Motorlarda yakıt püskürtme olayının dinamik analizi ve motor performansına etkileri
Dynamic analysis of the fuel injection in internal combustion engines and its effects on engine performance
- Tez No: 128450
- Danışmanlar: DOÇ. DR. İRFAN KARAGÖZ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2002
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Uludağ Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 97
Özet
ÖZET MOTORLARDA YAKIT PÜSKÜRTME OLAYININ DİNAMİK ANALİZİ VE MOTOR PERFORMANSINA ETKİLERİ Günümüzde otomotiv sektörü de, teknoloji gibi dur durak bilmeyen bir ilerleyiş içerisindedir. Ekonomik avantaj larının yanısıra, dizel otomobiller de benzinliler kadar hızlı ve güçlüdürler. Yeni teknolojiler, dizel motorların yapısal dezavantaj larının ortadan kaldırılması (emisyonlar, ağırlık, dar devir aralığı) konusunda değişik fikirler ortaya çıkarmıştır. Bunlardan biri de Common Rail olarak adlandırılan sistemdir. Bu çalışmada, genelde karışık olarak değerlendirilebilecek sistem ve onun parçalan tanıtılmış ve sistemin konvansiyonel sistemlere göre avantaj ları belirtilmiştir. Sistemin çalışması anlatılmış ve matematik modelin oluşturulmasında faydalanılan parametreler ve denklemler açıklanmıştır. Sistemin basit matematik modelinin kurulması sistemin tüm fonksiyonlarının tam olarak tanımlanması için yeterli olmamaktadır. Gerçek sistem ile model arasındaki farklar da bu çalışma kapsamında değerlendirilmiştir. ANAHTAR KELİMELER: Püskürtme, Common Rail, Enjektör
Özet (Çeviri)
ABSTRACT DYNAMIC ANALYSIS OF THE FUEL INJECTION IN INTERNAL COMBUSTION ENGINES AND ITS EFFECTS ON ENGINE PERFORMANCE Nowadays the automobile industry, like the others, does also join the non-stop advancements of the overall technology. In addition to their economical advantages diesel cars could be designed as fast and powerful as gasoline cars. The aspect, that new technologies could effect possitively on disadvantages of diesel engines (emissions, weight, short engine rotation interval) brought new ideas into the light. One of the ideas is so called-Common Rail System. In this study system, which could be assessed complexe and it's components are explained briefly. Also the advantages of the Common Rail System in comparison with conventional systems were pointed out. The mechanisms of the system, the parameters and equations concerning the mathematical model were explained. Building simple mathematical model of the system does not represent all functions of the real system. Therefore differences between real system and mathematical model were also evaluated. KEY WORDS: Injection, Common Rail, Injector
Benzer Tezler
- Tek silindirli bir dizel motorun tork oluşum modeli ve kontrolü
A model of torque generation process and control of single cylinder diesel engi̇ne
SEMİH ARAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2014
Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. ALİ FUAT ERGENÇ
- An alternative fuel assessment model for ships and experiments on the effect of methanol on diesel engines
Gemiler için bir alternatif yakıt değerlendirme modeli ve metanolün dizel motorlarda etkileri üzerine deneysel çalışma
BURAK ZİNCİR
Doktora
İngilizce
2019
Denizcilikİstanbul Teknik ÜniversitesiDeniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. CENGİZ DENİZ
- Motorlarda yanma ve yanma odası dizaynındaki teknolojik gelişmeler ve motor performansının ampirik analizi
Combustion and combustion champer design of engines and empirical analysis of engine performance
LEVENT İNAL
Yüksek Lisans
Türkçe
2003
Makine MühendisliğiEskişehir Osmangazi ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. BATTAL KUŞHAN
- Dizel motorlarda çoklu yakıt püskürtme stratejisinin deneysel belirlenmesi ve modellenmesi
Experimental determination and modelling of the multiple fuel injection strategy in diesel engines
ERDOĞAN GÜNER
Doktora
Türkçe
2019
EnerjiAtatürk ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. KADİR BAKIRCI
PROF. DR. MEHMET AKİF CEVİZ