Seismic performance assessment of Ortaköy V409 viaduct
Ortaköy V409 viyadüğünün sismik performans değerlendirmesi
- Tez No: 199567
- Danışmanlar: PROF.DR. NURAY AYDINOĞLU
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Deprem Mühendisliği, Earthquake Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2007
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Boğaziçi Üniversitesi
- Enstitü: Kandilli Rasathanesi ve Deprem Araştırma Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Deprem Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 160
Özet
Birinci Çevre yolunu Boğaziçi Köprüsüne bağlayan Ortaköy V409 viyadüğü1973 yılında inşaa edilmiştir. Boğaziçi Köprüsüne son bağlantı noktası olan OrtaköyV409 viyadüğü stanbul için oldukça önemli bir role sahiptir. Sahada yapılanincelemelere göre mevcut durumda yapının tümünde bakımsızlık ve diğer etkilernedeniyle oluşan korozyon gibi ciddi hasarlar açıkça görülmektedir. Viyadüğünmevcut durumu elastik olmayan çözüm yöntemleri tarafından belirlenmiştir. Bu tezde,Bölüm 1'de viyadükle ilgili genel açıklamalar yapılmaya çalışılmıştır. Bölüm 2'de,mevcut durumda boyut ve benzeri ölçülerin belirlenmesi için saha muayeneleri vekullanılan çizimler dikkate alınmıştır. Bir sonraki bölümde, hesaplamada uygulananyöntemler, 4. bölümde ise modelin oluşturulması aşamasında kullanılan uygunbilgisayar programları ile analiz aşamasında etkiyen yükler kısaca açıklanmıştır. Sonbölümde ise sonuçlar yer almaktadır. Zaman tanım alanında yapılan doğrusal olmayançözümleme aşamasında daha öncede belirtildiği gibi V409 viyadüğü zayıftır. Mevcutkesitler, deprem sırasında olusacak olan kesme kuvveti ve momentlerikarşılayamamaktadır.
Özet (Çeviri)
The Ortakoy V409 carries 1st Peripheral Highway and has constructed in 1973.The V409 is the last approach viaduct of First Bosphorous Bridge and has a specificrole on transportation of stanbul. The existing condition, which is investigated on site,clearly shows that there are significiant damages like corrosions and etc. at wholestructure due to lack of maintenance. The existing condition of structure has beenevaluated by inelastic analysis method. In this dissertation, in part 1 the generaldescriptions have tried to be explained. In part 2; The existing conditions likedimensions and etc. have stated according to the site investigations and existingdrawings. In the following part; the methods that were used in calculations explained.In part 4 the modelling procedure with the appropriate softwares and the loads thatwere applied in analyses have exhibited. In the final part the conclusions have stated.As a result of the time history analyses, like mentioned above, the viaduct isvulnearable due to deficiencies of ductility and detailing concepts. Existing sectionscan not resist the shear forces and moments occured during the earthquakes.
Benzer Tezler
- Seismic performance assessment and retrofit of the Ortaköy viaduct (V408)
Başlık çevirisi yok
UMUT UTKU CELEP
Yüksek Lisans
İngilizce
2001
Deprem MühendisliğiBoğaziçi ÜniversitesiDeprem Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ÖZAL YÜZGÜLLÜ
- Seismic performance assessment of steel chevron braced frames designed to the Turkish building earthquake code 2018
Türkiye bina deprem yönetmeliği 2018'e göre tasarlanmış ters V merkezi çaprazlı çelik çerçevelerin sismik performans değerlendirmesi
MESUT ADALI
Yüksek Lisans
İngilizce
2021
Deprem MühendisliğiÖzyeğin Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ AHMET YİĞİT ÖZÇELİK
- Kentsel dönüşüm kapsamındaki binaların performanslarının doğrusal elastik olmayan hesap yöntemiyle belirlenmesi
Seismic performance assessment of reinforced concrete buildings under the urban renewal law by nonlinear time history analysis
DENİZ CAYMAZER
Yüksek Lisans
Türkçe
2017
İnşaat MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. ZEYNEP FIRAT ALEMDAR
- Seismic performance assessment of a reinforced concrete building
Betonarme bir binanın deprem performansının belirlenmesi
SHAHİN DASHTİ
Yüksek Lisans
İngilizce
2014
Deprem Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiDeprem Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. KADİR GÜLER
- Betonarme bir taşıyıcı sistemin deprem performansının değişik yöntemlerle karşılaştırmalı değerlendirilmesi
Seismic performance assessment of reinforced concrete structure according to three different method and comparison of results
EMRAH BECEREN
Yüksek Lisans
Türkçe
2010
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ZEKAİ CELEP