Geri Dön

Havacılıkta kullanılan termoplastik matrisli kompozitlerin işlenmesi için kesici takım tasarımı, üretimi ve performansının değerlendirilmesi

Cutting tool design, manufacturing and performance evalution for processing composites with thermoplastic matrix used in aeronautical

  1. Tez No: 933990
  2. Yazar: ALİ COŞKUN
  3. Danışmanlar: PROF. DR. MUSTAFA AY, DOÇ. DR. AYHAN ETYEMEZ
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Havacılık ve Uzay Mühendisliği, Makine Mühendisliği, Uçak Mühendisliği, Aeronautical Engineering, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2025
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Marmara Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 135

Özet

Havacılık, malzeme mühendisliği alanındaki gelişim ve değişimlerden en fazla etkilenen endüstriyel sektörlerin başında yer almaktadır. Artan yakıt maliyetlerinin yanında hem işletme hem de bakım maliyetleri bilhassa askeri havacılık alanında“daha fazla hafiflik”arayışlarını körüklemesinin nedeni uçakların gövde ağırlıklarının azalması, daha düşük yakıt tüketimi ile daha uzak mesafelere intikal etme, genel havacılık alanında ise karbon emisyonlarını ve işletme maliyetlerini düşürmektedir. Bu noktada sektörün güvenlikten ödün vermeden daha fazla hafiflik ihtiyacına kompozit malzeme özelinde termoplastik matrisli kompozit malzemeler çare olmaktadır. Bu çalışmada havacılıkta kullanılan termoplastik matrisli kompozit ve AA7075'in istif olarak delme deneyi yapılmış olup kesme parametrelerinin, kesme kuvvetine, delaminasyon faktörüne, yüzey pürüzlülüğüne, çaptan sapma ve dairesellikten sapmaya bağlı değişimlerinin etkileri deneysel olarak incelenmiştir. Deneylerde aynı çapta fakat üç farklı tipteki matkabın delme performanslarını araştırmak için üç farklı kesme hızı, üç farklı ilerleme miktarı kullanılmış ve delme işlemleri kuru kesme koşullarında CNC ile gerçekleştirilmiştir. Bu deneyler sonucunda üç farkı matkap tipi, kesme hızı ve ilerleme miktarı kombinasyonu için toplam 27 ayrı delme deneyi yapılmış, her deney için 30'ar delik olmak üzere toplamda 810 delik delinmiştir. Kesme kuvvetinin, kesme parametrelerine etkisi araştırılmış termoplastik matrisli kompozit malzemenin delme sonucunda delaminasyon faktörünün hesaplanması için Keyence VHX-900 F ile görüntüleri alınmış, AA7075 malzemenin Ra ve Rz pürüzlük değerleri Mahr / MarSurf M 300 C ile ölçülmüş elde edilen sayısal verilerle varyans analizleri yapılmıştır. COORD3 Universal CMM cihazı kullanarak hem termoplastik matrisli kompozit malzemenin hem de AA7075'in çaptan ve dairesellikten sapma değerleri ölçülüp Minitab® yazılımında varyans analizi yapılmış müteakiben grafikleştirilmiştir. Üç farklı matkap tipi arasında en iyi performansı ortaya çıkartan matkap tipinin belirlenmesi ve kesme parametrelerinin optimize edilmesi için kapsamlı bir çalışma yapılmıştır.

Özet (Çeviri)

The aviation sector is one of the sectors most affected by developments in material science. The reason why increasing fuel costs, operating and maintenance costs, especially in the military aviation field, fuel the search for“more lightness”is to reduce the fuselage weight of the aircraft, to travel longer distances with lower fuel consumption, and to reduce carbon emissions and operating costs in the general aviation field. At this point, thermoplastic matrix composite materials are the solution to the sector's need for more lightness without compromising on safety. In this study, a stack drilling test was performed on thermoplastic matrix composite and AA7075 used in aviation, and the effects of changes in cutting parameters, cutting force, delamination factor, surface roughness, deviation from diameter and deviation from circularity were investigated experimentally. In drilling experiments, three different cutting speeds and three different feed rates were used to investigate the drilling performance of three different types of drills with the same diameter, and drilling operations were carried out with CNC under dry cutting conditions. As a result of these experiments, a total of 27 separate drilling experiments were performed for three different drill types, three different cutting speeds and three different feed rates, and a total of 810 holes were drilled, 30 holes for each experiment. In the study, firstly, the effect of cutting force on cutting parameters was investigated, images were taken with Keyence VHX-900 F Digital Microscope to calculate the delamination factor as a result of drilling of thermoplastic matrix composite material, Average Surface Roughness (Ra) and Maximum Surface Roughness (Rz) values of AA7075 material were measured with Mahr / MarSurf M 300 C and variance analysis was performed with the obtained numerical data. Using the COORD3 Universal CMM device, the diameter and circularity deviation values of both the thermoplastic matrix composite material and AA7075 were measured and variance analysis was performed in Minitab® software and subsequently graphed. A comprehensive study was carried out to determine the drill type that produced the best performance among three different drill types and to optimize the cutting parameters.

Benzer Tezler

  1. Geri dönüşmüş termoplastik matrisli kompozitlerin otomotiv endüstrisinde uygulaması

    Determination of the effects of recycling on thermoset matrix composites in automotive applications

    ALİ RIFAT ÜNAL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    Metalurji MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AHMET ÜNAL

  2. Peek matrisli kompozitlerin nano malzemeler ile mekanik performansının iyileştirilmesi

    Improving the mechanical performance of peek matrix composites with nano additives

    SELAHATTİN BERAT BIRAK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Metalurji MühendisliğiBursa Teknik Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. CİHAN KABOĞLU

    DOÇ. DR. YAHYA ÖZ

  3. Manufacturing and characterization of polymer composites by using selective laser sintering 3D printing method

    Seçici lazer sinterleme 3D baskı yöntemiyle polimer kompozitlerin üretim ve karakterizasyonu

    BURÇİN ÖZBAY

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Polimer Bilim ve Teknolojisiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Polimer Bilim ve Teknolojisi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İBRAHİM ERSİN SERHATLI

  4. Kendi kendini onarabilen nanokompozit hidrojel sistemlerin tasarımı, sentezi ve karakterizasyonu

    Design, synthesis and characterization of self-healing nanocomposite hydrogel systems

    NURNİSA ELÇİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Polimer Bilim ve TeknolojisiHacettepe Üniversitesi

    Polimer Bilim ve Teknolojisi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HATİCE KAPLAN CAN

  5. Type 4 700 bar hydrogen storage tank optimization study

    Tip 4 700 bar hidrojen depolama tankı optimizasyon çalışması

    KADİR DEMİRCİ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2025

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ DEMET BALKAN

    PROF. DR. NURİ BÜLENT ERSOY