Tarihi ve çağdaş demiryolu ulaşım mekânlarının entegrasyonunun kolektif olarak incelenmesi
A collective examination of the integration of historical and contemporary railway transportation spaces
- Tez No: 1019839
- Danışmanlar: PROF. DR. CEM DOĞAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İç Mimari ve Dekorasyon, Interior Design and Decoration
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2026
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Mimar Sinan Güzel Sanatlar Üniversitesi
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İç Mimarlık Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: İç Mimarlık Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu çalışma, tarihi ulaşım yapıları ile çağdaş ulaşım sistemleri arasındaki mekânsal ve işlevsel bütünleşmeyi; kullanıcı deneyimi, mekânsal süreklilik ve kolektif bellek çerçevesinde değerlendirmektedir. Araştırma kapsamında İstanbul'daki Sirkeci Garı ile Marmaray sistemi ve Ankara Garı ile Ankara Yüksek Hızlı Tren Garı karşılaştırmalı örneklem olarak ele alınmıştır. Temel problem, tarihi ulaşım yapılarının modern ulaşım ağlarına eklemlenme sürecinde özgün mimari ve kültürel kimliklerini ne ölçüde koruyabildiği ve bu dönüşümün kullanıcıların mekân algısına nasıl yansıdığıdır. Çalışmada ulaşım mekânları, ulaşım odaklı gelişim yaklaşımları, mekânsal bellek, adaptif yeniden kullanım ve çok modlu ulaşım merkezleri literatürü hem ulusal hem de uluslararası kaynaklar üzerinden incelenmiştir. Nitel araştırma deseni benimsenmiş; tarihsel çözümleme, mekânsal analiz ve karşılaştırmalı değerlendirme yöntemleri birlikte kullanılmıştır. Bu süreçte yapıların mimari özellikleri, iç mekân kurgusu, kullanıcı dolaşım düzeni, yönlendirme sistemleri, kamusal kullanım biçimleri ve tarihsel ile modern katmanlar arasındaki ilişki detaylı biçimde analiz edilmiştir. Elde edilen bulgular, tarihi ulaşım yapılarına modern ulaşım sistemlerinin entegre edilmesinin, belirli tasarım ilkeleri doğrultusunda gerçekleştiğinde kullanıcı deneyimini güçlendirdiğini ortaya koymaktadır. Özellikle mekânsal okunabilirlik, yönlendirme sürekliliği, kamusal kullanım çeşitliliği ve tarihsel kimliğin görünürlüğünün korunması, kullanıcıların mekânla kurduğu aidiyet ilişkisini olumlu yönde etkilemektedir. Bununla birlikte, modern ulaşım sistemlerinin teknik gereklilikleri ile tarihî yapıların kültürel ve deneyimsel değerleri arasında hassas bir denge kurulmasının zorunlu olduğu anlaşılmaktadır. Sonuç olarak, tarihi ulaşım yapılarının yalnızca korunması gereken miras öğeleri değil, aynı zamanda çağdaş kent yaşamı içinde yeniden üretilen aktif kamusal mekânlar olduğu görülmektedir.
Özet (Çeviri)
This study evaluates the spatial and functional integration between historical transportation structures and contemporary transportation systems within the frameworks of user experience, spatial continuity, and collective memory. Within the scope of the research, Sirkeci Railway Station and the Marmaray system in Istanbul, as well as Ankara Railway Station and Ankara High-Speed Train Station, are examined as comparative case studies. The main research problem concerns the extent to which historical transportation buildings can preserve their original architectural and cultural identity during integration into modern transportation networks, and how this transformation affects users' perception of space. The study reviews literature on transportation spaces, transit-oriented development approaches, spatial memory, adaptive reuse, and multimodal transportation hubs, drawing from both national and international sources. A qualitative research design is adopted, employing historical analysis, spatial analysis, and comparative evaluation methods. In this process, the architectural characteristics of the buildings, interior spatial organization, user circulation patterns, wayfinding systems, public use patterns, and the relationship between historical and modern layers are analyzed in detail. The findings indicate that the integration of historical transportation structures with modern transportation systems enhances user experience when implemented in accordance with appropriate design principles. In particular, spatial legibility, continuity of wayfinding systems, diversity of public use, and the preservation of historical identity positively contribute to users' sense of belonging to space. However, it is also evident that a delicate balance must be maintained between the technical requirements of modern transportation systems and the cultural and experiential values of historical structures. In conclusion, historical transportation buildings are not merely heritage elements to be preserved, but active public spaces continuously re-produced within contemporary urban life.
Benzer Tezler
- Maintaining design evaluation criteria for dynamic urban squares: The case study of Eminönü square
Dinamik kent meydanları için tasarım değerlendirme kriterlerinin sağlanması: Eminönü meydanı incelemesi
MAHSA JABBARİHAGH
Yüksek Lisans
İngilizce
2015
Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik ÜniversitesiKentsel Tasarım Ana Bilim Dalı
DOÇ. ALİYE SENEM DEVİREN
- Tarihi tren garlarının yeniden işlevlendirilme potansiyelinin kent dokusuna eklenen yüksek hızlı tren garlarının etkileri ele alınarak incelenmesi: Ankara-Eskişehir demiryolu gar yapıları
An investigation of the reuse potential of historical train stations by considering the effects of high-speed train stations added to the urban fabric Ankara-Eskisehir railway stations
SEDEF ÇIKRIKÇI
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Aydın ÜniversitesiMimarlık Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ FATMA SEDES
- Privatization, liberalization and deregulation of Turkish state railways and frameworks for public-private partnerships
Türkiye devlet demiryollarının kamu-özel işbirliği kapsamında özelleştirilmesi ve serbestleşmesi
SHAHIN SHAKIBAEI
Doktora
İngilizce
2020
Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. PELİN ALPKÖKİN
- Türkiye'de turizmin tarihsel gelişimi
Historical development of tourism in Turkey
UMUT GÜLERYÜZ
Doktora
Türkçe
2021
TarihAtatürk ÜniversitesiAtatürk İlkeleri ve İnkılap Tarihi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İSMAİL EYYUPOĞLU
- Osmanlı arşiv belgelerine göre II. Abdülhamid dönemi Ürdün'ün idarî ve sosyo-kültürel yapısı
The administrative and socio-cultural structure of Jordan during the reign of Sultan Abdulhamid II according to Ottoman archival documents
FATMA NUR GÜNGÖR
Doktora
Türkçe
2026
TarihBursa Uludağ Üniversitesiİslam Tarihi ve Sanatları Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ALİ İHSAN KARATAŞ