Geri Dön

Ormancılık uygulamalarının coğrafi bilgi sistemi ile entegrasyonu

GIS integrated forest road planning

  1. Tez No: 182506
  2. Yazar: ARİF OĞUZ ALTUNEL
  3. Danışmanlar: PROF. DR. FEYZA AKYÜZ
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Ormancılık ve Orman Mühendisliği, Forestry and Forest Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2006
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: İstanbul Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Orman Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 158

Özet

Coğrafi Bilgi Sistemleri (CBS), alansal verilerin, öznitelikleri ile beraber elealınabilmelerine ve verilerin öngörülen herhangi bir senaryoya göreayarlanabilmelerine imkân tanıdığı için, plânlama çalışmaları için vazgeçilmez biraraç halini almıştır. Farklı kullanım amaçları için, arazi uygunluğunda etkili olanfaktörleri bünyesinde barındıran ?Çok Kriterli Karar Verme? (ÇKKV)yaklaşımları geliştirilmiştir. Bunlar, yaygın olarak kullanılan bir ?Uygunluk?indeksinin oluşturulmasına dayalı çalışırlar. ÇKKV analizi sonuçları, sonradandaha ayrıntılı mekânsal çalışmalar yürütebilmek için CBS ile ilişkilendirilirler.Plânlanacak bir orman yol şebekesinin, alternatif muhtemel güzergahlarının CBSkullanılarak oluşturulmuş bir ?Sayısal Arazi Modeli? üzerinde değerlendirilmesi,arazi çalışmalarından günler, hatta haftalarca zaman tasarruf edilmesine vesonuçta en iyi hizmet edecek ihtimalin ortaya çıkarılabilmesine, imkân tanır. CBSsayesinde, farklı alternatifler, yol gövdesinin yamaca uygunluğu, yamaçgüvenliğinin tesisi, planlanan yol eğimlerinin uygulanabilirlikleri ve inşaatmasraflarının maliyetleri, standart CBS fonksiyonları kullanılarak, kolayca analizedilebilirler. Bu çalışmada, Çok Kriterli Karar Verme yaklaşımı ile desteklenmişbir CBS'nin, mevcut bir orman yol şebekesinin incelenmesi ve gerçekte varolmayan yeni bir şebekenin plânlanmasında, ne derece kullanışlı olabileceğiaraştırılmıştır. Araştırma sonucunda, yeni plânlanan yol şebekesinin, sadece kendibaşına düşünüldüğünde, eski şebekeye oranla % 7 daha az inşaat gerektirmesinerağmen, ormanı % 3 oranında daha fazla işletmeye açabildiği, yeni şebekenin,ilave tesisler ile desteklenmesi durumunda ise, işletmeye açma oranının % 19,7 ye(bütün ormanın % 96,9 üne erişilebilir) kadar yükseltilebileceği, eski yolşebekesine oranla, ünite içinde yer alan dere ekosistemleri ile etkileşimin % 16,6oranında daha az olacağı tespit edilmiştir. CBS'nin orman yollarınınplânlanmasında, çok kullanışlı ve yararlı bir araç olduğunu göstermekhedeflenmiştir. CBS sayesinde, geçmişte düşünülmesi bile neredeyse imkânsız olansayısız veriyi, plânlamaya dahil ederek, çevresel etkilerin ortadan tamamenkaldırılamasa da, kabul edilebilir seviyelerde tutulabilmesini sağlayacak, çevreyeduyarlı orman yolları inşa edilebilir.

Özet (Çeviri)

Geographic Information Systems (GIS) have turned out to be an increasinglysignificant tool for environmental planning and environmental impact studies inrecent years. Different ?Multi Criteria Decision Making? (MCDM) approaches aredeveloped to combine factors in land suitability analyses for potential land uses.These MCDM approaches are used to develop a common suitability index. Resultsfrom the MCDM analysis are then linked to a GIS for more detailed spatialanalysis.By evaluating alternative forest road routes in the office, on a Digital TerrainModel, generated with a GIS, days or even weeks can be saved of valuable fieldtime and ultimately, a better design can emerge. Through the use of GIS, manyalternatives can be quickly analyzed for alignment, slope stability, grades andconstruction cost using standard GIS functionality. In this study, a GIS basedroad-pegging approach was tried to assist in initial road planning by eliminatingthe error prone traditional method. Pegging was done on a DTM with digitalcontours, built on a land suitability data generated with MCDM. As a result of theinvestigation, by itself, a proposed new road route required 7 % less road mileagein total while it exploited the forest 3 % more than the present route. Whencombined with the skyline systems, the exploitation ratio rose up to 19.7 % morethan that of the present route. In short, 96.9 % of the whole forest can be exploitedwith newly proposed road route. Interaction with aquatic systems (proximity to asuggested 60 m immediate buffer around creeks) is 16.6 % less than the presentsituation. This paper looks at the usefulness and capabilities of GIS, backed by aMCDM approach in the evaluation of a built forest road network, and in planningof a new hypothetical network. It was intended to show that GIS could be aninvaluable tool in forest road and transportation planning. With it, numerousinputs, impossible to integrate in the past, can be incorporated into anenvironmentally sound forest road planning.

Benzer Tezler

  1. Integration of remote sensing and GIS for monitoring the areas affected by forest fires: A case study of Izmir, Menderes

    Orman yangın alanlarının uzaktan algılama ve CBS entegrasyonu ile izlenmesi: İzmir, Menderes örneği

    EMRE ÇOLAK

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Jeodezi ve Fotogrametriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Geomatik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AYŞE FİLİZ SUNAR

  2. An investigation on multi sensor data fusion techniques inhistorical sites monitoring

    Tarihi alanların izlenmesinde çok sensörlü veri füzyonteknikleri üzerine bir inceleme

    İREM YAKAR

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Jeodezi ve Fotogrametriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Geomatik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SERDAR BİLGİ

  3. Uydu verileri ile orman alanlarındaki zamansal değişimlerin belirlenmesi

    Determination of temporal changes in forest areas using satellite data

    HÜSEYİN OĞUZ ÇOBAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2006

    Ormancılık ve Orman Mühendisliğiİstanbul Üniversitesi

    Orman Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AYHAN KOÇ

  4. Türkiye'de orman amenajman planlama model yazılımının geliştirilmesi

    Developing and implementing a contemporary forest management planning model in Turkey

    FATİH SİVRİKAYA

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2008

    Ormancılık ve Orman MühendisliğiKaradeniz Teknik Üniversitesi

    Orman Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SELAHATTİN KÖSE

  5. Ceyhan Ovası toprak bilgi sisteminin oluşturulması

    Formation soil information system of Ceyhan Plain

    BATUHAN KELEŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Jeodezi ve FotogrametriÇukurova Üniversitesi

    Uzaktan Algılama ve Coğrafi Bilgi Sistemleri Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SUAT ŞENOL