Geri Dön

Gemi kaynaklı deniz kirliliğini önlemeye yönelik ulusal ve uluslararası düzenlemeler ile AB müktesebatının incelenmesi

The national, international and EU legislation for preventing vessel based marine pollution

  1. Tez No: 144397
  2. Yazar: AFŞİN ALTUNTAŞ
  3. Danışmanlar: DOÇ.DR. SELMİN BURAK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Çevre Mühendisliği, Environmental Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2003
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: İstanbul Üniversitesi
  10. Enstitü: Deniz Bilimleri ve İşletmeciliği Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Deniz İşletmeciliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 135

Özet

Ülkemizde çevresel sorunlara duyarlılık 1980'li yıllarda oluşmaya başlamıştır. 1983 tarihli 2872 sayılı Çevre Kanunu ve bu kanuna dayanarak çıkarılan yönetmelikler gemi kaynaklı deniz kirliliğiyle mücadelede benimsenen esasları da hükme bağlamaktadır. Hali hazırda kirletenlerin tabi tutulduğu ceza uygulamaları ve meblağlarını, kirletici madde tanımları ve kirliliği takip ve tespit etmekle yükümlü kurumların yetki dağılımlarını belirleyen Çevre Kanunu ve İlgili Yönetmelikler bu çalışmada incelenmiştir. Anayasamızın 90/5 maddesi uyarınca yürürlüğe konulmuş uluslararası sözleşmeler kanun hükmündedir. Bu sözleşmelerin Anayasa'ya aykırı oldukları iddia edilemez. Ulusal mevzuattaki değişikliklerle bu sözleşmeler değiştirilemez. Bu sebepten ötürü uluslararası sözleşmelerin öngördüğü prensipler incelenmiştir. Türkiye'nin AB üyeliğine adaylığı devam etmektedir. Türkiye gelecekte mevzuatını AB mevzuatıyla uyumlu kılmakla yükümlü olacaktır. Bu sebepten ötürü bu çalışmada AB'deki gemi kaynaklı deniz kirliliğini azaltmaya yönelik düzenlemeler de incelenmiştir.

Özet (Çeviri)

In Turkey, environmental awareness started to raise from the early I980's. The Environmental Act No: (2872/1983) and its related regulations define the polluting substances and the governmental and the public entities which have the liability to pursuit and to determine the pollution and the polluters. The Environmental Act and its related regulations which constitute the national legislation for the prevention of marine pollution from ships have been examined in the scope of this study. The administrative tools of the public entities which have the liability of executing projects for the prevention of marine pollution from ships and the capacities of the port reception facilities have a direct effect on the applicability of our legislation with regard to enforcement. Therefore these port waste reception facilities and the opportunities of these entities have been examined in this study. According to Article 90/5. of the 1982 Constitution, the international conventions which have been signed by Turkey become a part of the national legislation. It cannot be claimed that these conventions are against the Constitution of Turkey and they cannot be changed with the amendments made in the national legislation. On the other hand Turkey's candidacy status to full membership of EU is still an ongoing process. Turkey will be obliged to adapt its national legislation to EU's in the future. Therefore the international and EU regulations issued for the prevention of vessel based marine pollution have been examined by comparing them with national legislation in the scope of this study.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    154639

    İstanbul'u çevreleyen denizlerde gemi kaynaklı evsel atıksu ve sintine suyu kirliliği

    The pollution of İstanbul's surrounding seas caused by discharge of domestic wastewater and bilge water from intensive sea traffic

    ÖZLEM ZIRHLI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2004

    Çevre Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Çevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. BİLSEN BELER BAYSAL

  2. Tez No

    713644

    Uluslararası denizcilik sözleşmeleri kapsamında gemi kaynaklı hava kirliliğinin incelenmesi

    Investigation of air pollution from ships within the scope of international maritime conventions

    TAYFUN CEYHUN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    DenizcilikBursa Teknik Üniversitesi

    Uluslararası Ekonomi Politikası Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ SALİH KALAYCI

  3. Tez No

    293121

    Monitoring ship based oil pollution for Black Sea

    Karadenizde gemi kaynaklı petrol kirliliğinin takibi

    ARİFE TUĞSAN İŞİAÇIK ÇOLAK

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2011

    Çevre Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. SEVİLAY CAN

  4. Tez No

    465445

    Ultra düşük sülfürlü dizel yakıtın gemilerden salınan partikül madde ve gaz emisyonlarına olan etkilerinin deneysel olarak incelenmesi

    An experimental investigation of ultra-low sulfur diesel on ship-based particulate matters and gaseous emissions

    SALİHA SAADET KALENDER

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Denizcilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SELMA ERGİN

  5. Tez No

    630477

    Gemi kaynaklı egzoz emisyonları azaltma yöntemlerinin karşılaştırmalı analizi

    Comparative analysis of ship-based exhaust emissions reduction methods

    EMİR EJDER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Denizcilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. YASİN ARSLANOĞLU

Geri Dön