Geri Dön

Numerical and experimental study of tapered laminates with ply drops

Kat dönüşümlü değişken kesitli kompozit laminatların nümerik ve deneysel çalışması

  1. Tez No: 116213
  2. Yazar: MURAT ULAÇ ÜNLÜ
  3. Danışmanlar: PROF. DR. MEHMET A. AKGÜN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Havacılık Mühendisliği, Aeronautical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Kompozit, Değişken Kesit, Kat Düşümü, Katlar Arası Gerilim, Ayrışma, Sonlu Eleman Analizi, Deneysel Çalışma, Composite, Taper, Ply-Drop, Interlaminar Stresses, Delamination, Finite Element Analysis (FEA), Experimental Study
  7. Yıl: 2001
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Havacılık Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 176

Özet

Bu çalışmada, kat düşümlerinin değişken kesitli elyaf takviyeli kompozit laminatlar üzerindeki gerilim durumuna etkisi araştırılmıştır. Sonlu eleman modeli için uygun eleman en/boy oranı belirlenmesi ve katlar arası reçine katmanlarının etkisinin incelenmesi için ön çalışmalar yaplmıştır. Kat düşümlerini çevreleyen reçine katmanları dahil edilerek üç boyutlu bir sonlu eleman modeli yapılmıştır. Katmanlar arası ayrışma yeri eşdeğer von Mises gerilimi kullanılarak bulunmuştur. Katmanlar arası ayrışma yükünü bulmak için iki işgörmezlik kıstası kullanılmıştır. Ortalama gerilim kavramı tabakalar arası gerilimlere uygulanmış ve Tsai-Wu işgörmezlik kıstasının bir modifikasyonu olan ayrışma kıstasında kullanılmıştır. Ek olarak, maksimum gerilme kıstası ikinci işgörmezlik kıstası olarak kullanılmıştır. Yedi farklı kat dizilimli değişken kesitli laminat, sonlu eleman metodu ile analiz edilmiş ve beş farklı kat dizilimli değişken kesitli laminat üretilip test edilmiştir. Değişken kesitli laminatların ince kısımlarım temsil eden düz laminatlar referans oluşturmak amacıyla üretilip test edilmiştir.Deneysel gözlemler ve sonlu eleman analiz sonuçlan, üst reçine katmanındaki katlar arası kesme gerilmesinin, baskın gerilme olduğunu göstermiştir. Ayrışma başlangıcı, son kat düşümünün bitiminde bulunmuştur. Ayrışma başlangıç gerilmesi katların farklı açısal dizilimiyle değiştirilmiştir. Kat düşümlerinin, boylamasına elastikiyetlerinin ayrışma başlangıç gerilmeleri üzerinde önemli bir etkisi olduğu görülmüştür. Deneysel olarak ayrışma gerilmesi bulunmasında önemli zorluklarla karşılaşılmıştır. Sonlu eleman anlizinin sonuçlarının deneysel sonuçlarla tutarlılığı, konfigurasyona bağlı olarak, -1.33% ve 1 1.5% arasında değişkenlik göstermiştir.

Özet (Çeviri)

ABSTRACT NUMERICAL AND EXPERIMENTAL STUDY OF TAPERED LAMINATES WITH PLY DROPS Ünlü, Ulaç Murat M.S. Department of Aeronautical Engineering Supervisor: Prof. Dr. Mehmet A. AKGÜN September 2001, 164 pages In this study, the effects of ply-drops on the stress state of tapered fiber- reinforced composite laminates in tension were investigated. Preliminary studies were conducted to determine a suitable element aspect ratio for the finite element model and to investigate the effect of interply resin layers. A three-dimensional finite element model was constructed with interply resin layers surrounding the ply-drops. Equivalent von Mises stress in the interply resin layer was used to predict the location of delamination onset. Two failure criteria were used to predict delamination onset load. The average stress concept was applied to interlaminar stresses and used with a delamination failure criterion, which was a modification of Tsai-Wu failure criterion. Maximum stress criterion was additionally used as the second failure criterion. Seven different layups for tapered laminates were analyzed with finite element method and five different layups were analyzed experimentally. Flat laminates mrepresenting the thin section of the tapered laminates were also manufactured and tested to serve as a reference. Experimental observations and the finite element analysis results indicate that interlaminar shear stress in the upper interply resin layer is the dominant stress state and mainly responsible for delamination onset. The delamination was found to initiate at the end of the last ply drop. Delamination onset stress was altered by changing the orientation of plies. Longitudinal stiffness of dropped plies has an important role on the delamination onset stress. Considerable difficulty was encountered in establishing the delamination onset stresses experimentally. The consistency of the finite element analysis results with the experimental delamination onset values depended on specimen configuration and varied between -1.33% and 11.5%.

Benzer Tezler

  1. Investigation of delamination suppression in highly tapered composite laminates

    Yüksek konik kompozit yapılarda katman ayrılması engellenmesinin incelenmesi

    FIRAT ERGİN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Havacılık ve Uzay MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Havacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALTAN KAYRAN

  2. Numerical and experimental study of delamination in laminated composites

    Tabakalı kompozitlerde katmanlar arası ayrışmanın sayısal vedeneysel incelenmesi

    ENDER ALPER TOP

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2010

    Makine MühendisliğiYeditepe Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET ALAEDDİN AKGÜN

  3. Static and dynamic analyses of plates using differential quadrature method

    Diferansiyel kareleme yöntemi ile plakların statik ve dinamik analizi

    MURAT TUNA

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2009

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HALİT S. TÜRKMEN

  4. Experimental and numerical investigation of rear axle gear whine

    Arka aks dişli gürültüsünün deneysel ve nümerik incelenmesi

    MEHMET DEMİREL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ OSMAN TAHA ŞEN

  5. Vibration characteristics of portal frames

    Portal çerçevelerin titreşim karakteristikleri

    İLHAN TATAR

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2013

    Makine Mühendisliğiİzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. BÜLENT YARDIMOĞLU