Pilot sembolleri kullanarak kanal kestirimi ve kapasite hesaplaması : Sonlu blok durumu
Channel estimation and capacity calculation using pilot symbols : Finite frame case
- Tez No: 196483
- Danışmanlar: Y.DOÇ.DR. EMRE AKTAŞ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
- Anahtar Kelimeler: Pilot yardımlı iletiş im, kablosuz haberleş me, ödünleş im, orta-s s slama hata(MSE), sonlu ve sonsuz uzunlukta veri, Pilot aided transmission, wireless communication, tradeoff, mean squareerror(MSE), ï¬nite and inï¬nite data length
- Yıl: 2007
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Hacettepe Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 67
Özet
PËLOT SEMBOLLERË KULLANARAK KANAL KESTËRËMË VE KAPASËTEI I III IHESAPLAMASI : SONLU BLOK DURUMUUMUT SUPHË SENERIşÖZPilot yardımlı kablosuz haberleş me sistemleri bu tezin temel çalış ma konusunu oluş -s s sturmaktadır. Günümüzde kullanılabilir kanal kapasitesini arttırmak için pilot kul-lanımını optimize etmeye yönelik araş tırmalar yapılmaktadır. Bu tezde, ilgili araş tır-s smalardan bir tanesi olan Baltersee'nin yaklaş ımı benimsenerek çalış ılmış tır. Bal-s s sğtersee'nin modelinde sonsuz uzunlukta bir veri çerçevesi, tekbiçimli dagılımlı pilotlarvardır. Ëlk önce pilotlar kullanılarak MSE anlamında optimum olan Wiener ï¬ltresiyleIkanal kestirimi yapılır. Daha sonra bu kanal kestirimlerini kullanarak bilgi taş ıyıcıssembollerin kodçözücü iş lemleri gerçekleş tirilir ve bilgi kapasitesi kanal ve kanals sgirdileri üzerinden ortalama alınarak Monte Carlo yöntemi ile hesaplanır. Benimse-nen bu yaklaş ım çerçevesinde sonsuz uzunluktaki bir veri sembolü için kanal kestir-sğimi, MSE hesabı ve buna baglı bilgi kapasite hesabı incelenir.Baltersee'de Nyquist kriterine uyulmayan durum, pilotların tekbiçimli olmayan yer-leş imleri ve sonlu pilot yerleş im varsayımları araş tırılmamış tır. Bu tezde bu üç konus s s süzerinde çalış malar yapılmış tır. Sonlu uzunlukta veri sembolü için, Wiener ï¬ltresiyles syapılan kanal kestirimleri ile analitik MSE hesalanmış ve aynı ï¬ltre ile yapılan sim-sulasyon sonuçları ile karş ılaş tırılmış tır. MSE sonuçları, pilotların tekbiçimli ve blokss sğ ğ ğyerleş im durumları, tekbiçimli yerleş imde pilot sıklıgının Nyquist kriterini sagladıgıs sğ ğve saglamadıgı durumlar için karş ılaş tırılmış tır. Ayrıca bu sonuçlar sonsuz uzun-ss sğ ğlukta sembol veri uzunlugu için Nyquist kriterini saglayan tekbiçimli pilot yerleş imissonuçlarıyla karş ılaş tırılarak incelenmiş tir. Ëncelemeler aynı durumların kanal kapa-ss sIsitesine etkisini kapsayacak sekilde geniş letilmiş tir.ş s s
Özet (Çeviri)
CHANNEL ESTIMATION AND CAPACITY CALCULATION USING PILOTSYMBOLS : FINITE FRAME CASEUMUT SUPHË SENERIşABSTRACTThe theme of this thesis is pilot-aided wireless communication systems. There hasbeen recent work to optimize the use of pilot signals in order to increase the capac-ity. One of the recent work is by Baltersee /et al/., whose approach is adopted in thisthesis. In Baltersee?s model, there is an inï¬nite length frame with uniformly insertedpilot symbols. First, channel estimation is performed using Wiener ï¬lter, which isoptimum in the MMSE sense. The channel estimates are then used to decode theinformation conveyed by the data symbols, and information capacity is calculatedby Monte Carlo method, which performs averaging over the channel and the chan-nel inputs. Channel estimation, MSE calculation, and the information capacity areinvestigated for an inï¬nite length frame.In Baltersee?s work, the cases where pilot insertion period does not satisfy Nyquist?scriterion, where the pilots are not uniformly spaced, and where the frame is of ï¬-nite length are not investigated. In this thesis, these three cases are investigated.For ï¬nite length frame case, analytical MSE of channel estimation is obtained forWiener channel estimation, and the results are compared with simulation results.The MSE performances for uniformly and block-spaced pilot symbols are compared.For uniformly-spaced case, the cases where the pilot insertion rate does and doesnot satisfy Nyquist criterion are also compared. These results are also comparedwith the results for inï¬nite-length frame with Nyquist criterion satisfying pilot insertionrate. All these results are extended to investigate the effect of the aforementionedcases to the channel capacity.
Benzer Tezler
- Iterative channel estimation techniques for multiple input multiple output orthogonal frequency division multiplexing systems
Çok-girişli çok-çıkışlı dik frekans bölmeli çoğullama sistemleri için döngülü kanal kestirim teknikleri
İLHAN BAŞTÜRK
Yüksek Lisans
İngilizce
2007
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİzmir Yüksek Teknoloji EnstitüsüElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. BERNA ÖZBEK
- Yüksek mobilite ortamında kanal kestirimi ve eşzamanlama algoritmalarının FPGA üzerinde tasarımı
Design of channel estimation and synchronization algorithms on FPGA for high mobility environment
NURULLAH KILINÇ
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiHacettepe ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. EMRE AKTAŞ
- Channel estimation refinement by training sequence extension and interleaver design
Deneme dizisi genişletimi ve karıştırıcı tasarımıyla kanal kestirimi iyileştirmesi
SAMET GELİNCİK
Yüksek Lisans
İngilizce
2014
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiElektrik ve Elektronik Mühendisliği Bölümü
DOÇ. DR. ALİ ÖZGÜR YILMAZ
- OFDM'de kanal tahmini
Channel estimation in OFDM
GAMZE ÖZYAZGAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2007
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiKırıkkale ÜniversitesiElektrik ve Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. EYÜP TUNA
- Channel estimation for spatial media-based modulation
Uzaysal ortam-tabanlı modülasyon için kanal kestirimi
AKİF KABACI
Yüksek Lisans
İngilizce
2021
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HAKAN ALİ ÇIRPAN