C-130 uçaklarının performans hesaplarında yapay sinir ağlarının kullanılması
Using artificial neural networks for performance calculations of C-130 airplanes
- Tez No: 121615
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. VEYSEL ASLANTAŞ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol, Computer Engineering and Computer Science and Control
- Anahtar Kelimeler: C-130, Performans Hesabı, Yapay Sinir Ağları, Uçaklar, C-130, Performance Calculation, Artificial Neural Networks, Airplanes
- Yıl: 2002
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Erciyes Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
III C-130 UÇAKLARININ PERFORMANS HESAPLARINDA YAPAY SİNİR AĞLARININ KULLANILMASI ÖZET Kalkış, seyir ve iniş esnasında, uçağın kontrolü için gerekli parametreler (kalkış sürati, iniş sürati, seyir irtifası, vb.) birbirinden farklı bir çok grafiğin kullanılması ile elde edilmektedir. Bu grafikler uçak tipine bağlı olarak değişir ve oldukça fazla sayıdadır. Grafiklerden hesaplanan bu parametrelere uçak performansı denir. Klasik hesaplama yönteminde, uçak ağırlığı, sıcaklık, vb. gibi mevcut datalar ile girişler yapılarak grafiklerdeki eğrilerle çakıştırılıp karşılık gelen sonuç değeri okunmaktadır. Bu yöntemle hesaplama çok basit parametreler için dahi uzun süreler almaktadır. Buna rağmen, bazı durumlarda yeterli hassasiyete ulaşılamamaktadır. Grafiklerin ince detaylara sahip olması sebebiyle okuma hataları meydana getirmesi de diğer bir sorunu oluşturmaktadır. Yapay Sinir Ağları (YSA), öğrenme kabiliyeti, farklı problemlere kolayca uyarlanabilirliği, daha az bilgi gerektirmesi, genelleme yapabilmesi ve paralel yapılarından kaynaklanan hızlı çalışabilme kabiliyeti gibi avantaj larından dolayı pek çok farklı problemin çözümünde klasik metotlara tercih edilmektedir. Bu tezde, C-130 uçaklarına ait performans hesaplan YSA kullanılarak elde edilmeye çalışılmıştır. İlk önce literatürde geçen havacılıktaki YSA uygulamalarına değinilecek, takiben çok katlı perseptronlar (ÇKP) ve Levenberg-Marquardt (LMA) algoritması açıklanacaktır. Daha sonra, YSA' nın uçak performans hesaplamalarında kullanımı ve çalışmanın sonuçları sunulacaktır.
Özet (Çeviri)
IV USING ARTIFICIAL NEURAL NETWORKS FOR PERFORMANCE CALCULATIONS OF C-130 AIRPLANES ABSTRACT The required parameters (take off speed, landing speed, cruise level, etc.) for an airplane control during take off, cruise and landing phase are obtained by using many graphics. These graphics differ from one airplane model to another and there are numerous graphics for each type. The parameters calculated from the graphics are called airplane performance. Using the classic metod, inputs are made with present data such as airplane gross weight, temparature, etc. and these inputs are intersected with the curves on the graphics to get the required parametre. In this method, calculation of the parametres takes long time for even the simplest of them. In spite of these difficulties, in some situations reasonable sensitivity can not be maintained. Another problem is that the graphics are very detailed, so that it may cause some reading errors. Artificial Neural Networks (ANN) are preferred to classical methods in many problems because of their learning capability, adaptation characteristic to different problems, less knowledge requirements, generalization property and fast working ability due to their parallel structure. In this thesis, the performance calculations of C-130 airplanes are made using ANN. Firstly the applications of ANN in aviation mentioned in literature are given, after that, multiple layer perceptrons (MLP) and Levenberg-Marquardt (LMA) algorithm are explained. Then, the usage of NN in calculation of airplane performance and the results of the study are presented.
Benzer Tezler
- Turboprop motorlu askeri uçaklarda performans analizi
Performance analysis of turboprop powered military aircraft
BARLAS ÖZGÜR
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
Sivil HavacılıkErciyes ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. TUĞRUL OKTAY
- C-130 kargo uçağı için yangın söndürme modülü ön tasarım çalışması
Başlık çevirisi yok
İSMAİL KILINÇ
Yüksek Lisans
Türkçe
1998
Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. CEVDET AYGÜN
- Development of N-heterocyclic carbene catalysts for atom transfer radical polymerization
Atom transfer radikal polimerizasyonu için N-heterosiklik tabanlı katalizör geliştirilmesi
MUSTAFA SEMİH YILDIRIM
Doktora
İngilizce
2025
Kimyaİstanbul Teknik ÜniversitesiKimya Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. CÜNEYT HÜSEYİN ÜNLÜ
- Aeroacoustic investigation of unsteady transonic cavity flow via open CFD source codes
Açık kaynak CFD kodu ile zamana bağlı transonik kavitenin aeroakustik analizi
ALİ CAN FADIL
Yüksek Lisans
İngilizce
2022
Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiSavunma Teknolojileri Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. BAHA ZAFER
- Aircraft icing detection, identification and reconfigurable control based on Kalman filtering and neural networks
Kalman filtresi ve yapay sinir ağları ile uçak buzlanmalarının tespiti, teşhisi ve yeniden şekilllendirilebilir kontrol
RAHMİ AYKAN
Doktora
İngilizce
2005
Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiHavacılık Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF.DR. ÇİNGİZ HACIYEV
Y.DOÇ.DR. FİKRET ÇALIŞKAN