Geri Dön

PEM yakıt pili için buhar reformasyonuyla hidrojen üreten sistemin modellenmesi ve enerji geri kazanımı

Modelling of the hydrogen production system by steam reforming for PEM fuel cell and energy recovery

  1. Tez No: 179235
  2. Yazar: KEMAL ÜÇLER
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. ALP ER KONUKMAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Enerji, Energy
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2008
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Gebze Yüksek Teknoloji Enstitüsü
  10. Enstitü: Mühendislik ve Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Enerji Sistemleri Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 110

Özet

Hidrojenin günümüzde kullanılabilir hale gelmesi için hidrojen üretim maliyetinin düşürülmesi gerekmektedir. Bu çalışmada PEM yakıt pili için buhar reformasyonuyla hidrojen üreten bir sistem CHEMCAD kullanılarak modellenmektedir. Isı değiştirici sayısı ve utilite yükü en az olan entegrasyonlu sistem dizaynı için Darboğaz Teknolojisi kullanılmaktadır. Böylece ısı değiştirici ağı, yeni ısı değiştiriciler ve ısı motoru entegrasyonuyla iyileştirilmektedir. Bu değişiklikler için ek yatırım maliyeti gerekmesine rağmen yıllık utilite maliyeti azalmaktadır. Böylece hidrojen üretim maliyeti azalmaktadır. Üzerinde çalışılan entegrasyonlu sistem için yatırımın geri dönme süresi yaklaşık olarak iki yıl olmaktadır.Entegrasyonlu yeni sistem üzerinde buhar/karbon oranı, reformer sıcaklığı, çalışma basıncı ve değişik besleme gazlarının kullanılması parametrelerinin etkileri araştırılmıştır. Entegrasyonlu sistemin çalışma esnekliği bu parametreler için azalmıştır. Ayrıca belirtilen parametreler için enerji ve maliyet analizleri yapılmıştır. Entegrasyonlu ve entegrasyonsuz sistemlerin yıllık toplam maliyetleri buhar/karbon oranı, reformer sıcaklığı, çalışma basıncı parametrelerine bağlı olarak karşılaştırılmaktadır. Tüm parametreler için entegrasyonlu sistemin yıllık toplam maliyetinin, entegrasyonsuz sistemin yıllık toplam maliyetinden daha az olduğu tespit edilmiştir. Çalışılan aralıkta buhar/karbon oranı ve reformer sıcaklığı artışına bağlı olarak toplam yıllık maliyetin azaldığı, çalışma basıncının artmasına bağlı olarak ise arttığı görülmektedir.

Özet (Çeviri)

Nowadays, hydrogen production cost should be reduced in order for hydrogen to be utilizable widely. In this study, a hydrogen production system by steam reforming for PEM Fuel Cell is modeled using CHEMCAD. The Pinch Technology is used for integrated system design to achieve an optimum design by minimizing the number of heat exchangers and utility load. Thereby heat exchanger network is retrofitted with new heat exchangers and heat engine integration. Although these modifications require additional investment cost, the annual utility cost is reduced. Thus hydrogen production cost is reduced. The pay-back time period for this integrated system is approximately two years. The effects of steam/carbon ratio, reformer temperature, operating pressure, and usage of various feed gases on the new integrated system are investigated. The operating flexibility of integrated system is decreased. In addition, energy and cost analysis are performed in the parameters stated before. Annual total costs of integrated and non-integrated systems are compared in terms of steam/carbon ratio, reformer temperature and operating pressure. Annual total cost of integrated system, taking all parameters into consideration, are determined to be less than that of non-integrated system. Annual total cost at the studied ranges of parameters decreases depending on the increase in steam/carbon ratio and reformer temperature, and also increases in terms of the increase in the operating pressure.

Benzer Tezler

  1. Design of bench-scale methane processing reactors for hydrogen-driven PEM fuel cells

    Hidrojenli PEM tipi yakıt pili için metan dönüşmeli reaktörlerin laboratuvar ölçekli tasarımı

    EMRE MAŞALACI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2007

    Kimya MühendisliğiBoğaziçi Üniversitesi

    Kimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ZEYNEP İLSEN ÖNSAN

    YRD. DOÇ. DR. AHMET KERİM AVCI

  2. Yakıt pillerinde (PEMFC) bipolar yüzeyli metal malzemelerin farklı sıcaklık aralıklarında kullanımının incelenmesi

    The investigation of using of bipolar surface metal materials in different temperatures for fuel cell (PEMFC)

    SEZGİN KARADENİZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2009

    Makine MühendisliğiDumlupınar Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. İDRİS KAYNAK

  3. Numerical investigation of hydrogen production from methane for small scale stationary pem fuel cell applications

    Küçük ölçekli durağan pem tipi yakıt pili uygulamaları için metan gazından hidrojen üretiminin sayısal olarak araştırılması

    ÖZGÜR TAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2007

    Kimya MühendisliğiBoğaziçi Üniversitesi

    Kimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ZEYNEP İLSEN ÖNSAN

    YRD. DOÇ. DR. AHMET KERİM AVCI

  4. Farklı destek malzemeleri ile hazırlanmış kobalt fitalosiyanin katalizörünün üretimi karakterizasyonu ve pem yakıt pili performansının incelenmesi

    Production characterization and the proton exchange membrane fuel cell performance analyses of cobalt phthalocyanine catalyst prepared with different support materials

    SÜMEYYE DURSUN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Kimya MühendisliğiKocaeli Üniversitesi

    Kimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ RAMİZ GÜLTEKİN AKAY

    DOÇ. DR. MEHMET SÜHA YAZICI

  5. Çok tabakalı grafenin azot katkılanması, transferi ve PEM yakıt pilinde kullanılmasının çalışılması

    Study of nitrogen doping and transfer of multi-layer graphene and using it in PEM fuel cell

    MEHMET AKİF AZDER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Fizik ve Fizik MühendisliğiRecep Tayyip Erdoğan Üniversitesi

    Fizik Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET ŞAHİN

    DOÇ. DR. MEHMET SUHA YAZICI