Hidrodinamik eksenel kaymalı yatakların performansına deformasyonun etkisi
The deformations' effect on the performance of hydrodynamic thrust bearings
- Tez No: 183772
- Danışmanlar: PROF. DR. EMİN GÜLLÜ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Hidrodinamik eksenel kaymalı yatak, deformasyon, elastohidrodinamik, EHD, Hydrodynamic thrust bearing, deformation, elastohydrodynamic, EHD
- Yıl: 2006
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Uludağ Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 130
Özet
H DROD NAM K EKSENEL KAYMALI YATAKLARINPERFORMANSINA DEFORMASYONUN ETK SÇağrı ÖzgenÖZETBu çalışmanın konusu, hidrodinamik eksenel kaymalı yataklarda lokma (pad) veşaft (kayıcı) deformasyonunun yatak performansına etkileridir. Çalışma esnasında izlenenyöntemde öncelikli olarak izotermal şartlar ve sabit yağ viskozitesi kabulü yapılarakReynolds denklemi yardımıyla yatak içerisindeki basınç dağılımı elde edilmiştir. Dahasonra, lineer elastik malzemelere uygulanan bünye denklemlerinin lokma ve şafta ayrı ayrıuygulanmasıyla yataktaki deformasyon miktarı elde edilmiştir. Gerek sonuçların genel biranlam taşıması, gerekse işlem kolaylığı sağlaması bakımından boyutsuz denklemler ileçalışmak tercih edilmiştir.Yapılan çalışma sonucunda, çalışma esnasında ele alınan çelik-çelik, çelik-bronz veçelik-dökme demir malzeme çiftleri için yatağa ait deformasyon öncesi ve sonrası yağ filmikalınlığı, boyutsuz basınç değerleri ile deformasyon miktarı ve yatağın yük taşımakapasitesindeki değişim bulunup karşılaştırılmıştır. Elde edilen sonuçlar incelendiğinde,yatak yük taşıma kapasitesindeki en büyük düşüşün çelik-dökme demir çiftinde olduğu(%1,98) görülmüştür.
Özet (Çeviri)
THE DEFORMATIONS? EFFECT ON THE PERFORMANCE OFHYDRODYNAMIC THRUST BEARINGSÇağrı ÖzgenABSTRACTThe subject is concerned with the effects of the deformations of both pad and runneron the performance of hydrodynamic thrust bearings. At the beginning of the study,pressure distribution in the thrust bearing has been calculated using the Reynolds equationin the case of stable oil viscosity and isothermal conditions. Then, the deformation of thrustbearing is found out by applying the constitutive equations-for the linear elastic materials-to both pad and runner. For the purpose of the generalization in the results and easycalculation, it is preferred to examine the case using dimensionless equations.Consequently, the oil film thickness and pressure distribution before and after thedeformation, the amount of deformation that occurred in the bearing and the thrust bearingload carrying capacity have been calculated and compared for the steel-steel, steel-bronzeand steel-cast iron material pairs. As the results clearly indicate, the highest load carryingcapacity loss for the thrust bearing is for the steel-cast iron material pair as the percentageof 1,98 %.
Benzer Tezler
- Eksenel pistonlu pompalarda kayıcı pabuç geometrisinin ve çalışma şartlarının pompa performansına etkisi
Experimental research of the effects of slipper bearing geometry and working conditions on the pump performance in axial piston pumps
ERKAN YILMAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2010
Makine MühendisliğiErciyes ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. EYÜP SABRİ TOPAL
- Hidrodinamik kaymalı yataklara ait tasarım parametrelerinin yatak performansına etkilerinin araştırılması
Research of the effects of design parameters of hydrodynamic journal bearing on bearing performance
MERVE SAYAR
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Makine MühendisliğiEskişehir Osmangazi ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MUSTAFA ERTUNÇ TAT
- Yüzey topografyasının kaymalı yatak performansına etkisinin sayısal olarak incelenmesi
Numerical investigation of the effect of surface texture on the performance of journal bearing
EMRE HAS
Yüksek Lisans
Türkçe
2020
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ZEYNEP PARLAR
- Kaymalı yataklar ve pistonlu pompalarda farklı viskoziteye sahip yağların çalışma performansının deneysel analizi
Experimental analysis of operation performance for the oils have different viscosity values on slipper bearings and piston pumps
YUSUF SÖYLER
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Sivil HavacılıkErciyes ÜniversitesiSivil Havacılık Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ALİ OSMAN KURBAN
- Dairesel cepli hidrostatik eksenel kaymalı yatakların performansında etkili olan parametrelerin optimum tasarımı
Optimal design of effective performance parameters on the circular pockets hydrostatic thrust bearings
BURÇİN ERDOĞUŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2008
Makine MühendisliğiErciyes ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. FAZIL CANBULUT