Geri Dön

Küçük güçlü daimi mıknatıslı bir fırçasız doğru akım motorunun modellenmesi ve deneysel sonuçlarının çıkarılması

Modelling and experimental results of a small power permanent magnet brushless dc motor

  1. Tez No: 887819
  2. Yazar: MUHAMMET GÜRÇAY
  3. Danışmanlar: PROF. DR. FERİHA ERFAN KUYUMCU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2024
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: İstanbul Gedik Üniversitesi
  10. Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Elektrik Elektronik Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 59

Özet

Daimi mıknatıslı fırçasız doğru akım motorları (FDAM) günümüzde yüksek hız ve moment ihtiyacı olan uygulamalarda fırçalı doğru akım motorlarının yerini almaktadır. Hız–moment ilişkisinin lineer olması nedeni ile, endüstride kendine geniş bir uygulama alanı bulmuştur. Fırçalı motorlara nazaran FDAM'nun tercih edilmesinin sebebi, fırça-kollektör düzeneğinin olmaması, bakım gerektirmemesi, çalışırken ark oluşturmaması, korozyon olmaması, elektromekanik açıdan verimli olmasıdır. Kullanım ömrünün uzun olması da önemli avantajlardan birisidir. Bu motorlar 3 faz trapezoidal (düzgün yamuk) adı verilen bir sinyal üreten elektronik motor sürücüleri kullanılarak sürekli tahrikle çalıştırılırlar. Bu saydığımız özelliklerle beraber verimi düşüren bir takım kayıplar da bulunmaktadır. Mekanik kayıplar, mil ve rulmanlardan kaynaklı sürtünmeye bağlı olarak oluşur. Motoru soğutmak için kullanılan vantilatörler az da olsa vantilasyon güç kayıpları olarak dikkate alınır ve verimin bir miktar düşmesine neden olur. Ayrıca asıl önemli kayıplar motorda kullanılan sargıların faz direncinden dolayı makine yükteyken fazdan geçen akımın karesine bağlı olarak ısı şeklinde açığa çıkan joule kayıpları olarak ortaya çıkar. Motorda N-S kutbu şeklinde sıralanan mıknatısların oluşturduğu manyetik akı yoğunluğunun değişimine bağlı olarak manyetik kayıplar da dikkate alınmaktadır. Bu çalışmada öncelikle amaç, ANSYS-MAXWELL programı kullanılarak küçük güçlü fırçasız DC motorun statik davranışı incelenmektedir. Sonlu elemanlar analizi yöntemi ile motorun hız, moment, verim açısından elde edilen statik verileri elde edilmektedir. Bu araştırmada daimi mıknatıslı fırçasız DC motor, FDAM (Brushless DC Motor-BLDC) stator, rotor ve sabit mıknatısın farklı malzemelerden imal edilmesinin, farklı oluk ölçülerinin, hava aralığı değişiminin, stator boyunduruğu genişliği değişiminin kayıplar ve verim üzerine etkilerinin incelenmesi yer almaktadır. Çalışmanın devamında ise, Fırçasız Doğru Akım Motorunun MATLAB/SIMULINK programı yardımıyla sürücü transfer blokları, denetleyici PWM sinyali gönderimi, alan etkili (hall effect) sensör geri besleme blok şeması, sistemin kapalı çevrim çalışması şeklinde gerilim ve düğüm denklemleri kullanılarak sürekli hal benzetimi yapılarak dinamik karakteristikleri çıkartılmaktadır. Çalışmanın sonunda Fırçasız DC Motor ve sürücüsü uyartılarak gerçek ortamda ve yüksüz çalışmasına ilişkin deneysel çalışması yapılarak ayrıca gözlemlenmiştir. Osiloskop ve ölçü aletleri yardımıyla çıkan sonuçlar karşılaştırılmıştır.

Özet (Çeviri)

Permanent magnet brushless direct current motors (FDAM) are now replacing brushed direct current motors in applications requiring high speed and torque. Since the speed-torque relationship is linear, it has found a wide application area in industry. The reason why FDAM is preferred over brushed motors is that it does not have a brush-collector mechanism, does not require maintenance, does not create an arc during operation, does not cause corrosion, and is electromechanically efficient. Long lifespan is also one of the important advantages. These motors are operated with continuous drive using electronic motor drivers that produce a signal called 3-phase trapezoidal. Along with these features, there are also some losses that reduce efficiency. Mechanical losses occur due to friction caused by shafts and bearings. Fans used to cool the engine are considered as ventilation power losses, even if small, and cause a slight decrease in efficiency. In addition, the most important losses occur as joule losses in the form of heat, depending on the square of the current passing through the phase when the machine is under load, due to the phase resistance of the windings used in the motor. Magnetic losses are also taken into account depending on the change in the magnetic flux density created by the magnets arranged in the form of N-S poles in the motor. The aim of this study is to examine the static behavior of a small-power brushless DC motor using the ANSYS-MAXWELL program. Static data of the engine in terms of speed, torque and efficiency are obtained with the finite element analysis method. This research includes examining the effects of permanent magnet brushless DC motor FDAM (Brushless DC Motor-BLDC) manufacturing of stator, rotor and permanent magnet from different materials, different slot sizes, air gap change, stator yoke width change on losses and efficiency. In the continuation of the study, the dynamic characteristics of the Brushless Direct Current Motor are simulated by using the driver transfer blocks, controller PWM signal sending, field effect (hall effect) sensor feedback block diagram, voltage and node equations in the form of closed loop operation of the system with the help of MATLAB/SIMULINK program is removed. At the end of the study, the Brushless DC Motor and its driver were excited and an experimental study was carried out on its operation in a real environment and without load, and it was also observed. The results obtained with the help of oscilloscope and measuring instruments were compared.

Benzer Tezler

  1. Küçük güçlü daimi mıknatıslı doğru akım silecek motoru tasarımı ve gerçekleştirilmesi

    Başlık çevirisi yok

    SERKAN ODABAŞI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1998

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NURDAN GÜZELBEYOĞLU

  2. Novel methods for calculating the demagnetization factor of ring-core fluxgate sensors

    Halka nüveli fluxgate sensörlerin demagnetizasyon faktörünü hesaplamak için yeni yöntemler

    İLKER YAĞLIDERE

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ECE OLCAY GÜNEŞ

  3. FPGA based artificial neural network motor control of PM assisted synchronous reluctance motor in washers

    Çamaşır makinalarında kullanılan mıknatıs destekli senkron relüktans motorların FPGA temelli YSA ile kontrolü

    TURAN ALP SARIKAYA

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. LALE TÜKENMEZ ERGENE

  4. İndüktif taşıyıcı sistemlerin modellenmesi ve deneysel tasarımı

    Modelling and experimental design of the inductive bearing systems

    İRFAN YILDIZER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2011

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiAtatürk Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AHMET CANSIZ

  5. Uluslararası siyaset açısından daimî tarafsızlık ilkesinin bölgesel barış ve istikrarın sağlanmasındaki rolü: Türkmenistan örneği

    The Role of the principle of permanent impartiality under international politics in ensuring regional peace and stability: The Case of Turkmenistan

    AGAMYRAT BORYYEV

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Uluslararası İlişkilerKırşehir Ahi Evran Üniversitesi

    Uluslararası İlişkiler Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BURAK GÜNEŞ