Geri Dön

Refinement of benefit-cost analysis results for highway projects

Karayolu projeleri için fayda-maliyet analizi sonuçlarının detaylı incelenmesi

  1. Tez No: 93163
  2. Yazar: NİLHAN ÖZKAN (ERDAL)
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. M. TALAT BİRGÖNÜL
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Fizibilite Çalışmaları, Fayda-Maliyet Analizi, Çok Kriterli Değerlendirme Teknikleri. VI, Feasibility Studies, Benefit-Cost Analysis, Multi-criteria evaluation. IV
  7. Yıl: 2000
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 212

Özet

öz KARAYOLU PROJELERİNDE FAYDA-MALİYET ANALİZİ SONUÇLARININ DETAYLI İRDELENMESİ ÖZKAN (ERDAL), Nilhan Yüksek Lisans, inşaat Mühendisliği Bölümü Tez Yöneticisi: Doç. Dr. Talat BİRGÖNÜL Mayıs 2000, 197 sayfa Yatırım projelerinin ekonomik açıdan değerlendirilmesi, kârlılık düzeyini belirlemeye yönelik analizler aracılığıyla yapılmaktadır. Karayolu projelerinin, ekonomik analizinde genellikle fayda-maliyet analizi kullanılarak elde edilen sonuçların ışığında yatırım kararları alınmaktadır. Fayda-maliyet analizi, projenin yatırım maliyeti ile yaşam dönemi süresince oluşacağı varsayılan fayda ve maliyetlerini güncelleştirerek, hesaplanan faydaların maliyetlere oranlanması esasına dayanır. Fayda- maliyet analizinde, projeden elde edilecek fayda ve maliyetler parasal olarak ifade edilebilir durumda ise analize girdi oluşturmaktadır. Ancak, bir projenin parasal olarak ifade edilebilen fayda ve maliyetlerinin yanısıra, parasal bazda ifade edilmesinde zorluklar bulunan diğer bazı sosyal fayda ve maliyetlerinin de bulunması nedeniyle, bu husus gözardı edilerek gerçekleştirilen klasik fayda-maliyet analizi sonuçlarına göre önceliksıralamasının yapılması sağlıklı ve gerçekçi sonuçların alınmasını engellemektedir. Klasik fayda-maliyet analizi uygulamalarında gözlemlenen bu darboğazın, değerlendirmenin çok kriterli hale dönüştürülmesiyle aşılacağı ve böylelikle elde edinilen sonuçların daha gerçekçi olacağı düşünülmektedir. Bu çalışmada; çoklu değerlendirme tekniklerinden biri olan SMART (Simple Multi Attribute Rating Technique) yönteminin fayda- maliyet analizi sonuçlarına entegre edilmesiyle, günümüze dek değerlendirme dışı bırakılan soyut nitelikli parametrelerin de değerlendirme ortamına alınması ve klasik fayda-maliyet analizi sonuçlarının rafine edilmesi amaçlanmıştır.

Özet (Çeviri)

ABSTRACT REFINEMENT OF BENEFIT COST ANALYSIS RESULTS FOR HIGHWAY PROJECTS ÖZKAN (ERDAL), Nilhan M.S., Department of Civil Engineering Supervisor: Assoc. Prof. Dr. Talat BİRGÖNÜL May 2000, 1 97 pages The economic evaluations of investment projects have been performed through analyses which are aimed to determine the level of profit. Generally, investment decisions of highway projects have been taken by using benefit-cost analysis results. Benefit-cost analysis based on the division of net present values of project benefits to the project investment cost and other costs that are expected to come into during the life of the project. The project benefits and costs are incorporated into the benefit-cost analysis in case they could be expressed in monetary terms. However, ranking the priority of projects according to conventional benefit- cost analysis results prevents to have healty and realistic results. Because, a project has also some social benefit and costs that are difficult to be expressed in monetary units. mIt is thougth that the observed shortcomings of conventional benefit- cost analysis applications could be overcomed by using multi-criteria evaluations. In this study, it is aimed to incorporate the social parameters to evaluation medium that are not taken into account up today and refine the convensional benefit-cost analysis results through SMART (Simple Multi Attribute Rating Technique) which is one of the multi-criteria techniques.

Benzer Tezler

  1. Anadolu otoyolu Bolu Dağı geçişinin çok yönlü etüdü

    Başlık çevirisi yok

    ALİ PAYIDAR AKGÜNGÖR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1993

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    DOÇ.DR. GÜVEN ÖZTAŞ

  2. An investigation on enhancement in wear resistance of hardfacings

    Sert dolgu kaplamaların aşınma direncini artırmaya yönelik bir araştırma

    SHAIKH ASAD ALI DILAWARY

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HÜSEYİN ÇİMENOĞLU

  3. Yüksek mukavemetli düşük alaşımlı petrol boru çeliklerinin üretimi ve sıcak haddeleme proses optimizasyonu

    Production and hot rolling process optimization of high strength low alloy line pipe steels

    RAMAZAN TÜTÜK

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Malzeme Bilimi ve Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. EYÜP SABRİ KAYALI

  4. Niyobyum elementi ilavesinin A206 alaşımına etkilerinin incelenmesi

    Investigation of the effects of adding niobium to alloy A206

    NURİ PALAMUTÇU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. DERYA DIŞPINAR