Türkiye ve Avrupa ülkelerinde zorunlu trafik sigortası sistemlerinin incelenmesi ve bir model önerisi
An analysis of compulsory motor third-party liability insurance systems in Turkiye and European countries and a model proposal
- Tez No: 950916
- Danışmanlar: PROF. DR. ÖZGÜR AKPINAR
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Sigortacılık, Trafik, Insurance, Traffic
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2025
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Marmara Üniversitesi
- Enstitü: Bankacılık ve Sigortacılık Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Sigortacılık Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 186
Özet
Bu çalışma, Türkiye ile Avrupa'da seçilmiş beş ülke olan Almanya, Fransa, Hollanda, Polonya ve İtalya'daki zorunlu trafik sigortası uygulamalarını karşılaştırmalı bir analiz çerçevesinde incelemektedir. Çalışmanın temel amacı, Avrupa ülkelerindeki yasal çerçeveleri, fiyatlandırma yöntemlerini, denetim ve uygulama mekanizmalarını analiz ederek, Türkiye'deki mevcut sorunlara yönelik çözüm önerileri sunmaktır. Tez dört bölümden oluşmaktadır. İlk bölümde zorunlu trafik sigortasının önemi, kapsamı ve kuramsal temelleri ele alınmıştır. İkinci bölümde Türkiye'deki mevcut sistem detaylı şekilde incelenmiş, prim dengesizlikleri, yüksek hasar/prim oranı, zarar eden bir branş olması, sigortasızlık oranları ve denetim eksiklikleri gibi yapısal sorunlara değinilmiştir. Üçüncü bölümde ise seçilen Avrupa ülkelerinin zorunlu trafik sigortası sistemleri analiz edilmiştir. Bu ülkelerde sigorta kapsamının genişletilmesi, mali sürdürülebilirliğin sağlanması, risk temelli fiyatlandırma yöntemleri ve teknolojik çözümler (kara kutular, kullanım temelli sigorta gibi) dikkat çekmektedir. Son bölümde, Avrupa ülkelerindeki başarılı uygulamalardan ilham alınarak Türkiye için pratik ve uygulanabilir bir model önerilmiştir. Bu modelde, adil bir prim sistemi oluşturulması, denetimlerin artırılması, merkezi bir veri sisteminin kurulması ve Güvence Hesabı gibi kamu destekli yapılarla sistemin daha sürdürülebilir hale getirilmesi hedeflenmektedir. Önerilen yapının, sigorta sisteminin daha dengeli işlemesine ve sigortalılık oranlarının artırılmasına katkı sağlaması beklenmektedir.
Özet (Çeviri)
This study presents a comparative analysis of compulsory motor third-party liability insurance practices in Turkiye and five selected European countries: Germany, France, the Netherlands, Poland, and Italy. The main aim of the study is to analyze the legal frameworks, pricing methods, supervision, and enforcement mechanisms in these countries and to propose solutions for the current problems in the Turkish system. The thesis consists of four main chapters. The first chapter discusses the importance, scope, and theoretical foundations of compulsory traffic insurance. The second chapter focuses on the current system in Turkiye, addressing structural problems such as premium imbalances, high loss-to-premium ratios, the unprofitable nature of the branch, a relatively high rate of uninsured vehicles, and weak enforcement. The third chapter analyzes the systems of the selected European countries, emphasizing practices that stand out, such as broader insurance coverage, financial sustainability, risk-based pricing methods, and the use of technological solutions (e.g., black boxes and usage-based insurance models). In the final chapter, a practical and applicable model is proposed for Turkiye, inspired by successful implementations in Europe. The proposed model aims to establish a fair premium system, strengthen supervision, create a centralized data system, and ensure sustainability through public mechanisms such as the Guarantee Fund. It is expected that the proposed structure will contribute to a more balanced insurance system and help increase the rate of insured vehicles.
Benzer Tezler
- Yabancı plakalı motorlu kara taşıtlarının sebep olduğu zararların tazmini amacıyla oluşturulan yeşil kart sistemi
For the compensation of damages caused by motor vehicles with foreing li̇cense plates the green card system
DERYA KÜÇÜKKESKİN
- Next generation emergency notification system: Model development based on the optimal architecture selection of European countries and in vehicle ecall systems implementation
Yeni nesil acil yardım sistemleri: Avrupa ülkeleri mimarilerinin modelleme yöntemi ile optimum yapısının yayınlanması ve araç içi acil yardım sistemi uygulamalarının yeni mimarisinin dayanıklı yapı ile tanımlanması
AHMET APAK
Doktora
İngilizce
2017
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiKontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. İLKER ÜSTOĞLU
- Gemi trafik hizmetleri deniz trafik operatörü seçim kriterlerinin değerlendirilmesi
Evaluation of vessel traffic operator selection criteria for vessel traffic services
DENİZ TOKDEMİR
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Denizcilikİstanbul Teknik ÜniversitesiDeniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. YASİN ARSLANOĞLU
- Pince double: Effet du Coronavirus et de la crise economique sur la durabilité des agriculteurs
Çifte kıskaç: Koronavirüs ve ekonomik krizin tarım üreticilerinin sürdürülebilirliğine etkisi
ENGİN KIRAL
Yüksek Lisans
Fransızca
2023
Siyasal BilimlerGalatasaray ÜniversitesiSiyaset Bilimi Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ CEMİL YILDIZCAN
- Tünellerin havalandırma sistemleri ve Bolu tüneli uygulaması
Ventilation systems of tunnels and implementation of Bolu tunnel
TURGAY KARAKAŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2011
Makine MühendisliğiMarmara ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. A. KORHAN BİNARK