Geri Dön

Lojistik performans ve çevre kirliliği arasındaki ilişkide yeşil inovasyonun rolü: OECD ülkeleri örneği

The role of green innovation in the relationship between logistics performance and environmental pollution: The case of OECD countries

  1. Tez No: 963654
  2. Yazar: HAYRULLAH ALTINOK
  3. Danışmanlar: PROF. DR. RAMAZAN ERTURGUT
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Ulaşım, Uluslararası Ticaret, Transportation, International Trade
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2025
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Akdeniz Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Uluslararası Ticaret ve Lojistik Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Uluslararası Ticaret ve Lojistik Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 195

Özet

İnsan yaşamını yakından etkileyen çevre kirliliğinin önemi giderek artmaktadır. Çevre kirliliğini etkileyen birçok faktör vardır. Bu faktörlerden birisi de lojistik sektörüdür. Çevre kirliliğinin tüm alt türleri lojistik operasyonlarının sonuçlarından etkilenmektedir. Lojistik operasyonların etkinliğini, etkililiğini ve verimliliğini ölçen lojistik performansın çevre kirliliğine olan etkisinin literatürde karmaşık bir sonuca sahip olduğu görülmüştür. Bu durum lojistik performans ve çevre kirliliği ilişkisinin doğrusal olmayan ve diğer faktörlerden etkilendiğini gösterir. Dolayısıyla bu ilişkinin incelenmesi önem arz etmektedir. Çevre kirliliğini azaltmaya yönelik yapılan yenilikler yeşil inovasyon olarak değerlendirilmektedir. Yeşil inovasyonunun lojistik performans ile karşılıklı teşvik edici bir ilişkisi bulunmaktadır. Bu durum yeşil inovasyonun lojistik performans ve çevre kirliliği ilişkisini etkileyebileceğini göstermektedir. Lojistik performans ve çevre kirliliği ilişkisinde yeşil inovasyonun rolünü inceleyen çalışmalar kısıtlıdır. Bu kapsamda çalışmanın amacı lojistik performans ve çevre kirliliği ilişkisinde yeşil inovasyonun rolünü tespit etmektir. Çalışmada öncelikle konuya ilişkin literatür taraması gerçekleştirilmiş ve bibliyometrik analiz ile yayınlarla ilgili sayısal analizler gerçekleştirilmiştir. Sonrasında STIRPAT modeli kapsamında model oluşturulmuş ve GYGPR yöntemi ile veriler analiz edilmiştir. OECD ülkeleri üzerine yapılan incelemede 2007-2018 dönemi verileri kullanılmıştır. Çalışmada lojistik performans ve çevre kirliliği ilişkisinin doğrusal olup olmadığı, lojistik performans ve yeşil inovasyona dair eşiğin varlığı ve varsa ilişkinin bu eşik seviyelerinin altında ve üstünde nasıl gerçekleştiğini tespit etmek için iki model kurulmuştur. Elde edilen bulgular lojistik performansın çevre kirliliği ile ilişkisinin doğrusal olmadığını kanıtlar niteliktedir. Bu ilişkide lojistik performansa dair bir eşik değerinin varlığı tespit edilmiş ve her iki rejimde de lojistik performans artışının çevre kirliliğini azalttığı görülmüştür. Yeşil inovasyonunun ise bu ilişkide lojistik performansı destekleyerek çevre kirliliğinin azaltılmasında olumlu bir rol oynadığı tespit edilmiştir. İkinci olarak lojistik performans ve çevre kirliliği ilişkisinde yeşil inovasyona dair bir eşik değerinin varlığı tespit edilmiştir. Lojistik performans artışının, yeşil inovasyon bu eşik değerinin hem altında hem de üstündeyken çevre kirliliğini azalttığı tespit edilmiştir. Yeşil inovasyonun bu ilişkide yine lojistik performansı desteklediği görülmüştür. Ayrıca modele STIRPAT modeli kapsamında dahil edilen kontrol değişkenlerinden GSHY, ticari açıklık, enerji arzı ve kentleşmenin çevre kirliliğini artırdığı, sanayileşmenin ise azalttığı görülmüştür. Tüm sonuçlar literatürdeki ilgili çalışmalarla karşılaştırılmıştır. Sonuçta benzer bulgular elde eden çalışmalar olduğu tespit edilmiştir. Son olarak politika yapıcılara çevre kirliliğinin azaltılmasında fayda sağlayabilecek öneriler sunulmuştur.

Özet (Çeviri)

The importance of environmental pollution, which closely affects human life, is increasing. There are many factors affecting environmental pollution. One of these factors is the logistics sector. All subtypes of environmental pollution are affected by the consequences of logistics operations. The effect of logistics performance, which measures the success of logistics operations, on environmental pollution has been seen to have a complex result in the literature. This shows that the relationship between logistics performance and environmental pollution is non-linear and affected by other factors. Therefore, it is important to examine this relationship. Innovations aimed at reducing environmental pollution are considered green innovations. Green innovation has a mutually encouraging relationship with logistics performance. This shows that green innovation can affect the relationship between logistics performance and environmental pollution. Studies examining the role of green innovation in the relationship between logistics performance and environmental pollution are limited. In this context, the aim of the study is to determine the role of green innovation in the relationship between logistics performance and environmental pollution. In the study, firstly, a literature review on the subject was carried out and numerical analysis on the publications were carried out with the help of bibliometric analysis. Afterwards, the model was created within the scope of the STIRPAT model, and the data was analyzed with the GPSTR method. In the study conducted on OECD countries, data for the period 2007-2018 were used. In the study, two models were established to determine whether the relationship between logistics performance and environmental pollution is linear, the existence of a threshold for logistics performance and green innovation, and if so, how the relationship occurs above and below these threshold levels. The findings prove that the relationship between logistics performance and environmental pollution is not linear. In this relationship, the existence of a threshold value for logistics performance was determined and it was observed that the increase in logistics performance reduced environmental pollution in both regimes. It has been determined that green innovation plays a positive role in reducing environmental pollution by supporting logistics performance in this relationship. Secondly, the existence of a threshold value for green innovation in the relationship between logistics performance and environmental pollution was determined. It has been found that the increase in logistics performance reduces environmental pollution when green innovation is both below and above this threshold value. It has been observed that green innovation supports logistics performance in this relationship as well. In addition, it was observed that GDP, trade openness, energy supply and urbanization, which are among the control variables included in the model within the scope of the STIRPAT model, increase environmental pollution, while industrialization decreases it. All results were compared with the relevant studies in the literature. As a result, it was determined that there were studies that obtained similar results. Finally, suggestions were given that may be beneficial to policy makers in reducing environmental pollution are presented.

Benzer Tezler

  1. Enerji yoğunluğu bağlamında çevre ve lojistik performans ilişkisi: CMR konvansiyonu üye ülkeleri

    The relationship between environment and logistics performance in the context of energy intensity: CMR convention member countries

    ASLIHAN AKÇA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    EkonomiBandırma Onyedi Eylül Üniversitesi

    İktisat Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. CELİL AYDIN

  2. La proposition d'un modéle de valeur pour la gestion éfficace du port

    Etkin bir liman yönetimi için değer modeli önerimi

    MARTI BÜYÜKÖZDEN

    Yüksek Lisans

    Fransızca

    Fransızca

    2005

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiGalatasaray Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ.DR. GÜLÇİN BÜYÜKÖZKAN

  3. Karbon yönetimi ölçütlerinin lojistik performans endeksine entegrasyonu

    Integration of carbon management criteria into the logistics performance index

    SELİM GÖRKEM YILDIZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ŞEYDA SERDAR ASAN

  4. Uzun mesafe taşımacılıkta elektrikli araçların Türkiye'de potansiyeli

    The potential of electric vehicles in long-distance transportation in Turkey

    LEVENT ÖZLÜ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. DİLAY ÇELEBİ GONIDIS

  5. La proposition D'Un modéle de direction et de l'organisation pour le secteur de sous industrie de l'automobile Turque

    Türk otomotiv yan sanayi için yönetim ve organizasyon modeli önerisi

    SERKAN ANDI

    Yüksek Lisans

    Fransızca

    Fransızca

    2004

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiGalatasaray Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. ETHEM TOLGA