Geri Dön

Dizel motorda SRC sisteminin CFD analizi

CFD analysis of SRC system in diesel engine

  1. Tez No: 864466
  2. Yazar: ŞÜKRÜ BEDİRHAN GENİŞLER
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ ŞÜKRÜ AYHAN BAYDIR
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Otomotiv Mühendisliği, Automotive Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2024
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Afyon Kocatepe Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu araştırmada üre SCR (Seçici Katalitik İndirgeme) yoluyla dizel motorlardan kaynaklanan NOX emisyonlarının azaltılması similasyon analizinde incelenmiştir. Avrupa standardı emisyon seviyeleri sürekli olarak sıkılaştırılıyor ve bu da atık arıtma sistemine yüksek talepler getirmiştir. Bu tezde, SCR sisteminin çalışmasında yanma sonrası gazlarının üre-su-hava karışımı ile tepkimesinden kaynaklı gaz dağılımı, katalizör öncesi ve sonrası basınç, sıcaklık ve gaz akış hızı analiz edilmiştir. Amaç, CFD simülasyonları aracılığıyla üre spreyi ile egzoz gazının karıştırma borusundaki karışımını incelemekti. Sprey ve türbülanslı akış alanı arasındaki etkileşim incelenmiştir.

Özet (Çeviri)

In this research, the reduction of NOX emissions from diesel engines through urea SCR (Selective Catalytic Reduction) was examined in simulation analysis. European standard emission levels are constantly being tightened, which has placed high demands on the waste treatment system. In this thesis, the gas distribution resulting from the reaction of post-combustion gases with the urea-water-air mixture, pressure, temperature and gas flow rate before and after the catalyst were analyzed in the operation of the SCR system. The aim was to study the mixing of urea spray and exhaust gas in the mixing pipe through CFD simulations. The interaction between the spray and the turbulent flow field was studied.

Benzer Tezler

  1. Effect of split injection on combustion and emissions at full load condition

    Tam yükte kademeli yakıt püskürtmenin egzoz emisyonları ve motor performansı üzerine etkisi

    SONGÜL ŞENYURT

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. CEM SORUŞBAY

  2. Performance modelling and analysis of a micro turbine engine

    Bir mikro gaz türbin motorunun performans modellemesi ve analizi

    MEHMET ALPER AKSOY

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Havacılık ve Uzay MühendisliğiGebze Teknik Üniversitesi

    Enerji Teknolojileri Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ONUR SON

  3. Dizel motorda atık biyodizel kullanımının performans ve emisyonlara etkisi

    Effect of waste oil biodiesel usage in diesel engine on performance and emissions

    SAMET ÇAT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2012

    Teknik EğitimKarabük Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. M. BAHATTİN ÇELİK

  4. Dizel motorda alternatif gaz yakıt kullanımının avl programı ile simülasyonu

    Simulation of usage of alternative gas fuels on diesel engine by avl program

    RAİF KENANOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    Makine Mühendisliğiİskenderun Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ERTUĞRUL BALTACIOĞLU

  5. Dizel motorda ön ısıtma uygulanmış biyodizel yakıtı kullanımının etkisinin araştırılması

    Investigation of the effect of using biodiesel fuel with preheating in diesel engine

    ORHAN İLHAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Mühendislik BilimleriFırat Üniversitesi

    Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HANBEY HAZAR