Simulation of jet engines and thermoeconomic optimization of a cogeneration system incorporating J-79 turbojet engine
Jet motorlarının benzetişimi ve J-79 kullanan bir ısı-güç sisteminin termoekonomik optimizasyonu
- Tez No: 116235
- Danışmanlar: PROF. DR. YALÇIN GÖĞÜŞ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Havacılık ve Uzay Mühendisliği, Aeronautical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Benzetişim, Gaz Türbinleri, Sıfır Seviye Benzetişim, Jet Motorları, Performans Haritaları, Benzetişim Parametrelerinin Ayarlanması, Termoekonomik Optimizasyon, Kojenerasyon, Acil Durum Elektrik Üretimi. vı, Benzetim, Gaz türbini, Termoekonomik analiz, Simulation, Gas Turbines, Zero Level Simulation, Jet Engines, Performance Maps, Tuning of Simulation Parameters, Thermoeconomic Optimization, Cogeneration, Emergency Electric Generation. IV, Gas turbine, Thermoeconomic analysis
- Yıl: 2001
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Havacılık Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
oz JET MOTORLARININ BENZETİŞİMİ VE J-79 MOTORU KULLANAN BİRISI-GÜÇ SİSTEMİNİN TERMOEKONOMİK OPTİMİZASYONU Narin, Bekir Yüksek Lisans, Havacılık Mühendisliği Bölümü Tez Yöneticisi: Prof. Dr. Yalçın A. Göğüs Eylül 2001, 183 sayfa Bu çalışmada Fİ 10-GE-l00 turbofan motorunun benzetişimi gerçekleştirilmiş ve bu amaçla geliştirilen kod, J-79 turbojet motorunun benzetişimi için uyarlanmıştır. Geliştirilen kod genellikle incelenenlere ilaveten şu etkileri göz önüne almaktadır: Özgül ısının sıcaklık ve bileşime bağımlılığı, soğutma havasının çekildiği kompresör kademesinin kompresör güç ihtiyacına ve türbin gücüne etkisi, yanma odası basınç düşüşünün hava debisine göre değişimi. Bilinmeyen motor parametreleri motorun sıfır düzeyi benzetişim modeli sonuçları, bremze ölçme sonuçlan ile karşılaştırılarak belirlenmiştir (tuning). Model, dönel parçaların verimlerinin tasarım dışı şartlar için değişimlerinin eşit olduğunu varsaydı ve bu doğrulandı. Kod, uçuş şartlarında verimlerin performans haritaları yardımıyla bulunması için geliştirildi. Performans haritalarını oluşturmak için bremze sonuçlarını ya da literatürden alman genel performans haritalarını kullanan özel teknikler uygulandı.J-79 motorunun güç üretiminde kullanılması için öngörülen dört farklı düzen, uygun olanları belirlemek için gözden geçirildi. Bunlardan biri, motor lülesi yerine gaz türbini kullanan, termoekonomik optimizasyonu da içerecek şekilde detaylı olarak incelendi. Kompresörün hızını ve kademe sayısını düşürerek şaft işinin bir kısmının acil durum elektrik üretimi için kullanılmasının uygun olduğu düşünülmektedir.
Özet (Çeviri)
ABSTRACT SIMULATION OF JET ENGINES AND THERMOECONOMIC OPTIMIZATION OF A COGENERATION SYSTEM INCORPORATING J-79 TURBOJET ENGINE Narin, Bekir M.S., Department of Aeronautical Engineering Supervisor: Prof. Dr. Yalçın A. Göğüs September 2001, 183 pages In this study, simulation of F110-GE-100 turbofan engine is performed and the code developed for this purpose is adapted for the simulation of J-79 turbojet engine. This code takes into account the following effects in addition to the usual ones: Dependence of specific heat on temperature and on composition, variation of compressor power requirement and turbine power output due to bleed of cooling air at earlier stages of the compressor, variation of combustion chamber pressure drop with mass flow rate. This model assumed and verifies that changes of efficiencies of rotating components due to off-design operation is equal to each other. For flying conditions the code is improved to calculate the efficiencies using the performance maps and matching of rotating components. To determine the unknown engine parameters a tuning procedure is applied by using zero level simulation model of mthe engine and test bed measurement results. To construct the jet engine component performance maps, some special techniques are used, which utilize the test bed measurement results and general component maps taken from literature. Four different possibilities of utilization of J-79 engines for power production have been studied initially to see the promising ones. One of them, replacing the nozzle with a power turbine, is studied in detail including thermoeconomic optimization. It appears as feasible to obtain shaft work from J-79 engine for emergency electric generation by reducing the speed and number of stages of the compressor.
Benzer Tezler
- Statör kanatçıklarına açılan kanallardan tahliye olan havanın kanatçığın firar kenarı yüzeyine etkisinin araştırılması
Investigation of the effect of the air, which is released from the holes drilled on stator vanes, on the vane trailing edge surface
TEVFİK CANER ÜNAL
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ALİM RÜSTEM ASLAN
- Mathematical model and autopilot design of a twin engine jet plane
Çift motorlu bir jet uçağının matematik modeli ve otopilot dizaynı
HAZAL CANSU ATAK
Yüksek Lisans
İngilizce
2020
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MEHMET KEMAL LEBLEBİCİOĞLU
- Küçük ölçekli turbo jet motor modellemesi ve kontrolü
Modeling and control of a small turbo jet engine
ÖZGÜR MUTLU
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HAKAN TEMELTAŞ
- Sıvı yakıtlı roket motorlarında çarpışmalı enjektörlerin atomizasyon karakteristiklerinin incelenmesi
Atomization characteristics of impinging-jet injectors in liquid rocket engines
BURAK CENİK
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Makine MühendisliğiTobb Ekonomi ve Teknoloji ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ SITKI USLU
- Ön-film oluşumlu hava ile parçalamalı atomizere sahip bir model gaz türbini yanma odasında yanmanın büyük burgaç benzeşimi yaklaşımı ile incelenmesi
Investigation of combustion in a model gas tubine burner fueled by pre-filming airblast atomizer using large eddy simulation
ENDER HEPKAYA
Doktora
Türkçe
2022
Makine MühendisliğiGazi ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NURİ YÜCEL