Geri Dön

Investigation of aerodynamic effects on performance of wind turbine blades by using finite element method

Rüzgar türbini kanat profili performansı üzerine olan aerodinamik etkilerin sonlu elemanlar yöntemi ile incelenmesi

  1. Tez No: 197775
  2. Yazar: MEHMET MAHİR TOSUN
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. BARIŞ ÖZERDEM
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2005
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü
  10. Enstitü: Mühendislik ve Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 89

Özet

Bu çalışmada, İYTE kampüs alanı için en uygun rüzgar türbini rotor tasarımıaerodinamik etkiler göz önüne alınarak gerçekleştirilmiştir.Çeşitli kanat profillerinin aerodinamik özellikleri, sayısal olarak, FLUENTadlı bir yazılımın kullanımıyla belirlenmiştir. İYTE kampüs alanında ölçülen 10 myükseklikteki ortalama hız değeri için veter kalınlıkları ve burulma açıları kanatelemanı momentum teorisi uygulanarak hesaplanmıştır. Kanat tasarımında burulmaaçıları ve uç hız oranlarının etkileri incelenmiştir. Rotor performansının bulunmasıiçin kanat elemanı momentum teorisi kullanılmıştır. Yeni tasarlanan rotor kanadınınen yüksek güç katsayısı 0.4313 iken kullanılmakta olan başka bir tasarımın en yüksekgüç katsayısı 0.4044 olarak bulunmuştur.Yeni kanat tasarımının 10m yükseklikte 6.85 m/s rüzgar hızı ve 25oC çevresıcaklığı tasarım koşullarında en yüksek güç katsayısını vermesi nedeniyle yeni kanattasarımının daha verimli olduğu görülmüştür. Yeni kanat tasarımının kullanılmaktaolan diğer tasarıma göre 5.8 m/s rüzgar hızından sonraki değerlerde daha yüksek güçdeğerlerine ulaştığı gözlemlenmiştir.

Özet (Çeviri)

In this study, design of the most suitable wind turbine rotor for Iztech campusarea is performed by taking into account aerodynamic effects.Aerodynamic properties of various airfoils are determined, numerically, byusing a software called FLUENT. Blade element momentum theory is applied to findchord lengths and twist angles for mean wind speed at 10m height in Iztech campusarea. Rotor performance is determined by using blade element momentum theory.Effects of twist angle and tip speed ratio are investigated for blade design. Rotormaximum power coefficient of the new designed blade is found as 0.4313 whileanother design in use gives a maximum power coefficient of 0.4044.It can be noted that new designed blade is more efficient, as it gives themaximum power coefficient at design conditions, 6.85 m/s wind speed at 10 m heightand 25oC ambient temperature. It is observed that new design gives higher powervalues than the design in use, over 5.8 m/s wind speed.

Benzer Tezler

  1. Numerical investigation of aerodynamic performance of vertical axis wind turbine

    Dikey eksenli rüzgar türbininin aerodinamik performansının sayısal incelenmesi

    SİNEM KESKİN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    EnerjiGazi Üniversitesi

    Enerji Sistemleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA İLBAŞ

    PROF. DR. MUSTAFA SERDAR GENÇ

  2. Rüzgar enerjisi dönüşüm sistemlerinin aerodinamik kapsamı ve güç belirlenmesi analizlerinde potansiyel akım yöntemleri

    Aerodynamic aspects of wind energy conversion systems and potential flow methods in performance prediction analysis

    ALİ ALPER AKYÜZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1997

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. M. ADİL YÜKSELEN

  3. Rüzgâr türbini kanatlarındaki buzlanmanın türbin yüklerine etkisinin incelenmesi

    Wind turbine load analysis of blade icing condition

    CEM ŞAHİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Enerjiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ZEYNEP PARLAR

  4. Rüzgar türbini kanadında bütünleşik flap-girdap üretici mekanizmasının aerodinamik performansa etkisinin incelenmesi

    Investigation of the effect of integrated flap-induction manufacturer mechanism on aerodynamic performance in the wind turbine wing

    MUSTAFA ÖZDEN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    EnerjiErciyes Üniversitesi

    Enerji Sistemleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA SERDAR GENÇ

  5. Rüzgâr türbini kanatlarında esnekliğin yeri ve boyunun değişimi ile akış kontrol kabiliyetinin incelenmesi

    Investigation of flow control capability with changing the place and length of flexible membranes in wind turbine blades

    KEMAL KOCA

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    EnerjiErciyes Üniversitesi

    Enerji Sistemleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA SERDAR GENÇ