Geri Dön

Yakıt pillerinde (PEMFC) bipolar yüzeyli metal malzemelerin farklı sıcaklık aralıklarında kullanımının incelenmesi

The investigation of using of bipolar surface metal materials in different temperatures for fuel cell (PEMFC)

  1. Tez No: 246203
  2. Yazar: SEZGİN KARADENİZ
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. İDRİS KAYNAK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Teknik Eğitim, Mechanical Engineering, Technical Education
  6. Anahtar Kelimeler: Bipolar Plaka, Hidrojen, MET, PEM Yakıt Pili, Bipolar Plate, Hydrogen, MEA, PEM Fuel cell
  7. Yıl: 2009
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Dumlupınar Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 63

Özet

Proton değişim zarlı yakıt pilleri (PEMFC) hidrojen ve oksijenin elektro-kimyasal reaksiyonları sonucunda elektrik üreten enerji çevrim sistemleridir. Proton değişim zarlı yakıt pili atık ürün olarak su açığa çıkarmaktadır. Sistemin verimini artırmak için suyun buhar yada sıvı fazda sistemden dışarı atılması gerekmektedir. Bu da yakıt pilinin çalışma sıcaklığı ve yakıt pilinde kullanılan bipolar plakanın tasarımına bağlıdır.Bu çalışmada, bipolar plakanın farklı sıcaklık aralıklarında kullanımı incelenmiştir. Bu amaçla grafit-karbon yapılı bipolar plakalar üzerine CNC freze tezgâhında, tasarlanan hidrojen ve oksijen gaz akış kanalları açılmıştır. Gaz akış kanalları hidrojen ve oksijen için ayrı ayrı tasarlanmıştır. Hidrojen için açılan gaz akış kanalı atmosfere kapalı tutulurken, oksijen için açılan gaz akış kanalı atmosfere açık tutulmuştur.Çalışmada tek hücreli proton değişim zarlı yakıt pili imal edilmiş olup, yapılan deneyler sonucunda 0,84 volt açık devre voltajı elde edilmiştir. Elde edilen maksimum güç, 5,613 amper akım değerinde 1,324 watt olarak tespit edilmiştir. Yakıt pili çalışma sıcaklığı en yüksek 39 oC olarak ölçülmüş ve bu sayede sıvı halde su açığa çıkmıştır. Yakıt pili % 56 verimle çalışmıştır.

Özet (Çeviri)

Proton exchange membrane fuel and batteries (PEMFC) electro-chemical reaction of hydrogen and oxygen to generate electricity as a result of energy conversion systems. Proton exchange membrane fuel battery with water as waste products are revealed. To increase the efficiency of the system of water vapor or liquid phase should be taken out of the system. The operating temperature of the fuel battery and fuel battery is used in the design of the bipolar plate is connected to.In this study, bipolar plates for use in different temperature ranges were examined. For this purpose, graphite-carbon bipolar plate and built on the CNC milling machine tools, the design of the hydrogen and oxygen gas flow channel has been opened. For hydrogen and oxygen gas flow channels are designed separately. Hydrogen gas flow channel in the drop-off to keep the atmosphere, the oxygen gas flow channel for the drop is kept open to atmosphere.Proton exchange membrane fuel cell battery with a single study has been produced, the experiments results were obtained in 0.84 volt open circuit voltage. Obtained the maximum power, current 5.613 ampere is defined as the value 1.324 watts. Battery operating temperature is the highest fuel measured at 39oC and the water so that liquid which has come into the open. Fuel efficiency with battery is 56%.

Benzer Tezler

  1. PEM yakıt hücreleri için bipolar tabaka geliştirilmesi

    Development of bipolar plates for PEM fuel cells

    SAVAŞ ÖZTÜRK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2009

    Metalurji MühendisliğiGebze Yüksek Teknoloji Enstitüsü

    Malzeme Bilimi ve Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALİ ATA

  2. Akış alanlarının polimer elektrolit membran yakıt hücreleri (PEMFC) performansı üzerindeki etkisi

    Effect of flow fields on the performance of polymer electrolyte membrane fuel cells (PEMFC)

    ŞEVVAL ÖZTÜRK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Kimya MühendisliğiBursa Teknik Üniversitesi

    Kimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ERTUĞRUL ERKOÇ

  3. Pem tipi yakıt pilleri için çift kutuplu akış plakalarının modellenmesi

    Modelling of bipolar plates for proton exchange membrane fuel cells

    AHMET EKİZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2010

    Makine MühendisliğiTOBB Ekonomi ve Teknoloji Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. MEHMET SANKIR

  4. Bor nitrür içerikli nemsiz proton iletken polimer membranlarin sentezi ve karakterizasyonu

    Synthesis and characterization of boron nitride based anhydrous proton conductive polymer membranes

    KÜBRA ZEYNEP ASLIYÜKSEK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    KimyaFatih Üniversitesi

    Kimya Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SEVİM ÜNÜGÜR ÇELİK

  5. Polimer elektrolit membran yakıt hücrelerinde (PEMFC) kullanım amaçlı proton iletken triazol fonksiyonlu poli(vinilbenzilklorür) kompozit membranların üretilmesi

    Synthesis of proton conducting triazole functional poly(vinylbenzylchloride) composite membranes for polymer electrolyte membrane fuel cells (PEMFC)

    ÖZGÜN ŞAFAK GÜNAYDIN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2011

    EnerjiGebze Yüksek Teknoloji Enstitüsü

    Malzeme Bilimi ve Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ÜNAL ŞEN