Geri Dön

İnsansız araçlarda farklı meta-sezgisel yöntemlerin performans analizi

Performance analysis of different meta-heuristic methods in unmanned vehicles

  1. Tez No: 993490
  2. Yazar: LİZGE KORKMAZ
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. SERKAN ÇAŞKA, DOÇ. DR. METE ÖZBALTAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Mekatronik Mühendisliği, Mechatronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: İnsansız araçlar, çok gövdeli sistemler, dinamikmodelleme, otomatik kontrol algoritmaları, yol planlaması, Unmanned vehicles, multi-body systems, dynamic modeling, control algorithms, stability analysis
  7. Yıl: 2025
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Manisa Celal Bayar Üniversitesi
  10. Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Günümüzde insansız araçlar, savunma sanayisinden lojistiğe, tarımdanarama-kurtarma operasyonlarına kadar birçok alanda aktif olarak kullanılmaktadır. Özellikle çok gövdeli insansız araçlar, yüksek taşıma kapasiteleri, gelişmiş manevrakabiliyetleri ve daha dengeli hareket kabiliyetleri ile öne çıkmaktadır. Ancak, birdenfazla gövde ve itki sistemine sahip bu araçların kontrolü, karmaşık dinamikyapı vedeğişken dış etkenler nedeniyle önemli mühendislik zorlukları barındırmaktadır. Bu tez çalışmasında, çok gövdeli insansız araçların dinamik analizininyapılması ve etkili kontrol yöntemlerinin geliştirilmesi hedeflenmektedir. İlkolarak, bu tür sistemler üzerine yapılmış mevcut çalışmalar incelenerek literatürde kullanılanmodelleme ve kontrol yaklaşımları değerlendirilmiştir. Ardından, farklı kontrol algoritmaları kullanılarak sistemin kararlılığı, hareket kabiliyeti ve performansı detaylı bir şekilde analiz edilmiştir. Çalışma kapsamında klasik kontrol yöntemlerinin yanı sıra uyarlamalı kontrol ve yapay zekâ tabanlı algoritmalar gibi modern yaklaşımlar da test edilerek etkinlikleri karşılaştırılmıştır. Ayrıca, insansızaraçlar için yol planlaması yapılarak yapay zekâ yöntemlerinden enerji ve zamandantasarruf edilmesinde faydalanılmıştır. Elde edilen sonuçlar, özellikle yapayzekâalgoritmalarının, çok gövdeli insansız araçlar için yüksek doğrulukta ve stabil birkontrol sağladığını göstermektedir. Bu çalışma, gelecekte insansız kara araçlarınındaha güvenilir ve verimli bir şekilde kullanılmasına katkı sağlamayı amaçlamaktadır.

Özet (Çeviri)

Nowadays, unmanned vehicles are actively used in various fields, rangingfrom defense industries to logistics, agriculture, and search-and-rescue operations. Inparticular, multi-body unmanned vehicles stand out due to their high payloadcapacity, enhanced maneuverability, and improved stability. However, the control ofthese vehicles, which involve multiple bodies and propulsion systems, presentssignificant engineering challenges due to their complex dynamic structureandvarying external factors. This thesis aims to conduct a dynamic analysis of multi-body unmannedvehicles and develop effective control methods. First, existing studies onsuchsystems are reviewed, and the modeling and control approaches used in the literatureare evaluated. Then, different control algorithms are applied to analyze the stability, mobility, and overall performance of the system. In addition to classical control methods, modern approaches such as adaptive control and artificial intelligence-based algorithms are tested and compared in terms of their effectiveness. In addition, artificial intelligence methods were used to save energy and time by makingpathplanning for unmanned vehicles. The results obtained indicate that artificial intelligence and advanced algorithms provide highly accurate and stable control formulti-body unmanned vehicles.

Benzer Tezler

  1. Metasezgisel optimizasyon algoritmaları kullanarak çok rotorlu insansız hava aracı ile faydalı yük al bırak görevi için rota planlama

    Path planning for payload pick-drop mission with multi-rotor unmanned aerial vehicle using metaheuristic optimization algorithms

    EGEMEN BELGE

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiZonguldak Bülent Ecevit Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. RIFAT HACIOĞLU

  2. Hyper-heuristics for online path planning of unmanned aerial vehicles

    İnsansiz hava araçlarinin çevrimiçi güzergah planlamasi için üst sezgisel yöntemler

    ENGİN AKAR

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2013

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolMarmara Üniversitesi

    Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HALUK RAHMİ TOPCUOĞLU

  3. Otonom dronlar için optimal görev atama ve rota planlama

    Optimal mission assignment and route planning for autonomous drones

    HÜSEYİN GÖKTAŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiEskişehir Osmangazi Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ HASAN SERHAN YAVUZ

  4. Farklı çevre şartlarında metasezgisel yöntemler ile quadrotor insansız hava aracı rota optimizasyonu ve gerçeklenmesi

    Optimization and implementation of quadrotor unmanned aerial vehicle route with metaheuristic methods in different environmental conditions

    HAYRİ İNCEKARA

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolSelçuk Üniversitesi

    Bilişim Teknolojileri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MURAT SELEK

  5. Stokastik rakım, talep ve konum kısıtları altında insansız hava araçlarının konumlandırılması

    Positioning unmanned aerial vehicles under stochastic altitude, demand and location constraints

    FATMA ÖNAY KOÇOĞLU

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Üniversitesi-Cerrahpaşa

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. TARIK KÜÇÜKDENİZ