Geri Dön

Tek sıra kaplamalı taş dolgu kıyı koruma yapı tiplerinin belirlenmesi ve stabilitelerinin tayini

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 12150
  2. Yazar: MEHMET UFUK TURAN
  3. Danışmanlar: Y.DOÇ.DR. BASRİ ERTAŞ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 1990
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Karadeniz Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 172

Özet

ÖZET Türkiye'nin Doğu Karadeniz Bölgesindeki kıyı şeridinde yer alan kara yolu, arazinin elvermemesi nedeniyle sahile çok yakın geçirilmiştir. Zamanla denize müdahale edilmesi nedeniyle kıyının dengesi bozulduğundan kara yolunda, diğer yapılarda ve sahil bölgesinde tahribatlar olmaya başlamıştır. Arazinin çok kıymetli olduğu yerlerde kıyı koruyucu yapılar yapılması uygun görülmüştür. Koruyucu kıyı yapıları arkalarındaki kara parçalarını denizin oyma, aşınma ve taşıma etkilerinden korumak için inşaa edilen yapılardır. Kıyı koruma yapıları projelendirilirken ortaya çıkan sorunlar projeci tarafından iyi etüd edilmesi gerekir. Yanlış projelendirilmiş bir kıyı koruma yapısı bitişiğindeki bölgelerin bozulmasına, kendisinin ekonomik ömrünü doldurmadan tahrip olmasına ve büyük ekonomik kayba yol açacaktır. Bu tezde kıyı koruyucu yapı tiplerinin seçimini etkileyen ve bunların projelendirilmesinde temel olan fiziksel, çevresel ve ekonomik faktörler yanında yapının geotekniksel özellikleri ve geometriksel özellikleri göz- önüne alınarak Palyalı Tahkimat, Gömme Topuklu Tahkimat ve Duvar ünü Tahkimat olmak üzere üç değişik kıyı koruyucu yapı tipi ortaya konmuştur. Ayrıca T-tipi mahmuz, Klasik Kıyı Mendireği ve kıyıdan bağımsız olarak inşaa edilen yapı tipleri denenmiştir. Geliştirilen bu yapı tipleri iki boyutlu model kanalında hareketli ve sabit tabanlı ortamlarda modelleştirilmiş, stabilitelerinin tayininde deney sonuçları ile teorik stabilıte çalışmaları karşılaştırılmış ve optimum yapı tipleri belirlenmiştir. Ayrıca taş dolgu kıyı koruma yapılarının kaymaya karşı stabilitelerinin tahkiki için bir yöntem geliştirilmiştir. XV

Özet (Çeviri)

SUMMARY The highway which is located at coast line of East Black Sea Province is too near to the shore because of Land limitations. The coast equilibrium was distroyed in time because of intervention to sea. Therefore, other structures in the highway and the coast area began to be distroied also. At locations where the land is very valueable it seems to be suitable to make shore protective structures. Shore protective structures are those which protect the land behind them from the effects of sea erosion, corrosion and transportation. The designer has to foresee the problems which may arise during the construction of shore protective structures. A shore protective structure which is designed and constructed wrongly may cause distorsion in near by lands, and also distorsion in itself before finishing its economic life, and a big aconomic loss. In this thesis three different shore protection structure types are suggested as Palyalı Tahkimat (Toe Apron-Rouble Mound Sea Wall) and Gömme Topuklu Tahkimat (Ditch' Toe Apron-Rouble Mound Sea Wall) and The Concrete Sea Wall. During the selection of these suggested struc tures as well as environmental »physical and economic fac tors also the geotechnical and geometrical properties are considered which are fundental for the dsign. In addition the T-type Froin, the Classical Type Groin and the Groin Type of Indepenet from shereline were tested. The experimental studies of developed this structure types which improved, were modeled in two-dimensional constant depth and variable depth channels, and the results of laboratory stability experiments were compared with those of theoretical studies, and then the optimum struc ture types were selected. In addition, a method was improved xvifor the study of the stability of rouble-mound structures against shiding. In this thesis, DETERMINING THE ONE COVER LAYER ROUBLE- MOUND STRUCTURE TYPES AND STABILITY OF ARMOR LAYER AGAINST TO SLÎP DOWN, the experimental studies are realized. xvi i

Benzer Tezler

  1. Tek tabakalı taş dolgu dalgakıranların güvenlik ve ekonomik analizi

    Economical and stability analysis of the single layer rubble mound breakwaters

    MUSTAFA CAN TAŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2006

    İnşaat MühendisliğiÇukurova Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    Y.DOÇ.DR. MUSTAFA MAMAK

  2. Yeni Cami'nin akustik açıdan performans değerlendirmesi

    Evaluation of the acoustical performance of the New Mosque

    EVREN YILDIRIM

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2003

    Mimarlıkİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mimarlık Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SEVTAP YILMAZ DEMİRKALE

  3. Synthesis and characterization of fluorene-type and hydrogenated amorphous carbon thin films in RF and DC glow discharges

    Fluoren-tipi ve hidrojenlenmiş amorf karbon ince fimlerinin RF ve DC elektriksel boşalmaları altında sentezlenmesi ve karakterizasyonu

    DOĞAN MANSUROĞLU

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    Fizik ve Fizik MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Fizik Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. KADRİ SİNAN BİLİKMEN

  4. Trikkala Osman Şah kompleksi, restorasyonu (Yunanistan)

    Restoration of the Osman Şah complex in trikala (Greece)

    ARCHİTECT DİMİTRİS TSANTANIS

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1994

    Mimarlıkİstanbul Teknik Üniversitesi
  5. Investigation of the cutting performances of the diamond tools used in the natural stone industry

    Doğal taş sanayisinde kullanılan elmaslı kesicilerin kesim performansının incelenmesi

    BERRAK BULUT

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MURAT BAYDOĞAN