Geri Dön

Kendinden tahrikli, dört tekerlekli taşıtlarda değişik yer konumlarında tekerlek-yol kuvvet bağıntı katsayı sınırlarının araştırılması

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 173580
  2. Yazar: MUSTAFA DEMİRSOY
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. EKREM PAKDEMİRLİ
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 1975
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Ege Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 94

Özet

Bu çalışma ile kendinden tahrikli, dört tekerlekli bir aracın eğri bir yol üzerindeki hareketi esnasında,negatif (frenleme) ve poziti-F (tahrik) ivmelendirmesinin neticesi olarak, tekerleklerde meydana gelen yük değişiminin sebep olduğu, tekerlek-yol arasındaki kuvvet bağıntısının değişimi incelenmiştir." Negatif ve pozitif ivmelendirme esnasında tekerlekler- deki dinamik yük değişimi, harekette artan veya azalan eğimli bir eğri yol üzerinde ve bu yolun özel durumlarına göre ayrı ayrı incelenerek tekerleklere tesir eden kuvvetler bulunmuştur. Bulunan bu kuvvetlerden faydalanılarak tekerlekler ile hareket düzlemleri arasında meydana gelen kuvvet bağıntı katsayılarının, negatif ve pozitif ivmelendirmeye bağlı olarak değişimleri, değişik yol konumlarına göre ayrıntılı olarak etüd edilmiştir. Elde edilen neticeler, seri halde imal edilen bir araca tatbik edilmiş ve ivmelendirme durumlarına bağlı olarak, tekerleklerle yol arasında meydana gelen kuvvet bağıntı katsayılarının değişimi, yolun değişik konumlarına göre hesaplanmış ve diyagramlarla ifade edilmiştir. Yapılan bu inceleme, aracın frenlenmesi veya tahrik edilmesi esnasında tekerleklere tatbik edilecek ©lan momentlerin, her tekerleğin dinamik yük değişimine göre yapılmasının gerekliliğini göstermektedir,,

Özet (Çeviri)

ZUS4HSIPPASSIMG Bei VerzÖgeruag eines Kraf tfahrsseugs enstent duxoh d^pıamig©h© Gewiehts- B©i YerzÖgerosag (Bremsen) und Beeehleunigung (Antrieb) djnamiB©b verlag©rung iswisehen Radeon una Fahrbahn ©to© Kraf t~ sehlussanötrengung. l&v©rli©gend@r Arbeit wurd© unt©reu©htsİ2Js?ieweit aieh die l^aftsehlusaanstrengungawert© İn dar Kurv© bei jedeia eimşelaen Rad andert» Die dur©h.d^aaiaisehe Gewiehtsverlagerung auf die Rider wirkendem Kraf te wttrdea bei VerssSgerung und Besehleuni- gung de® Kraftfahrzeug® in @t@igend@r und f all©nder Kurv© uatersueht.Di© gleiehe Untereuehuag'wurd® aueh f ür st ©le gend© und f ailende. g@rad© Streeken durehgeführt. Erst duroh die erreehneten Radlaeten konnten die Kraft- schlus@anetF©agungswert®,die gwischen Radem und Fahrbahn ©nstehen, ©nnittelt werden» Dies© ©rndttelten Wert© mirden für verschledene Fahr- bahnen u&tersu©ht und &war 3 ©wells in Abhangigkeit von Yeraögerung und Bes©hleunigung« Die erzieltea Ergebnisse wurd@n zuletzt fiir ein S©rien~ fahrsseug-' ausgewertet.Die©© Wert© ırarden unter Berüok- sietigung von Verzo'gerung und Besohleunigung fur verschle dene Fahrbahnes in Diagrams© etegetragen. Dies© Arbeit hat folgende© gezeigti Wean ©in Fahrzeug auf v^rsehitdenen Fahrbahnen v©r&8gert Oder besehleunigt wird9 enstehen vers©hie&@&© Kraf tschiuseanstr©ngungsw©rt©« Di© Jfem©nt©»dl@ auf di© Rader wirkeng-inassen infolge der veranderli©hen Kraf tshlusgamstrengungswert© abhangig von der djneaais@h©n.G@wi©ht@v©rlag©rung vertellt w©rdea.

Benzer Tezler

  1. The design of an unmanned ground vehicle and its trajectory-tracking control by using GPS

    İnsansız bir yer aracının tasarımı ve GPS ile yörünge kontrolü

    FIRAS MUHAMMAD SAIB M.M. AL-NAQSHBANDI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Makine MühendisliğiVan Yüzüncü Yıl Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ATİLLA BAYRAM

  2. Dört kuadrantlı pervane açık su hidrodinamik performans verileri ile gemi ileri-geri öteleme hareketinin pratik hesabı

    A practical approach to compute ships' surge motion utilizing four-quadrant propeller hydrodynamic performance

    MAHMUTCAN ESENKALAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Gemi MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ TANER ÇOŞGUN

    PROF. DR. ÖMER KEMAL KINACI

  3. Darpa suboff denizaltı modelinin pervanesiz ve pervaneli olarak statik drift durumunda manevra kuvvetlerinin incelenmesi

    Investigation of maneuvering forces of different darpa submarine model configurations under static drift conditions with and without propeller

    HASAN ÖZTÜRK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Deniz BilimleriYıldız Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ YASEMİN ARIKAN ÖZDEN

  4. Design of underwater vehicle with computed torque control

    Sualtı aracı tasarımı ve hesaplanmış tork kontrolü

    METİN İÇTEM

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. GÖKHAN TANSEL TAYYAR

  5. Quadcopter trajectory tracking control using reinforcement learning

    Pekiştirmeli öğrenme ile quadcopter yörünge takibi kontrolü

    MUSTAFA ERDEM

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ERDİNÇ ALTUĞ