Geri Dön

Elektrikli araçlarda iklimlendirme sistemi için model öngörülü kontrolör tasarımı

Model predictive controller design for hvac system in electric vehicles

  1. Tez No: 849843
  2. Yazar: OSMAN SEZGİN TEMEL
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. LEVENT UCUN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol, Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Computer Engineering and Computer Science and Control, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2024
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Kontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Kontrol ve Otomasyon Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 93

Özet

Son yıllarda yenilenebilir enerjiye olan ilginin artması ve araç teknolojisindeki gelişmelerle birlikte elektrikli araç kullanımı önemli ölçüde yaygınlaşmıştır. Elektrikli araçlarda iklimlendirme sisteminin kontrolü, iyileştirilmesi gereken bir konu olup bu konu üzerine birçok çalışma yapılmaktadır. Ayrıca elektrikli araçlar, güç tüketen birçok sisteme sahip olup iklimlendirme sistemi, elektrik motorundan sonra güç tüketimini önemli ölçüde etkileyen sistemlerden biridir. Bu nedenle iklimlendirme sisteminin daha verimli bir şekilde kontrol edilmesi, elektrikli araçların menzil ve güç tüketimini de etkilemektedir. Elektrikli araçlarda güç tüketimin analizi, araçtaki mevcut sistemlerin incelenmesi ve modellenmesi ile gerçekleştirilmiştir. İklimlendirme sistemi de bu sistemlerden biri olup, elektrikli araç güç sistemi, fren sistemi ve araç dinamiği ile beraber değerlendirilmektedir. Bu çalışmada elektrikli araçlarda bulunan iklimlendirme sistemi için Model Öngörülü Kontrolör (MPC) tasarımı ile araç kabini sıcaklık kontrolü uygulanarak kontrol performansının iyileştirilmesi amaçlanmıştır. Bunun yanında elektrikli araçlarda Batarya Şarj Durumu (SOC) ve menzilin nasıl etkilendiği gözlemlenmiştir. Bu kapsamda önerilen model öngörülü kontrolör tasarımı, klasik bir Oransal-İntegral (PI) kontrolör tasarımı ile MATLAB/Simulink ortamında karşılaştırılarak benzetim çalışmaları gerçekleştirilmiş ve elde edilen sonuçlar değerlendirilmiştir.

Özet (Çeviri)

In recent years, with the increasing interest in renewable energy and developments in vehicle technology, the use of electric vehicles has significantly increased. Control of the Heating, Ventilation and Air Conditioning (HVAC) system in electric vehicles is an issue that needs to be improved and many studies are being carried out on this subject. In addition, electric vehicles have many systems that consume power and the HVAC system is one of the systems that significantly affects power consumption after the electric motor. Therefore, controlling the HVAC system more efficiently also affects the range and power consumption of electric vehicles. Analysis of power consumption in electric vehicles is carried out by examining and modeling the existing systems in the vehicle. The HVAC system is one of these systems and is evaluated together with the electric vehicle power system, braking system and vehicle dynamics. In this study, it is aimed to improve the control performance by applying temperature control in the vehicle cabin via Model Predictive Controller (MPC) design for the HVAC system in electric vehicles. Furthermore, it is observed how the Battery State of Charge (SOC) and range are affected in electric vehicles. In this context, the proposed model predictive controller design is compared with a classical Proportional-Integral (PI) controller design in a MATLAB/Simulink environment where simulation studies are performed and the results obtained are evaluated.

Benzer Tezler

  1. Enerji depolama üniteli trijenerasyon mikro şebeke sisteminde çizelgeleme optimizasyonu: Hastane uygulaması

    Scheduling optimization in the trigeneration microgrid system with energy storage unit: Hospital application

    ANIL DOĞAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Enerjiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET ÖZGÜR KAYALICA

    DOÇ. DR. AYŞE AYLİN BAYAR

  2. PTC ısıtıcı ünitesi geliştirilmesi tasarımı ve analizi

    PTC heater unit development design and analysis

    ALTAY TABANCACI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Enerjiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Enerji Bilim ve Teknoloji Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ÜNER ÇOLAK

  3. Energy management strategies for residential buildings under demand response

    Talep katılımı altındaki mesken binaları için enerji yönetim stratejileri

    OĞUZKAĞAN ALIÇ

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiEskişehir Teknik Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ÜMMÜHAN BAŞARAN FİLİK

  4. Thermal comfort optimization with occupant interaction in dynamic HVAC control

    Kullanıcı etkileşimli dinamik iklimlendirme sistemi kontrolü ile ısıl konfor optimizasyonu

    TUĞÇE AKER

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2016

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Enerji Bilim ve Teknoloji Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NURDİL ESKİN

  5. Ev tipi ürünlere entegre ısı pompalı atmosferik su jeneratörü tasarımı

    Household appliance integrated heat pump atmospheric water generator design

    SERKAN SOLMAZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. SERTAÇ ÇADIRCI