Geri Dön

Bir elektrik güç sisteminde yük frekans kontrolü incelemesi ve modellemesi

Research and modelled of the load frequency control in an electric power system

  1. Tez No: 116568
  2. Yazar: ERCÜMENT ÖZDEMİRCİ
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. MEHMET ÖZDEMİR
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Bulanık denetim, Elektrik güç sistemleri, Yük frekans denetimi, Fuzzy control, Electric power systems, Load frequency control
  7. Yıl: 2002
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Fırat Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

ÖZET Yüksek Lisans Tezi BİR ELEKTRİK GÜÇ SİSTEMİNDE YÜK FREKANS KONTROLÜ İNCELEMESİ VE MODELLEMESİ Ercüment OZDEMIRCI Fırat Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Elektrik-Elektronik Mühendisliği Anabilim Dalı 2002, Sayfa:72 Bir elektrik güç sisteminde, değişen tüketim değerine üretimi adapte etmek yük- frekans kontrolü problemi olarak bilinir. Frekans, üretilen elektriğin kalitesini ve sistem performansını gösteren temel unsurlardan biridir. Bu çalışmada Türkiye elektrik güç sistemine enterkonnekte ve sistem kurulu gücünün %61'ini oluşturan 20 santralin gerçek verileri kullanılarak bir güç sistemi benzetimi yapılmıştır. Matlab/Simulinkte yapılan bu güç sistemi benzetimi aracılığıyla öncelikli olarak sistem birincil kontrol performansı ele alınmış sonrasında klasik PI kontrolörden oluşan ikincil(destekleyici) kontrolör performans: çeşitli yük değişimi ve santral çalışma durumlarında incelenmiştir. Son olarak bulanık PI kontrolör tasarlanmış ve bu kontrolör güç sistemi ikincil kontrolörü olarak kullanılarak, klasik PI kontrolör ile karşılaştırmalı olarak sistem performansı incelenmiştir.

Özet (Çeviri)

II ABSTRACT Master Thesis RESEARCH AND MODELLED OF THE LOAD FREQUENCY CONTROL IN AN ELECTRIC POWER SYSTEM Ercüment OZDEMIRCI Fırat University Graduate School of Natural Applied Sciences Department of Electrical and Electronics Engineering 2002, Pagc:72 The Balancing process between generation and demand in an electric power system is known as load frequency control. Frequency is one of the main element of power system that shows electric quality and system performance. In this study, twenty power plants that is the biggest ones of Turkey electric power system is included the simulation. The performance of the power system primary control is investigated at the beginning then secondary control that is formed classical PI controller is simulated by using Matlab/Simulink with varied load situation and different power plants operations. Besides, fuzzy PI controller which is used as the power system secondary controller is designed and compared with classical PI controller.

Benzer Tezler

  1. Long term dynamic simulator for electrical power systems

    Elektrik güç sistemleri için uzun süreçli dinamik simülatör

    YAŞAR KÜÇÜKEFE

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1997

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. İSMET ERKMEN

  2. Farklı dinamik gerilme genlikleri altında ince daneli zeminlerin gerilme şekil değiştirme ve mukavemet davranışları

    Stress strain and strength behavior of fine grained soils under different dynamic stress amplitudes

    DERVİŞ VOLKAN OKUR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2002

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ATİLLA M. ANSAL

  3. Modeling of charging system and control of an alternator of a vehicle

    Araç şarj sisteminin modellenmesi ve alternatör kontrolü

    MUSTAFA GÖKAY UNUTULMAZ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2013

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. LALE ERGENE

  4. Design of slew rate controlled differential output driver

    Yükselme eğimi kontrollü farksal çıkış sürücüsü tasarımı

    ATILIM ERGÜL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALİ TOKER

  5. Design optimisation of gantry crane under certain loading conditions

    Gantry crane'nin belli yükleme koşullarında tasarımın optimizasyonu

    ARMIN ABADI KARIMI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. CEVAT ERDEM İMRAK