Geri Dön

Kazancı-Gümüşova otoyolu 1.kısmının mühendislik jeolojisi

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 17701
  2. Yazar: İBRAHİM HALİL ZARİF
  3. Danışmanlar: Y.DOÇ.DR. ALİ MALİK GÖZÜBOL
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Jeoloji Mühendisliği, Geological Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 1991
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: İstanbul Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 159

Özet

KAZANCI - GÜMÜŞOVA OTOYOLU I. KISMIN MÜHENDİSLİK JEOLOJİSİ ÖZ : Bu çalışma. Kazancı - Gümüşova otoyolu. Kazancı - Beyköy arasındaki otoyol dolgu yükünün, yüksek su içeriğine sahip alüvyon seminde oluşturduğu konsolidasyon miktarları ve dolgunun şev stabilitesi incelemesini kapsamaktadır. inceleme alanını oluşturan Kuaterner yaşlı Alüvyonun doğusunda Tersiyer yaşlı örencik formasyonu bulunmaktadır, örencik formasyonu karasal çökellerden meydana gelmiştir ve şiltler, killi şiltler, siltli killer, kumlar ve çakıllar içermektedir. Alüvyon örencik formasyonun üzerine uyumlu olarak gelmektedir. Kazancı - Gümüşova otoyolunun birinci kısmında alüvyonun 60 m. den derine indiği sondajlar sonucunda gözlemlenmiştir. Alüvyonun indeks ve mekanik özelliklerinin değişimi çalışma alanı boyunca belirlenmiştir. Bu özelliklerden konsolidasyon bölgesinin mühendislik özellikleri çıkartılmıştır. Deneylerle belirlenen fiziksel parametreler birlikte de ğerlendirilerek inceleme sahası dört bölüm'e ayrılmıştır. Düşük aktivite ve şişme potansiyeline sahip alüvyon saha' da konsalidasyon ve şev stabilitesi hesaplamaları dört bölüm için yapılmıştır. Alüvyon sahada otoyol ekseni boyunca % 9.35-12.46 arasında konsalide olacağı hesaplanlanmıştır. Bishop, Janbu ve Fellinius yöntemleri kullanılarak yapılan şev stabilite analizlerinde güvenlik sayısının 2.334 ile 4.355 arasında değiştiği belirlenmiştir. Otoyol güzergahının Kuzey Anadolu Fay sistemine yakın olması ne deniyle deprem etkisi şev stabilite analizlerinde dikkate alınarak da hesaplamalar yapılmıştır.

Özet (Çeviri)

ABSTRACT -The slope of this study is to find out the cousoli- dation rate accured with in the higly ^saturated alluvial soils due to embankment load in the area between Kazancı-Beyköy and also to analyse the stability of the embankment slops. The geological units in the research area are Quater nary aged alluvial deposits and Tertiary aged Örencik forma- tion which is at the east side of the alluvial deposits. Ören cik formation consists of terrestrial deposists such as silts, clayey silts, silty clay, sand and gravel. The alluvium over lays the Örencik formation in a concordan manner. From the bore holes, it is clear that the thickness of the alluvium is more than 60 meters, in the area between Kazancx and Beyköy ludex and physicalproperties of the allu vium have been determined to understand the geological engi neering characteristics of the consolidation area. The study area has low activity and swelling potantial and it has been divided in 4 sections based on the interpra- tation of the geotecnical parameters which were determined from the loboratory tests. Calculations for the slop stabilty and consolidation properties were seporetely carried out for the sextions. According to these calculations, the alluvium along the motorway alignment is going to be consolidated bet ween 9.35 and 12.46 parcentages. The saftey factors of the slops determined by using bishop, Jambu and Fellinius methods are between 2.334 and 4. 355. On the other hand, ouing to closeness of the North Ana tolian Fault System to the study area, during the stability analysis earth quacke affect is also considered.

Benzer Tezler

  1. Kazancı-Gümüşova otoyolu II.kısmının mühendislik jeolojisi

    Başlık çevirisi yok

    MÜKERREM SERDAR LAÇİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1991

    Jeoloji Mühendisliğiİstanbul Üniversitesi

    PROF.DR. S. OKAY EROSKAY

  2. Kazancı-Gümüşova otoyolu III.kesimiminin mühendislik jeolojisi ve kullanılan malzemelerin jeoteknik özellikleri

    Başlık çevirisi yok

    İBRAHİM SÖNMEZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1992

    Jeoloji Mühendisliğiİstanbul Üniversitesi

    Jeoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. OKAY GÜRPINAR

  3. Financial and economic appraisal of toll motorway projects in Turkey

    Türkiye'de paralı otoyol projelerinin finansman ve ekonomik analizi

    YILDIZ TERZİOĞLU(YAZICI)

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1989

    UlaşımOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    GÖKHAN MENTEŞ

  4. Kazancı düzleştirilmiş geniş bandlı fiber yükselteçlerin tasarımı

    Design of gain flattened wide band fiber amplifiers

    MURAT YÜCEL

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2008

    Teknik EğitimGazi Üniversitesi

    Teknik Eğitim Bölümü

    YRD. DOÇ. DR. H. HALDUN GÖKTAŞ