Geri Dön

Yapıştırıcı ile birleştirilmiş bağlantıların mukavemeti üzerine takviye edilmiş bindirme bölgesinin etkilerinin araştırılması

The influences of reinforced overlap regions on the strength of adhesive joints

  1. Tez No: 876842
  2. Yazar: SELAHATTİN TOPÇUOĞLU
  3. Danışmanlar: PROF. DR. MURAT YAVUZ SOLMAZ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2024
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Fırat Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Mekanik Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 113

Özet

Yapıştırıcı ile birleştirilmiş bağlantıların mekanik davranışları, bağlantının geometrik özellikleri ve bağlantıyı oluşturan malzemelerin özellikleri gibi birçok parametreye bağlıdır. Bu durum bağlantının mekanik davranışını tahmin etmeyi zorlaştırmaktadır. Yapıştırıcı ile birleştirilmiş bağlantıların mekanik davranışını anlayabilmek için birçok çalışma yapılmış ve farklı modeller önerilmiştir. Bu çalışmada eksenel çekme yüküne maruz bırakılmış yapıştırıcı ile birleştirilmiş tek tesirli bindirmeli bağlantılar ve hibrit bağlantıların (perçinlenmiş yapıştırmalı bağlantı) bindirme bölgesinde takviye malzemesi kullanımının bağlantı dayanımı üzerindeki etkileri deneysel ve sayısal analizler ile incelenmiştir. Deneysel çalışmalarda üretilen numunelerde 3M DP490 yapıştırıcı, yapışan parça olarak DIN Ck75 (SAE / AISI 1075) çelik, takviye malzemesi olarak AA 1050 H14 alüminyum ve hibrit bağlantılar için alüminyum gövde paslanmaz çelik çivili perçin kullanılmıştır. Deneysel çalışmalar için üretilen numuneler çekme test cihazı ile eksenel çekme yüküne tabi tutularak hasar yükleri belirlenmiştir. Sayısal çalışmalar için oluşturulan modellerin mekanik davranışları ve gerilme analizleri sonlu elemanlar yazılımı olan ANSYS 2024 paket programı kullanılarak gerçekleştirilmiştir. Gerilme analizlerinde bağlantı dayanımı üzerinde etkili olan bindirme mesafesi, bindirme bölgesinde takviye malzemesi kullanımı, takviye malzemesi uzunluğu ve perçin kullanımı parametreleri incelenmiş olup sayısal ve deneysel çalışmalar ile elde edilen sonuçlar karşılaştırılarak sunulmuştur. Bindirme mesafesi artışı, takviye malzeme kullanımının ve takviye malzeme uzunluğunun bağlantı dayanımlarında artışa sebep olduğu belirlenmiştir. Oluşturulan bağlantılara eklenen perçinlerin de bağlantı dayanımlarına olumlu katkısının olduğu görülmüştür.

Özet (Çeviri)

The mechanical behavior of adhesive bonded joints depends on several parameters such as the geometric properties of the joint and the properties of the materials constituting the joint. This complexity makes it challenging to predict the mechanical behavior of adhesive bonded joints. Numerous studies have been conducted to understand the mechanical behavior of adhesive bonded joints and different models have been proposed. In this study, the effects of using reinforcement material in the bonding region of adhesive bonded single lap joints subjected to axial tensile load, as well as hybrid joints (riveted adhesive joints), have been investigated through experimental and numerical analyses. In the experimental studies, samples were produced using 3M DP490 adhesive, DIN Ck75 (SAE / AISI 1075) steel as the adherend, AA 1050 H14 aluminum as the reinforcement material, and stainless steel riveted pins for hybrid joints. Samples produced for experimental studies were subjected to axial tensile load using a tensile testing machine to determine failure loads. Mechanical behaviors and stress analyses of the models created for numerical studies were performed using finite element analysis software, specifically ANSYS 2024 package program. Stress analyses examined parameters such as lap length, use of reinforcement material in the bonding region, reinforcement material length, and use of rivets, which affect the joint strength. The results obtained from numerical and experimental studies were compared and presented. It was found that an increase in lap length, use of reinforcement material, and length of reinforcement material led to an increase in joint strengths. Additionally, it was observed that the addition of rivets to the joints had a positive contribution to joint strength.

Benzer Tezler

  1. Investigation of mechanical properties and adhesively bonded joint performance in carbon fiber-reinforced polymer composites through surface treatments: An acoustic emission study on failure mechanisms and progression

    Karbon fiber takviyeli polimer kompozitlerin mekanik özellikleri ve yapıştırma bağlantı performansı üzerine yüzey işlemlerinin etkilerinin incelenmesi: Hasar mekanizmaları ve ilerlemesi üzerine akustik emisyon çalışması

    HALİL ŞENOL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Mühendislik BilimleriSabancı Üniversitesi

    Malzeme Bilimi ve Nanoteknoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ HATİCE SİNEM ŞAŞ ÇAYCI

  2. Yapıştırılan malzeme üzerinde oluşturulan çentik ve girintilerin yapıştırıcıyla birleştirilmiş bağlantıların mukavemeti üzerine etkisinin incelenmesi

    The effect of co-creation of notches and recesses in the adhered material on the strength of single-lap adhesive joints: Experimental and numerical analysis

    SİMAY BAYRAMOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Makine MühendisliğiErzurum Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SALİH AKPINAR

  3. Yapıştırma bağlantılarında yüzey pürüzlülüğü ile nanoyapı kombinasyonun bağlantı mukavemeti üzerine etkisi

    The influence of combination of surface roughness and nanostructure of adhesive on the strength of adhesively bonded joints

    ABDULSAMET KARS

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Makine MühendisliğiErzurum Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SALİH AKPINAR

  4. Failure analysis of adhesively bonded cfrp joints

    Yapıştırmalı kompozit bağlantıların hasar analizi

    SEDA DAYLAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Havacılık Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ZAHİT MECİTOĞLU

  5. Optimization of adhesively bonded joint under out of plane impact loading

    Düzlem dışı darbe yüklemesi altında yapıştırma bağlantılarının optimizasyonu

    EZGİ BAKIR

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2025

    Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. VEDAT ZİYA DOĞAN