Yer altı tünellerinin deprem yükleri altında sonlu elemanlar yöntemi ile analizi
The analysis of underground tunnels subjected to earthquake loads using the finite element method
- Tez No: 898857
- Danışmanlar: PROF. DR. AHMET BUDAK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Deprem davranışı, Yapısal bütünlük, Sayısal modelleme, Sonlu eleman analizi, Deprem performansı, Seismic behavior, Structural integrity, Numerical modeling, Finite element analysis, Seismic performance
- Yıl: 2024
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Atatürk Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Yapı Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Yapı Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 112
Özet
Amaç: Bu tez çalışmasında, tünellerin deprem davranışını inceleyerek, yapısal bütünlüklerini değerlendirmeyi, geliştirilmiş tasarımı ve güvenlik için önerileri sunulacaktır. Yöntem: Yapılan çalışmasında, sunulan tünel yapısında deprem koşullarını simüle edilebilmesi için geliştirilmiş sayısal modelleme teknikleri ve sonlu eleman analizi kullanmıştır. Frekans, genlik gibi çeşitli deprem giriş parametreleri, tünelin tepkisini üzerindeki etkilerini değerlendirmek için incelenmiştir. Deprem yüklemelerinin tünellere etkisini incelemek amacıyla geniş kapsamlı simülasyonlar ve analizler gerçekleştirilmiştir. Bu süreçte tünel içindeki gerilme ve deformasyon dağılımlarının değerlendirilmesi yapılmıştır. Kazılı tünellerin deprem performansı, deprem yükleri altındaki davranışlarının kapsamlı bir genellemesini sunulmak üzere ele alınmıştır. Bulgular: Araştırma, değişen jeolojik koşullar altında tünellerin yapısal bütünlüğüne ışık tutarak, potansiyel risklerin ve azaltma stratejilerinin kapsamlı bir analizini sunulmuştur. Ayrıca, bulgular, yer altı tünellerinin tasarımı ve yönetiminde yer alan mühendisler için temel bilgiler sunmaktadır. Sonuç: Analiz, deprem yükünün öncelikle tünelin üst kısmında maksimum yer değiştirmeye neden olacağını gösterilmiştir. Ayrıca, deprem kuvvetlerinin etkisi altında tünelin yan taraflarının en yüksek düzeyde gerilme yaşaması beklenmektedir, bu da potansiyel riskleri azaltmak için sağlam destek yapıları tasarlamanın önemini vurgulanmıştır.
Özet (Çeviri)
Purpose: This thesis investigated the seismic behavior of tunnels, aiming to evaluate their structural integrity and provide recommendations for improved design and safety. Method: The thesis employed advanced numerical modeling techniques and finite element analysis to simulate seismic conditions on a representative tunnel structure. Various seismic input parameters, such as frequency, and amplitude, were explored to assess their influence on tunnel response. Extensive simulations and analyses were conducted to quantify the impact of seismic loading on tunnels, including the evaluation of stress and strain distributions within the tunnel. The seismic performance of bored tunnels was considered to provide a comprehensive overview of their behavior under seismic loads. Findings: the research sheds light on the structural integrity of tunnels under varying geological conditions, offering a comprehensive analysis of potential risks and mitigation strategies. Moreover, the findings contribute essential information for engineers involved in designing and managing underground tunnels. Results: the analysis indicates that the seismic load will primarily cause maximum displacement at the top of the tunnel. Additionally, it is expected that the sides of the tunnel will experience the highest levels of stress under the influence of seismic forces, emphasizing the importance of designing robust support structures to mitigate potential risks.
Benzer Tezler
- Behaviour of buried rectangular structures during earthquake
Dikdörtgen kesitli gömülü yapıların deprem sırasındaki davranışı
SABAHAT TUĞBA İLERİ
Yüksek Lisans
İngilizce
2022
İnşaat MühendisliğiHacettepe Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. BERNA UNUTMAZ
- Cyclic behavior and liquefaction resistance of unreinforced and polypropylene fiber-reinforced loose sands
Polipropilen fiber katkılı- katkısız gevşek kumların tekrarlı yükler altındaki davranışı ve sııvılaşma durumu
SİNAN SARĞIN
Yüksek Lisans
İngilizce
2012
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. AYFER ERKEN
- Deprem bölgelerinde yığma yapı tasarımının yönetmeliğe göre incelenmesi
Examination of masonry structure design on seismic zones in accordance with the relevant regulation
NURGÜL AKGÜNDÜZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2004
Mimarlıkİstanbul Teknik ÜniversitesiMimarlık Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. BİLGE IŞIK
- İstanbul ili Riva bölgesi zeminlerinin sıvılaşma potansiyeli ve zeminlerin bulanık mantık metodu ile incelenmesi
Liquefaction potential of the Riva region in Istanbul and the analysis of the soil by fuzzy logic method
BURCU AZAKLAR ÇUHA
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MUSAFFA AYŞEN LAV
- Sh dalgasına maruz sonsuz ortamda bulunan iki dairesel tünelin dinamik davranışı
Dynamic response of two circular tunnels excited by sh waves in full space
ENGİN TUNCA DÜZARAT
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Deprem Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiDeprem Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ABDUL HAYIR