Geri Dön

Bir uçak kanadının sağladığı toplam taşıma değerinin ortam ve uçuş şartlarına bağlı olarak değişiminin yapay sinir ağları metodu ile programlanması

Programming of the total lift value variation on an airfoil, depending on flight environment and conditions, using neural network tool

  1. Tez No: 185385
  2. Yazar: ALİ UÇARLAR
  3. Danışmanlar: PROF.DR. CAHİT KURBANOĞLU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Neural Network, Airfoil Lifting
  7. Yıl: 2006
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Süleyman Demirel Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

ÖZETB R UÇAK KANADININ SAĞLADIĞI TOPLAM TAŞIMA DEĞER N NORTAM VE UÇUŞ ŞARTLARINA BAĞLI OLARAK DEĞ Ş M N NYAPAY S N R AĞLARI METODU LE PROGRAMLANMASIAL UÇARLARUçma, havadan ağır bir cismin havada belirli bir yükseklikte tutunabilmesi ve havaiçinde hareket edebilmesidir. Bir uçak uçuş yaptığında havada tutunma işinikanatları, hareketini ise güç sistemleri sayesinde sağlar. Uçağın uçabilmesi için kendiağırlığını karşılayacak kadar ?Taşıma? kuvvetine; hareket edebilmesi ve oluşacaksürükleme kuvvetini karşılayabilmesi için ?Çekme? kuvvetine ihtiyacı vardır.Bu çalışmada; NACA 23012 standardında bir uçak kanadı rüzgar tünelinde deneyetabi tutulmuştur. Bu deneyde toplam taşıma değerinin, ?Kanat Hücum Açısı? ve?Hava Hızı? değişkenlerine bağlı olarak ölçümleri yapılmıştır. Elde edilen sonuçlarileri beslemeli ?Yapay Sinir Ağları? modeli oluşturularak değerlendirilmiştir.ANAHTAR KEL MELER : Yapay Sinir Ağları, Uçak Kanadı Taşıma Değeri

Özet (Çeviri)

ABSTRACTPROGRAMMING OF THE TOTAL LIFT VALUE VARIATION ON ANAIRFOIL, DEPENDING ON FLIGHT ENVIRONMENT AND CONDITIONS,USING NEURAL NETWORK TOOLAL UÇARLARFlying is the ability of endurance and movement of an object in the air. Aircraft hasthe lifting capability by the wings and the movement by the power plants. In orderfor an aircraft to fly, there should be a ?Lift? force versus to aircraft weight and a?Thrust? force for moving in the air, versus the drug force arose from airframe.Lifting performance of a NACA 23012 standard airfoil was monitored in a windtunnel test by measuring the lift results versus different angle of attack and airspeedvalues. A feed forward backpropagation type neural network model was constructedin which the obtained wind tunnel test results were evaluated.

Benzer Tezler

  1. Preliminary design of an electric propulsion system for lunar nanosatellite mission

    Nano uydulu ay görevinde kullanılacak bir elektrik itki sisteminin ön tasarımı

    EMİNE ÇALIK

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Astronomi ve Uzay Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALİM RÜSTEM ASLAN

  2. Effects of leading edge tubercles on wing sail performance

    Önder kenar yumrularının kanat yelken performansına etkisi

    HARUN KEMALİ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ŞEBNEM HELVACIOĞLU

    DR. ÖĞR. ÜYESİ AHMET ZİYA SAYDAM

  3. Uçak kanadına kuş çarpmasının sph yöntemi ile analizi: Farklı hız ve çarpışma açılarının etkileri

    Analysis of bird strike on aircraft wing with sph method: Effects of different speeds and impact angles

    MELİHA GİZLİCE

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Makine MühendisliğiOsmaniye Korkut Ata Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. VOLKAN ARIKAN

  4. Scientific machine learning supported track-to-track fusion

    Bilimsel makine öğrenmesi destekli takip bilgisi füzyonu

    RECEP AYZİT

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2025

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BARIŞ BAŞPINAR