Geri Dön

Solid oxide fuel cell system design

Katı oksit yakıt pili sistem tasarımı

  1. Tez No: 930048
  2. Yazar: MİSBAH MERT ÖZELLİ
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. MáRTA SZABó
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Enerji, Energy
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2021
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Szent István University
  10. Enstitü: Yurtdışı Enstitü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 64

Özet

Enerji ihtiyacının yıldan yıla artmasıyla birlikte bu ihtiyacın yeni teknolojilerle karşılanması gerekmektedir. SOFC sistemleri bu ihtiyacı karşılamak için geliştirilen ve uygulamaları son yıllarda başlanan enerji teknolojilerinden biridir. Katı yakıt hücreleri, hidrojen (H2) ve oksijen (O2) arasındaki elektrokimyasal reaksiyonla elde edilen, parametrelere ve malzeme teknolojilerine bağlı olarak genel verimliliği artan yakıt hücreleridir. Evlerde, endüstride, taşınabilir güç kaynaklarında, ulaşımda, uzay endüstrisinde ve askeri uygulamalarda kullanılmakta olup ekonomik ve sosyolojik çalışmalar hızla devam etmekte ve her geçen gün yeni gelişmeler kaydedilmektedir. Bu tezde, bir binanın ve bu binadaki her dairede yaşayan dört kişilik bir ailenin elektrik ve sıcak su kullanım ihtiyacını karşılamak üzere SOFC sistemi tasarlanmıştır. Enerji ihtiyacı 58,12 kW ve 35,11 kW olarak belirlenmiş ve bunu karşılamak için her biri 5 kW'dan oluşan 12 adet baca tasarlanmıştır. Bu tasarımı oluşturan tüm parçaların maliyet analizleri yapılmış olup, sistemin maliyeti, seri üretim maliyetleri ve işletme şartlarındaki enerji tüketimi ile karşılaştırmalı olarak hesaplanmıştır.

Özet (Çeviri)

With the increasing need for energy from year to year, this need must be met with new technologies. SOFC cogeneration systems are one of the energy technologies developed to meet this need and whose applications have started in recent years. Solid fuel cells are fuel cells that are obtained by an electrochemical reaction between hydrogen (H2) and oxygen (O2) and whose overall efficiency increases depending on the parameters and material technologies. It is used in houses, industry, portable power sources, transportation, space industry, and military applications, economic and sociological studies are continuing rapidly, and new developments are being made with each passing day.In this thesis, the SOFC cogeneration system was designed to meet the electricity and hot water usage needs of a building and a family of four living in each flat in this building. The energy requirement was determined as 58.12 kW and 35.11 kW and in order to meet this, 12 Stacks each consisting of 5 kW were designed. The cost analysis of all the parts that make up this design has been made, and the cost of the system is comparatively calculated with the mass production costs and the energy consumption under operating conditions.

Benzer Tezler

  1. Su üstü savaş gemisinde NATO F-76 dizel yakıtlı katı oksitli yakıt pili sistemi tasarımı ve analizi

    Design and analysis of solid oxide fuel cell system on board surface warship

    CÜNEYT EZGİ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2009

    EnerjiEge Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. M. TURHAN ÇOBAN

  2. Doğal gaz yakıtlı katı oksitli yakıt pili sistemi için sabit sıcaklık buharlı yakıt dönüştürücü tasarımı

    Constant temperature steam fuel reformer design for natural gas fueled solid oxide fuel cell system

    SÜLEYMAN KAVAS

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2008

    Makine MühendisliğiEge Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. MUSTAFA TURHAN ÇOBAN

  3. Mathematical modelling of a solid oxide fuel cell based micro cogeneration system for residential applications

    Konut uygulamaları için katı oksit yakıt piline dayalı mikro kojenerasyon sisteminin matematiksel modellenmesi

    MERVE ATILMIŞ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Makine MühendisliğiDokuz Eylül Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. CAN ÖZGÜR ÇOLPAN

  4. Katı oksit yakıt pilleri için akış alanı tasarımı ve optimizasyonu

    Flow field design and optimization for solid oxide fuel cells

    ARBEN AVDIU

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Makine MühendisliğiNiğde Ömer Halisdemir Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BORA TİMURKUTLUK

  5. Bir doğalgaz beslemeli tüpsel katı oksit yakıt pili sisteminde ısı ve güç entegrasyonu

    Heat and power integration for a natural gas feed tubular solid oxide fuel cell system

    ERSAN EYİLER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2008

    EnerjiGebze Yüksek Teknoloji Enstitüsü

    Enerji Sistemleri Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ALP ER KONUKMAN