erozyona neden olabilir ve bu da motor bileşenlerinde çukurlaşma, çatlama ve diğer hasarlara yol açabilir. İkincil hava sistemi gaz türbinli motorun önemli bir parçasıdır. Başta sıcak kısım olmak üzere motorun çeşitli parçalarının soğutulmasını ve sızdırmazlığını sağlamaktan sorumludur. İkincil hava sistemi tipik olarak soğuk havayı motorun belirli bölümlerine yönlendiren bir tüpler, kanallar ve nozullar ağından oluşur. Bu çalışmada, yüksek basınçlı türbin kanatlarına kanat kökünden gelen hava ile basınç uygulanmış ve eş zamanlı olarak 220 gritlik alüminyum oksit ile kumlama yapılmıştır. Bu sayede, ikincil hava akışının erozyon hasarı üzerindeki etkisi gözlemlenmeye çalışılmıştır. Bu çalışmada bıçak yüzeyindeki soğutma deliklerinin açısının erozyon hasarına etkisini gözlemlemek üzere deneyler gerçekleştirilmiştir. Deneyler sonucunda uygun açı ile sevk edilmesi halinde, ikincil hava akışının erozyon hasarını azaltıcı etkilere sahip olduğu görülmüştür.
Özet (Çeviri)
Erosion is an important factor that causes damage to engine components, decrease in engine efficiency and decrease in flight safety in gas turbine engines. Erosion occurs when small particles such as dirt, sand or dust enter the engine and collide with engine components at high speeds. The impact of these particles can cause erosion, which can lead to pitting, cracking, and other damage to engine components. The secondary air system is an important part of the gas turbine engine. It is responsible for providing cooling and sealing of various parts of the engine, especially the hot part. The secondary air system typically consists of a network of tubes, ducts, and nozzles that direct cool air to specific parts of the engine. In this study, high-pressure turbine blades were pressurized with air from the blade root and simultaneously sandblasted with 220 grit aluminum oxide. In this way, the effect of secondary air flow on erosion damage was tried to be observed. In this study, experiments were carried out to observe the effect of the angle of the cooling holes on the blade surface on erosion damage. As a result of the experiments, it has been seen that the secondary air flow can have erosion-reducing effects if it is given at the appropriate angle.
Benzer Tezler
- Gemilerde artık ısı sistemlerinin optimum işletilmesi
Optimum operation of waste heat recovery systems
ERDAL GÜLLÜ
Yüksek Lisans
Türkçe
1998
İstanbul Teknik ÜniversitesiGemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Yükleniyor...
- Nozul geometrisinin aşındırıcı partikül çarpma hızına etkisinin erozyon aşınma deneyleri ile belirlenmesi
Determination of the effect of nozzle geometry on abrasive particle impact velocity by erosion wear tests
BEKİR DUVARCI
- Uçak kompozit yapılarında erozyon direncinin incelenmesi
Investigation of erosion resistance in aircraft composite structures
ORHAN BAYDIR
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Eskişehir Osmangazi ÜniversitesiHavacılık Bilimi ve Teknolojileri Ana Bilim Dalı
Yükleniyor...
- TİN kaplama parametrelerinin aşınma davranışı üzerindeki etkisi
The Effect of coating parameters on the wear behaviour of TİN
OĞUZ AKKAŞ
- Odun plastik kompozit malzemelerin biyolojik performanslarının incelenmesi
Evaluation of biological performance of wood plastic composites
SEMA AYSAL