Geri Dön

Sinyalize ve sinyalize olmayan kavşakların karşılaştırılması vemühendislik yöntemleri ile incelenmesi

Signalized and non-signalized comparison of intersections andexamining with engineering methods

PDF İndir

  1. Tez No: 883296
  2. Yazar: BERNA İLAYDA KAVALCIOĞLU
  3. Danışmanlar: PROF. DR. MEHMET ÇAKIROĞLU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2024
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Toros Üniversitesi
  10. Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 73

Özet

Karayolu insanlık boyunca medeniyetlerin ilerlemesi, ulaşımların sağlanması, bilgi aktarımları ve ticaretler için kullanılmış ve insanlığın gelişimine katkıda bulunan en önemli araçlardan biri olmuştur. Çağların değişmesi ile ihtiyaçların artması, nüfus yoğunluğu ve trafik yükü gibi faktörlerin ortaya çıkışı karayolu tasarımı ve yönetimi konusunda yenilemelere ve farklı tasarım ilkelerine gitmeye öncülük etmiştir. Trafik ışıkları, kavşaklar, tüneller ve benzeri gibi tasarımda önem arz eden başlıklar zaman içerisinde ihtiyaçlar doğrultusunda detaylandırılmış, avantaj ve dezavantaj durumlarına göre karşılaştırılmalar yapılmıştır. Bu tez çalışmasında başlıca kavşaklar ele alınmakla birlikte kavşak türlerinin ayrımları, hangi durumlarda ve ihtiyaçlarda kullanıldıkları ve özellikle bu türlerden ikisi olan sinyalize ve sinyalize olmayan kavşakların incelenmesi ve karşılaştırılması ele alınmıştır. Tezin birinci bölümü kavşak tanımı ile başlamış olup sonuç bölümüne dek belirtilen karşılaştırmanın mühendislik yöntemleriyle incelenme süreciyle tamamlanmıştır.

Özet (Çeviri)

The highway has been used throughout humanity for the advancement of civilizations, transportation, information transfer and trade, and has been one of the most important tools contributing to the development of humanity. The increase in needs with the change of times, the emergence of factors such as population density and traffic load have led to renewals and different design principles in highway design and management. Important topics in design, such as traffic lights, intersections, tunnels and the like, have been detailed over time in line with needs, and comparisons have been made according to their advantages and disadvantages. In this thesis study, the main intersections are discussed, as well as the distinctions of intersection types, the situations and needs in which they are used, and especially the examination and comparison of two of these types, signalized and non-signalized intersections. The first part of the thesis started with the definition of intersection and was completed with the process of examining the mentioned comparison with engineering methods until the conclusion part.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    544776

    Dönel kavşakların incelenmesi ve mühendislik yöntemleri ile karşılaştırılması, Mersin ili dönel kavşak örneği

    Examination of roundabouts and comparison with engineering methods, Mersin province roundabout example

    EMRE ÜNAL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    İnşaat MühendisliğiToros Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET ÇAKIROĞLU

  2. Tez No

    181339

    Calibration of delay formulas for saturated and unsaturated signalized intersections in İstanbul

    İstanbul'daki doygun ve doygun olmayan sinyalize kavşaklar için gecikme formüllerinin kalibrasyonu

    VOLKAN COŞKUN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2006

    TrafikBoğaziçi Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. GÖKMEN ERGÜN

  3. Tez No

    557537

    Analysing traffic network parameters after implementing one-way method: Hatay, Dörtyol case study

    Tek yön uygulaması sonrasından trafik ağı durum değerlendirmesi: Hatay, Dörtyol örneği

    NIMA ALIZADEH

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Trafikİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALİ OSMAN ATAHAN

  4. Tez No

    285540

    Kent içi sinyalize kavşaklarda adaptif kontrol sistemi ile geleneksel kontrol sisteminin karşılaştırılması

    Comparison of adaptive control system with conventional control system in urban signalized intersections

    METİN AKSOY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2011

    TrafikErciyes Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. MUSTAFA YILMAZ

  5. Tez No

    496470

    Head gesture recognition for a semi-autonomous powerchair

    Yarı-otonom akülü sandalye için kafa hareketleri tanıma

    UBEYDE MAVUŞ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2017

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik Üniversitesi

    Kontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. VOLKAN SEZER

Geri Dön