Geri Dön

Hava-alkollü benzin karışımlarının katmansal yanma hızlarının incelenmesi

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 173993
  2. Yazar: ERENGÜL YAĞCIOĞLU
  3. Danışmanlar: DOÇ.DR. ATEŞ AKYURTLU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Kimya Mühendisliği, Chemical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 1982
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Hacettepe Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Kimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

ıu ÖZET Etil alkolün, günümüz araba motorlarında, benzine % 20 oranına kaûar katılarak kullanılabileceği bilinmektedir. Bu nedenle etil alkolün, benzinin ve alkollü benzin karışımlarının yanma özelliklerinin bilinmesi gerekmektedir, Yapılan çalışmada, bu yakıtların katmansal yanma hızlarının ölçülmesi ve yama karışımın sıcaklığının ve eşdeğerlik oranının yanma hızlarına etkisinin bulunması amaçlanmıştır. Benzin, alkol, % 10 alkollü benzin ve % 20 alkollü benzin, ile yapılan deneyler, yakıtların hava ile önceden karıştırılması ve ısıtılması sağlandıktan sonra, ya tay bir yakma borusunda gerçekleştirilmiştir. Katmansal yanma hızlan boruya belirli aralıklarla yerleştirilmiş iki adet bakır-konstantan ısıl çiftinin verdiği elektrik sinyalle rinin bir işlemsel yükselteçten osiloskopa iletilmesi ve iki sinyal arasındaki zaman farkının osiloskop ekranının fotoğrafından okunması ile bulunmuştur. Karışımın sıcaklığının yanma hızına etkisi benzin ve alkol üzerinde araş tırılmış ve sıcaklığın artışı ile yanma hızının arttığı gözlenmiştir. Aynı sıcaklık ve eşde ğerlik oranında benzin-alkol karışımlarının yanma. hızlarının saf benzin ve alkolün yanma hızlarından daha düşük oldukları bulunmuştur. Bu gözlem karışımların soğuya- rak sönme uzaklıkları ile ilgili olarak yapılmış olan çalışmaların sonuçlarını doğrula maktadır. Benzinin en yüksek yanma hızı eşdeğerlik oranı <j> - 1,1 'de, alkolünkü <j> = l'de bulunmuştur. Benzine alkol katılması ile en yüksek yanma hızını veren eşde ğerlik oranı 0 = 0,9'a kaymıştır. Günümüz araba motorlarında zayıf yanma şartlarının geçerli olduğu göz önüne alındığında bulunan sonuç daha da önem kazanmaktadır. Deneyler sonucu bulunan değerler daha önce yapılan araştırmaların sonuçlan ile iyi bir uyum halindedir.

Özet (Çeviri)

Özet çevirisi mevcut değil.

Benzer Tezler

  1. Ambient volatile organic compound (VOC) concentrations around a petrochemical plant

    Petrokimya tesisi etrafındaki uçucu organik karbonlu maddelerin dış hava konsantrasyonları

    EYLEM ÇETİN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2002

    Çevre MühendisliğiDokuz Eylül Üniversitesi

    Çevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. MUSTAFA ODABAŞI

  2. Glikoz oksidaz kullanarak şeker içeriği azaltılmış üzüm şırasından Saccharomyces cerevisiae ve Saccharomyces spp. olmayan mayalarla düşük alkollü şarap üretimi

    Production of low alcohol wine by Saccharomyces cerevisiae and non-Saccharomyces spp. yeasts from reduced sugar grape must using glucose oxidase

    SELVİHAN SERT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2012

    BiyoteknolojiÇukurova Üniversitesi

    Biyoteknoloji Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HÜSEYİN ERTEN

  3. Perlit kullanılarak pentakloranitrobenzen adsorpsiyonu

    Adsorption of pentachloronitrobenzene with using perlite

    ÖMER DELER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2011

    Kimya MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Kimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. JALE GÜLEN

  4. Process parameter optimization of A8011 pilfer-proof material using response surface methadology

    A8011 alaşımı kullanılarak üretilen pilfer-proof malzemenin proses parametrelerinin optimizasyonu

    VİLDAN BOZKURT

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2012

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. MURAT RAMAZAN TABANLI

  5. Güneş enerjisi destekli nemlendirme-nem alma yöntemi kullanılan damıtma sisteminin teorik ve deneysel incelenmesi

    Experimental and theoretical investigation of humidification-dehumudification solar desalination system

    SERKAN ÇINAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Makine MühendisliğiKarabük Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. EMRAH DENİZ