İki boyutlu bir profil etrafındaki türbülanslı akışın incelenmesi
Examination of the turbulent flow around a two-dimensional profile
- Tez No: 127028
- Danışmanlar: PROF. DR. AHMET KARAKAŞ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Enerji, Energy
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2002
- Dil: Türkçe
- Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Savunma Teknolojileri Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Enerji Teknolojisi Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 101
Özet
İKİ BOYUTLU BİR PROFİL ETRAFINDAKİ TÜRBÜLANSLI AKIŞIN İNCELENMESİ ÖZET Bu çalışmanın amacı; iki boyutlu bir profil etrafındaki türbülanslı akışın incelenmesi ve elde edilen sonuçların deneysel verilerle karşılaştırılmasıdır. Bu amaçla naca0012 hava kanadı etrafında oluşan türbülanslı akış incelenmiştir. İncelemeler büyük subsonik hızlarda (Mach=0.4, Mach=0.5, Mach=0.6), büyük Reynolds sayılarında (Re«4xl06) ve hücum açısının (a) 0°, 4°, 8° değerlerinde yapılmışta:. Teorik ve sayısal çalışma bölümünde, sıkıştırılabilir akışkanlar için Navier-Stokes denklemleri verilmiştir. Türbülansın karakteristikleri ve türbülans denklemleri de detaylı olarak anlatılmıştır. Bunun yanısıra, çalışmada kullanılan türbülans modelleri detaylı bir şekilde verilmiştir. Bu modellerden ilki, tek denklemli Spalart-Allmaras türbülans modelidir. Bu model bir eddy viskozite modelidir. Eddy viskozitesi, türbülansın kinetik enerjisi olan k' yi çözmekten ziyade, direkt olarak bir transport denkleminden çözülür. İki denklemli olan diğer model, geliştirilmiş k-e türbülans modelidir. Bu modelin, geleneksel k-e türbülans modellerinin eksikliklerine hitap etmesi amaçlanmıştır. Modeldeki türbülanslı kinetik enerji (k) ve türbülanslı kinetik enerji kaybının (e) bulunmasıyla eddy viskozitesi çözülebilir. Tezin uygulama aşamasında, her iki türbülans modelinin FLUENT 5.3 programında kullanılmasıyla elde edilen bazı basınç dağılımları deneysel verilerle karşılaştırılmıştır. Bulunan sonuçların deneysel verilerle uyumlu oldukları görülmüştür. Sonuç olarak; bu tez çalışmasında kullanılan iki türbülans modelinin de doğru sonuçlar verdiği görülmüştür. Gelecekteki çalışmalarda, daha çok denklem içeren modeller ele alınabilir. vuı
Özet (Çeviri)
EXAMINATION OF THE TURBULENT FLOW AROUND A TWO- DIMENSIONAL PROFILE SUMMARY This study aims to examine the turbulent flow around a two-dimensional profile and compare the results with the experimental datas. For this purpose, the turbulent flow around the naca0012 airfoil is examined. Examinations are done in high subsonic speeds (Maeh=0.4, Mach=0.5, Mach^O.ö), in high Reynolds numbers (Re^xlO6) and in the values of 0°, 4°, 8° for angle of attack. In the part of theoretical and numerical study, Navier-Stokes equations are given for compressible fluids. Characteristics of turbulence and turbulence equations are also explained in details. The first of these models is the one-equation Spalart-Allmaras turbulence modeLThis model is an eddy viscosity model. The eddy viscosity is directly solved from a transport equation rather than solving the kinetic energy of turbulence k. The other model which has two equations is the realizable k-e turbulence model. This model is intended to address the deficiencies of traditional k- e models. The eddy viscosity can be solved by calculating the turbulent kinetic energy (k) the turbulent kinetic energy dissipation (e) in the model. In the application part of the thesis, some pressure distributions which are found by using the every two turbulence models in FLUENT 5.3 program, are compared with the experimental datas. It is seen that the results are convenient with the experimental datas. Finally, it can be seen that the two turbulence models which are used in this thesis can give good results. In future studies, it can be handled the models which include more equations. IX
Benzer Tezler
- Coherent structures and energy transfer in decelerated turbulent boundary layers
Yavaşlayan türbülanslı sınır tabaka akışlarında tutarlı yapılar ve enerji transferi
TAYGUN RECEP GÜNGÖR
Doktora
İngilizce
2023
Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. AYŞE GÜL GÜNGÖR
PROF. DR. YVAN MACIEL
- A transport equation model for the residual stress tensor in large eddy simulation of axial turbine flows
Aksiyal türbin akışlarının large eddy simülasyonunda artık gerilme tensörü için bir taşıma denklemi modeli
SEBİT ABDALLAH KOKO KODY
Doktora
İngilizce
2014
Makine MühendisliğiMarmara ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. EMRE ALPMAN
YRD. DOÇ. DR. BARIŞ YILMAZ
- A numerical investigation into the effect of the vertical tapered winglets on fully-submerged hydofoils
Dikey kanatçıkların tamamen batmış sualtı kanatlarına etkilerinin sayısal yöntemle incelenmesi
ARAS ÇETİNKAYA
Yüksek Lisans
İngilizce
2017
Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiGemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. UĞUR ORAL ÜNAL
- Rupture status investigation of patient specific cerebral aneurysms by analysing hemodynamic factors using computational fluid dynamics
Hesaplamalı akışkanlar dinamiği kullanarak hemodinamik faktörlerin analizi ile hastaya özgü beyin anevrizmalarının yırtılma durumu incelemesi
GÜLBAHAR MERVE NARİNSES
Yüksek Lisans
İngilizce
2018
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik ÜniversitesiHesaplamalı Bilimler ve Mühendislik Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MUSTAFA SERDAR ÇELEBİ
- NACA0015 kanat profili üzerinde çift yarıklı koordineli jet aktüatör ile aktif akış kontrolünün deneysel ve sayısal incelenmesi
Experimental and numerical investigation of active flow control by coordinately jet actuator with dual slot on NACA0015 airfoil
FATİH SONKAYA
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Havacılık Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ SERTAÇ ÇADIRCI
DR. ÖĞR. ÜYESİ DUYGU ERDEM