Geri Dön

Three phase brushless DC motor analysis and drive circuit

Üç faz fırçasız doğru akım motoru analizi ve sürücü devresi dizaynı

  1. Tez No: 136781
  2. Yazar: CENK CENGİZ
  3. Danışmanlar: PROF. DR. EYÜP AKPINAR
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Brushless DC motor, sensorless control, closed loop control, Firçasız doğru akım motoru, sensörsüz kontrol, kapalı çevirim kontrolü
  7. Yıl: 2003
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 94

Özet

II ABSTRACT In this thesis, to analyze brushless DC (BLDC) motor, a computer simulation program and an implemented circuit are used and the results are compared. Features, structures, torque profile and torque/speed characteristics of BLDC motor are explained, then the mathematical model motor are obtained. Motor parameters are measured, which are necessary for simulation program. In simulation program, 3-phase six-step bridge inverter having 6 MOSFETs has fed the BLDC motor at 120-degree conduction mode. By using the direct back emf detection the correct commutation sequence is selected. In implemented circuit, 8 poles BLDC motor is connected TDA5142T Brushless DC Motor Drive Circuit of Philips. The BLDC motor has been fed by 3-phase six- step bridge inverter having 6 MOSFETs. Sensorless control is used. Back emf comparator detects the zero crossings in the motor back emf and they are used to calculate the correct moment for the next commutation. Closed loop control is applied to the computer simulation program. For the speed control, PI controller is used. The coefficients of PI controller are determined. The PWM is only applied to the high side MOSFETs for the detection of the zero crossing events. The control principal of simulation is to obtain maximum efficiency from the motor by keeping the phase current in phase with the back emf in the same winding. The phase current is limited to 20 A at the starting.

Özet (Çeviri)

Ill ÖZET Bu tezde firçasız doğru akım motoru analiz edilmiştir. Bu amaçla bilgisayar ortamında simulasyon ve laboratuvar ortamında deneysel çalışmalar yapılmıştır, ve bunların sonuçlan karşılaştınlmıştır. Firçasız doğru akım motorunun özellikleri, yapısı, tork profili ve tork/hız karekteristiği anlatılmış, daha sonrada motorun matematiksel modeli elde edilmiştir. Matlab Simulink, simulasyon programında gerekli olan bazı motor parametreleri hesaplanmıştır. Simulasyon programında 6 tane MOSFET'li üç faz tam köprü invertör modeli, 120 derece iletim modunda firçasız doğru akım motoru modelini besler. Direk olarak emk'yı (emf) algılıyarak, doğru iletim sırası seçilir. Laboratuvar ortamında, 8 kutuplu firçasız doğru akım motoru, 6 tane MOSFET'li üç faz tam köprü invertöre bağlanır. Bu invertörün iletim sırasını, özel olarak firçasız doğru akım motorları için üretilmiş Philips'in TDA5142T numaralı sürücü entegresi belirler. Bu entegrede sensörsüz kontrol kullanılır. TDA5142T'deki Emf karşılaştırıcısı, emfdeki sıfır geçişlerini algılıyarak, doğru iletimi sağlar Simulasyon programında kapalı çevirim kontrolüde uygulanmıştır. Hız kontrolü için PI kontrol yöntemi uygulanmıştır, bunun için gerekli olan PI parametreleri hesaplanmıştır. PWM sadece üstteki MOSFET'lere uygulanmıştır. Simulasyonun kontrol prensibi, motordan maximum enerji elde etmek için, motorun faz alamı ile o fazın emf sinin aynı fazda olmasıdır. Ayrıca başlangıçta motorun faz akımları 20 amper' de sınırlanmıştır.

Benzer Tezler

  1. Fırçasız doğru akım motorlu tahrik sistemlerinde oniki darbeli sürücü

    Twelve-step drive of brushless dc machines

    LATİF TEZDUYAR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1997

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. M. EMİN TACER

  2. Devridaim sistemleri için küçük güçlü fırçasız doğru akım motoru tasarımı, üretimi ve kontrolü

    Designing manufacturing and controlling brushless dc motor for circulation systems which has low power

    CELAL ZEREN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. DERYA AHMET KOCABAŞ

  3. 4 kW beş fazlı bir senkron relüktans motor tasarımı veperformans analizi

    Design and performance analysis of a 4 kW five-phasesynchronous reluctance motor

    SİNAN OĞUZHAN BAŞKURT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. LALE TÜKENMEZ ERGENE

  4. Özel bir piston ve kilit mekanizmasına sahip yüksek başlangıç ivmeli göğüs kompresyon cihazının tasarımı, simülasyonu ve üretimi

    Design, simulation, and fabrication of a high initial acceleration automatic chest compression device with a special piston and locking mechanism

    AHMET KAĞIZMAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Biyomühendislikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. VOLKAN SEZER

  5. Serbest uyarmalı doğru akım motorunun mikrokontrolör tabanlı dört bölgeli hız kontrolü

    Speed control of a separately excited dc motor in four quadrants based on microcontroller

    DAVUT TUNCA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1997

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik Üniversitesi

    Kontrol ve Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. METİN GÖKAŞAN