Geri Dön

Cable tension estimation of cable-stayed bridge using vision-based monitoring system

Gergin eğik askılı köprüde görüntü tabanlı izleme sistemi kullanılarak kablo kuvvetlerinin hesaplanması

  1. Tez No: 877508
  2. Yazar: CEVDET ENES ÇUKACI
  3. Danışmanlar: PROF. DR. SERDAR SOYÖZ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2023
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Boğaziçi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 208

Özet

Bu çalışmada Yeni Kömürhan Gergin Eğik Askılı Köprüsü'nün kablo kuvvetlerinin görüntü tabanlı izleme sistemi kullanılarak tahmin edilmesi amaçlanmaktadır. Malzeme özelliklerinin, analiz ve yapım süreçlerinin gelişmesiyle birlikte kabloların ana yük taşıyıcı eleman olarak kullanıldığı yapıların sayısı da artmaktadır. Operasyonel ve yapısal güvenliği ve bütünlüğü sağlamak için Yapısal Sağlık İzleme (YSİ) gereklidir. Kablo kuvvetlerinin tahmini, yıpranma ve hasarın erken tespitinde en önemli faktörlerden biridir. Çevrimsel trafik ve rüzgar yüklerinden kaynaklanan yorulma hasarları, çevresel faktörlerden kaynaklanan korozyon ve ani deprem yükleri kablo gerilimlerinde azalmaya neden olur ve bu da yapının genel performansını etkiler. Bu çalışmada, köprüdeki mevcut ivme sensörleri tarafından kaydedilen sismik olaylar altındaki titreşim tepkisi ve“kaldırma testi”kullanılarak kablo kuvvetleri belirlenmiştir. Görüntü işleme tekniği, ikisi laboratuvarda, ikisi de sahada gerçekleştirilen deneylerle geliştirildi. Daha sonra kablo kuvvetleri, video kayıtlarından görüntü tabanlı izleme sistemiyle tahmin edildi. İlk iki yöntemde 42 kablodan sadece 8'i sürekli olarak izlenmektedir. Öte yandan görüntü tabanlı izleme sistemi ile tüm kablo kuvvetleri tahmin edilmiş ve 8 kabloya kıyasla tutarlı sonuçlar vermiştir. Çalışmanın son bölümünde, sonlu eleman modelinden elde edilen kablo kuvvetleri ve ölçümler karşılaştırılarak köprünün sonlu elemanlar modeli geliştirilmiş ve doğrulanmıştır. Ek olarak, doğrulanan sonlu eleman modelinin pilon ve tabliye frekansları, titreşim kayıtlarından elde edilenlerle eşleşmektedir.

Özet (Çeviri)

In this study, it is aimed to estimate the cable tensions of the New Kömürhan Cable-stayed Bridge using a vision-based monitoring system. The number of structures where cables are used as main load carrying members is increasing with the development of material properties, analysis, and construction processes. Structural Health Monitoring (SHM) is necessary to ensure operational and structural safety and integrity. The estimation of the cable tensions is one of the most important factors in early detection of deterioration and damage. Fatigue damage caused by cyclic traffic and wind loads, corrosion due to environmental factors, and sudden earthquake loads cause a decrease in cable tensions, which affects the overall performance of the structure. In this study, cable tensions were determined using the lift-off test and the vibration response under seismic events recorded by existing acceleration sensors on the bridge. The image processing technique was developed through experiments, two of which were conducted in the laboratory and two in the field. Then, cable tensions were estimated by vision-based methods using video. In the first two methods, only 8 of 42 cables are continuously monitored; on the other hand, all cable tensions were estimated with the vision-based monitoring system and gave consistent results compared to 8 cables. In the last part of the study, Finite Element Model (FEM) of the bridge was developed and verified by comparing cable tensions obtained from FEM and measurements. Additionally, pylon and deck frequencies of verified FEM match with those obtained from vibration records.

Benzer Tezler

  1. Haliç metro köprüsü gergin eğik askı tabliye ankraj bölgesinin yorulma analizi

    Fatigue analysis of cable stayed Golden Horn metro bridge's anchor zone between cable and steel deck

    ÖMER FARUK ÖZGÜR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ÖMER TUĞRUL TURAN

    DOÇ. DR. BARLAS ÖZDEN ÇAĞLAYAN

  2. Numerical examination of floating offshore wind turbine and development of an innovative floating platform design

    Deniz üstü yüzer rüzgar türbinlerinin sayısal modelleme ıle incelenmesi ve yeni bir yüzer platformun geliştirilmesi

    YÜKSEL ALKAREM

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2020

    Enerjiİzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. BERGÜZAR ÖZBAHÇECİ

  3. Kablo ile sürülen paralel bir robotun tahmin ve öğrenme temelli yöntemler ile konum ve düzlem dışı titreşim denetimi

    Position and out-of-plane vibration control of a cable-driven parallel robot with estimation and learning-based methods

    CANER SANCAK

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Makine MühendisliğiKaradeniz Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MEHMET İTİK

  4. Cable axial load measurement device and buckling sensor development

    Kablo eksenel yük ölçme cihazı ve burkulma sensörü geliştirilmesi

    EMİNE CEREN USALAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    İnşaat MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AHMET TÜRER

  5. Control of the vibrations of linear moving flexible beam by cable tension

    Doğrusal hareketli esnek kirişin titreşimlerinin kablo gerilimi ile kontrolü

    UĞUR ALPHAN ORTAÇEŞME

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Makine MühendisliğiDokuz Eylül Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ MURAT AKDAĞ