Geri Dön

Limanlarda etkinlik sorunu ve çözüm yolları

Efficiency problem in marine ports and sollution methods

  1. Tez No: 168998
  2. Yazar: OĞUZHAN ÖZÇELEBİ
  3. Danışmanlar: DOÇ.DR. NECMETTİN AKTEN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İşletme, Business Administration
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2005
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: İstanbul Üniversitesi
  10. Enstitü: Deniz Bilimleri ve İşletmeciliği Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Deniz İşletmeciliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 107

Özet

ÖZET Liman ekonomik yaşamın vazgeçilmez altyapılarından biridir.Dünya coğrafyası gereği su küre yer yüzeyinin 4/5 'ini oluşturmakta;bu da dünya ticaretinde deniz taşımacılığım etkin kılmaktadır. Liman deniz taşımacılığının başlangıç ya da bitiş noktasıdır.Buralarda gemiye,yüke ve yolcuya değişik hizmetler verilir.Bu hizmetlerin karşılığı limanın geliridir. Limanlar yönetim tarzı olarak ya kamu eliyle ya otonomi ile yada özel hizmet mantığı ile yönetilmektedir. Bunlardan otonomi gelişmiş ekonomilerde egemen yönetim şeklidir. Türkiye'nin de dahil olduğu bazı ülkelerde de liman yönetimine devlet hakimdir. Ya doğrudan(TCDD gibi) yada kurduğu şirketle(TDÎ) gibi limancılık sektöründe hizmet vermektedir. Günümüzde dünyada globalleşme rüzgarı hüküm sürmektedir.Globalleşmenin yaygın uygulamalarının bir tanesi de özelleştirmedir.Özelleştirme uygulamaları liman işletmeleri dahil her ekonomik faaliyet içindeki kuruluşta uygulana gelmektedir.Bazı ülkelerde özelleştirme kararında işletmenin gerçek verimsizliği özelleştirme kararında ölçük olurken bazı ülkeler böyle bir ölçütü dahi dikkate almadan özelleştirme kapsamına bütün kamu işletmelerini almaktadır. Bu tezimizde liman işletmelerinde özelleştirme kararında etkin olan unsurlar irdelenerek ülkelerdeki değişik özelleştirme uygulamalarına yer verilmektedir. III

Özet (Çeviri)

ABSTRACT Port is one of the indispensible infrastructures of economical life.As the earth is surrounded by sea by 4/5 th,shipping is the dominant mode of transport. Port is the initial or final end of shipping transport and services for vessels,passengers and cargo is effected in these transport infrastructures. Earnings as the outcome of such services are the port's income. Ports are administered either as public enterprise or autonomous body or a private setup. Autonomous body however is the principal form of management in developed economies. On the contary state keeps the ownership as well as administration in hand in several countries, Turkey inclusive.In Turkey, the state operates the ports either directly(like TCDD) or through a state-owned company (like TDI). Wind of Globalization has been prevalent all over the world, and one of the areas within which globalisation has ben widely applied is the privatisation. Privatisation has been accepted by almost all ecomomical activities, port management inclusive.In certain countries effectiveness has been the major factor whether or not to privatise the port enterprise whereas in some others port enterprices have been privitased regardless of effectiviness. In our thesis we explored the factors that affects the decision taking prosedüre in regard to privasition. IV

Benzer Tezler

  1. Limanlarda katma değerin ençoklanması için kaynak dağılımında değiş-tokuş dengesi üzerine bir araştırma

    A research on a trade-off in allocation of resources regarding the maximization of added values in ports

    DUYGU PEYMAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    UlaşımDokuz Eylül Üniversitesi

    Denizcilik İşletmeleri Yönetimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SONER ESMER

  2. La proposition d'un modéle de valeur pour la gestion éfficace du port

    Etkin bir liman yönetimi için değer modeli önerimi

    MARTI BÜYÜKÖZDEN

    Yüksek Lisans

    Fransızca

    Fransızca

    2005

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiGalatasaray Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ.DR. GÜLÇİN BÜYÜKÖZKAN

  3. Kimyasal tankerlerin operasyon etkinliğini belirleyen faktörlerin bir analizi

    An analysis of the factors affecting the operation efficiency of chemical tankers

    CENK SAKAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    DenizcilikDokuz Eylül Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. YUSUF ZORBA

  4. Deniz yolu konteyner taşımacılığında güvenlik uygulamaları

    Container transportation security initiatives

    MURAT KAĞAN KOZANHAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2012

    Deniz Bilimleriİstanbul Üniversitesi

    Deniz İşletmeciliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ERTUĞRUL DOĞAN