Taşıt lastiklerinin dinamik karakteristiklerinin bilgisayar yardımıyla tasarımı
Computer aided design of tire dynamic characteristics
- Tez No: 131673
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. ABDURRAHMAN KARABULUT
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Balans sistemleri, Bilgisayar destekli tasarım, Lastik, Taşıt dinamiği, Titreşim, Balance systems, Computer aided design, Tire, Vehicle dynamic, Vibration
- Yıl: 2003
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Afyon Kocatepe Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Makine Eğitimi Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Ill YÜKSEK LİSANS TEZ ÖZETİ Taşıt Lastiklerinin Dinamik Karakteristiklerimin Bilgisayar Yardımıyla Tasarımı Mehmet Kahraman Makina Eğitim Anabilim Dalı Afyon Kocatepe Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Afyon 2003 Danışman: Yrd. Doç. Dr. Abdurrahman KARABULUT Dönen bütün elemanlar uygun balans değerlerine sahip olursa, belirgin kalite iyileşmesi elde ederler. Bugünün küresel pazarında tüketiciler en iyi ürünü aramaktadır. Yüksek performans, minimum boyut ve düşük maliyet istenen temel niteliklerdir. Bunlara ek olarak her şey daha verimli ve sessiz çalışmalı, hafif ve uzun ömürlü olmalıdır. Taşıt dinamiği analizlerinde lastik karakteristiklerinin çok önemli bir rolü vardır. Bu çalışmada bir taşıt tekerinin yüksek hızda hareketi esnasında balansın önemi irdelenmiş ve basit bir modelleme ile açıklanmıştır. Dengeleme dönen cisimlerin ses ve titreşimini azaltma işlemidir. Buda çevresel kuvvetlerin azaltılması için, atalet ekseni ile geometrik eksenin birbiri ile hizalanması ile elde edilir. Günümüzde tüketicilerin talepleri arttıkça; iyi dengelenmiş elemanlar esas girdi olarak kalacaktır.
Özet (Çeviri)
IV ABSTRACT Computer Aided Design of Tire Dynamic Characteristics By Mehmet Kahraman Department of Mechanical Education The Science Institute of Afyon Kocatepe University February 2003 Advisor: Assistant Professor Abdurrahman KARABULUT All rotating components experience significant quality and performance improvements if balanced. In today's global market, consumers look for the best products a vailable. They d emand m aximum p erformance, m inimum s ize, and lower cost. In addition everything must be more efficient and run quieter, weigh less and last longer. Tire characteristics play an important role in vehicle dynamic analysis. In this study the importance of balancing of a high speed vehicle tire is studied and explained with a simple model. Balancing is the process of minimizing vibration, noise and bearing wear of rotating bodies. It is accomplished by reducing the centrifugal forces by aligning the principal inertia axis with the geometric axis of rotation through the adding or removing of material. Tire has a fundamental place in vehicle technology. As consumer demands continue to increase, balanced components will remain an essential ingredient.
Benzer Tezler
- Taşıt lastiklerinin dinamik karakteristiklerinin ölçülmesi
Experimental analysis of dynamic characteristics of pneumatic tires
ÖZGEN AKALIN
- Steering system optimization of a heavy-commercial vehicle to improve straight ahead controllability using kinematics&compliance analysis
Ağır ticari bir taşıtta düz yolda giderkenki kontrol edilebilirliğin iyileştirmesi için kinematik ve esneklik analizleri kullanılarak direksiyon sistemi optimizasyonu yapılması
BERZAH OZAN
Yüksek Lisans
İngilizce
2012
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. LEVENT GÜVENÇ
- Araç lastiklerinin jant temas bölgesindeki basınç dağılımlarının incelenmesi
Examination of pressure distributions in the rim contact area
UMUT YILMAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Makine MühendisliğiEge ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HASAN YILDIZ
- Atık taşıt lastiklerinden elde edilen piroliz ürünlerinin kauçuk karışımlarının özelliklerine etkilerinin incelenmesi
Investigation of the effects of pyrolytic products made from used tires on the properties of rubber blends
SEHER TIPIRDAMAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2016
Makine MühendisliğiAksaray ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. FAZLİYE KARABÖRK
- Asfalt kaplamalarda atık lastik ilavesinin etkilerinin incelenmesi
Determine the effects of the addition of waste rubber to asphalt pavement
ALEV GÜNDÜZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2011
İnşaat MühendisliğiEskişehir Osmangazi Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. MURAT KARACASU