Geri Dön

Experimental investigation of tip vortices of delta wing

Delta kanatta girdapların deneysel olarak incelenmesi

  1. Tez No: 151818
  2. Yazar: NAZIM OĞUZ ERKMEN
  3. Danışmanlar: Y.DOÇ.DR. HÜSEYİN AKILLI
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Kanat Ucu Vorteksleri, Vorteks Dinamiği, PIV. II, Tip Vortices, Vortex Dynamics, PIV
  7. Yıl: 2004
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Çukurova Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 85

Özet

oz YÜKSEK LİSANS TEZİ DELTA KANATTA GİRDAPLARIN DENEYSEL OLARAK İNCELENMESİ Nazım Oğuz ERKMEN ÇUKUROVA ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ ANABİLİM DALI Danışman: Yrd.Doç.Dr. Hüseyin AKILLI Yıl: 2004, Sayfa:75 Jüri: Yrd.Doç.Dr. Hüseyin AKILLI : Prof. Dr. Beşir ŞAHİN : Doç.Dr.Recep YURTAL Vorteks dinamiği, uçak, özelliklede kanat tasarımında çok önemli bir yere sahiptir. Bu yüzden uçak tasarımında vortekslerin etkisi, uçağın her parçası için ayrı ve detaylı bir şekilde düşünülmelidir. Havacılık sektöründe, emniyetten bahsettiğimiz zaman vorteks dinamiği yine önemli bir yer teşkil etmektedir. Kazaları ve olayları incelediğimiz zaman vortekslerden kaynaklanan malzeme yorulması ve direk olarak diğer uçakların vortekslerinden etkilenerek meydana gelen kazalara sıkça rastlamaktayız. Sonuç olarak, bu çalışmada, vorteksler, oluşumları ve etkileri Parçacık Görüntülemeli Hız Ölçme Tekniği (PIV) kullanılarak laboratuar ortamında incelenmiştir. Deneyler, yan ve arka görüntüler için 10, 15, 20, 25, 30 ve 35 derece hücum açılarında yapılıp, arka görüntüler için 0.3, 0.6, 0.9, 1.2 ve 1.5 istasyonlarında inceleme yapılmaktadır. Deney parametrelerinde, su derinliği 620 mm., Re= 10000 ve U= 27.03 mm/s olarak alınmıştır.

Özet (Çeviri)

ABSTRACT M.Sc. THESIS EXPERIMENTAL INVESTIGATION OF TIP VORTICES OF DELTA WING Nazım Oğuz ERKMEN DEPARTMENT OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF NATURAL AND APPLIED SCIENCES UNIVERSITY OF ÇUKUROVA Supervisor: Assist. Prof. Dr. Hüseyin AKILLI Year: 2004, Pages: 75 Jury: Assist. Prof. Dr. Hüseyin AKILLI : Prof. Dr. Beşir ŞAHİN : Assoc. Prof. Dr. Recep YURTAL Vortex dynamics takes place a significant role in aircraft design. Tip vortices are one of the most important phenomena in fluid mechanics. While designing an aircraft or an airfoil the effects of vortices should be accounted acting on aircraft parts. Furthermore, vortices maybe one of the most dangerous thing when we consider safety in aviation. Fatal results may occur due to vibrations caused by vortices. Thus in this study, tip vortices and their origination, effects and the ways of reducing them are studied in laboratory environment by using PIV technique. Different angles of attack including 10, 15, 20, 25, 30, and 35 degrees both for the side and end view are going to be used for the examination of the vortex flow. For the end view 0.3, 0.6, 0.9, 1.2, and 1.5 x/c of the chord lines are used. The parameters for the experiment are 620 mm. for the water depth, Re= 10000, and U=27.03 mm/s.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    489586

    Control of flow structure on VFE-2 delta wing with passive bleeding using CFD

    VFE-2 delta kanadı üzerinde had kullanarak pasif akıtma ile akış yapısı kontrolü

    SERDAR EMİN SAYILIR

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MEHMET METİN YAVUZ

  2. Tez No

    416571

    Experimental investigation of morphing wing aerodynamics by force measurements and particle image velocimetry

    Şekil değiştirebilen kanat aerodinamiğinin kuvvet ölçümleri ve parçacık görüntüleme tekniği ile deneysel olarak incelenmesi

    ÖZGE SİNEM ÖZÇAKMAK

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    Havacılık MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Havacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SERKAN ÖZGEN

  3. Tez No

    463578

    Experimental investigation of the effects of tip geometry on the flow and loss characteristics in a linear turbine cascade

    Kanat uç geometrilerinin akış ve kayıp karakteristiklerine etkilerinin lineer türbin kaskad düzeneğinde deneysel incelenmesi

    OZAN ALİCAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2017

    Havacılık MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Havacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. OĞUZ UZOL

  4. Tez No

    518213

    Esnek kanatların düşük Reynolds sayılarında kararsız aerodinamiğinin incelenmesi

    Investigation of unsteady aerodynamics of flexible wings at low Reynolds numbers

    HACIMURAT DEMİR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    EnerjiErciyes Üniversitesi

    Enerji Sistemleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA SERDAR GENÇ

  5. Tez No

    432298

    Düşük Reynolds sayılı akışlarda kanat üzerinde kararsız aerodinamiğin incelenmesi

    Investigation of unstable aerodynamics over wing at low Reynolds number flows

    GÖKHAN ÖZKAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    EnerjiErciyes Üniversitesi

    Enerji Sistemleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MUSTAFA SERDAR GENÇ

Geri Dön