Safety analysis of freeway sections a case study on Trans-European Freeway
Otoyol kesimlerinin güvenlik analizi: TEM otoyolunda örnek bir çalışma
- Tez No: 129393
- Danışmanlar: PROF. DR. GÖKMEN ERGÜN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2002
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Boğaziçi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 101
Özet
VI ÖZET OTOYOL KESİMLERİNİN GÜVENLİK ANALİZİ TEM OTOYOLUNDA ÖRNEK BİR ÇALIŞMA Otoyollar trafiğin iki ayrı yönde özel kullanımı için iki veya daha çok şeride sahip ve giriş çıkışların tamamen kontrollü olduğu bölünmüş yollardır. Otoyol kesimlerinin geometrik ve trafik özellikleri kazaların meydana gelmesinde farklı yönlerde etkimektedir. Bu yüzden otoyol kesimlerindeki güvenlik problemlerinin sebeplerini anlayabilmek, bu problemleri çözmek ve tedbirler geliştirmek için çok büyük öneme haizdir. Bu çalışmanın başlıca amacı, kalıcı çözümler getirebilmek için otoyol kesimlerindeki güvenlik problemlerini araştırmaktır. Bunu gerçekleştirmek için, TEM yolunun 61,9 km uzunluğundaki Mahmutbey - Kınalı kesimde bulunan 22 otoyol kesimindeki güvenlik problemleri analiz edildi. Çalışmada kullanılan veriler gerçek arazi ölçümleri, kaza tutanakları özetleri ve Karayolları 17. Bölge Müdürlüğünden temin edilen nihai projelerden edinildi. Toplanan veriler ilk olarak kaza özellikleri ve otoyol kesimlerinin geometrik ve trafik özellikleri arasında bir ilişki geliştirmek, ikinci olarak en tehlikeli otoyol kesimlerinin belirlenmesi için kara nokta analizi yapabilmek ve üçüncü olarak çevre koşullarının kazalar üzerindeki etkilerini değerlendirmek için kullanıldı. Bu analizler kazaların ortalama günlük trafik ve yatay kurpların sıklığı ile ilişkili olduğunu gösterdi. Kara nokta analizinin sonuçlarına göre viadük kesimleri ile biten uzun ve dik negatif eğimlerin olduğu bölgeler diğerlerinden daha tehlikeli olmaktadır.
Özet (Çeviri)
ABSTRACT SAFETY ANALYSIS OF FREEWAY SECTIONS A CASE STUDY ON TRANS-EUROPEAN MOTORWAY Freeways are the divided highway facilities having two or more lanes for the exclusive use of traffic in each direction and full control of access and egress. Geometric and traffic characteristics of the basic freeway sections affect the occurrence of traffic accidents in different ways. Therefore, understanding the nature of safety problems of basic freeway segments becomes very important for dealing with and developing countermeasures. The main goal of this study was to investigate the safety problems of basic freeway sections in order to identify remedial measures. To achieve this goal, the safety problems of 22 basic freeway sections located along 61,9 km Mahmutbey - Kınalı section of TEM freeway were analyzed. Data were collected from the actual field observations, from the accident report summaries and the as-build projects of TEM freeway, which were obtained from the 17th Division Directorate of Turkish Highways. The collected data were used first, to develop a relationship between the accident characteristics and traffic and geometric characteristics of basic freeway segments. Second, for performing a blackspot analysis to identify the most dangerous sections and third to determine the effects of environmental conditions on accidents. These analyses showed that accidents were related to 'average daily traffic' and 'horizontal curve frequency'. According to the results of blackspot analysis freeway sections with long and steep grades ending with viaduct sections were found to be more dangerous than the others.
Benzer Tezler
- Safety of freeway interchanges: A case study on route D100
Otoyol köprülü kavşaklarında yol güvenliği: D100 güzergahı üzerinde bir çalışma
HAMDİ TARIK EYÜBOĞLU
Yüksek Lisans
İngilizce
2001
TrafikBoğaziçi Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. GÖKMEN ERGÜN
- Speed survey: A case study on a basic freeway segment of O-2, Istanbul
Hız etüdü: İstanbul O-2 otoyolunun temel bir kesiminin örneği
HAMED RASHIDI SARAND
Yüksek Lisans
İngilizce
2015
Trafikİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. KEMAL SELÇUK ÖĞÜT
- Roadside safety: A case study on TEM freeway
Yol kenarı güvenliği: TEM otoyolu üzerinde bir çalışma
ÖMER BAYRAKSAN
Yüksek Lisans
İngilizce
2002
TrafikBoğaziçi Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. GÖKMEN ERGÜN
- Otoyol trafiği yönetiminde akıllı sistem yaklaşımı: Katılım denetimi örneği ve farklı denetim algoritmalarının başarım sınaması
Intelligent systems approach in freeway traffic management: Ramp control case and performance evaluation of control algorithms
ÇAĞLAR DEMİRAL
Yüksek Lisans
Türkçe
2011
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. HİLMİ BERK ÇELİKOĞLU