Development of link-capacity functions for İstanbul freeways
İstanbul otoyolları için link-kapasite fonksiyonlarının geliştirilmesi
- Tez No: 200223
- Danışmanlar: PROF. DR. GÖKMEN ERGÜN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Trafik, Ulaşım, Civil Engineering, Traffic, Transportation
- Anahtar Kelimeler: Trafik, Trafik akışı, Trafik yönetimi, Ulaştırma, Ulaşım sistemleri, Traffic, Traffic flow, Traffic management, Transportation, Transportation systems
- Yıl: 2007
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Boğaziçi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Trafik akımı ve seyahat süresi arasındaki ilişkiler link kapasite fonskiyonları olarak tanımlanmıştır ve bu fonksiyonlar kapasite sınırlamalı seyahat atamalarında temel girdileri oluştururlar. Gerçekçi seyahat tahminleri için seyahat atamalarının dikkatle ele alınması gerekmektedir ve bu amaç için de link kapasite fonksiyonlarına ihtiyaç vardır. Ne yazık ki var olan her yol için geçerli, nihai bir link kapasite fonksiyonu mevcut değildir, onun yerine, farklı değişkenleri keşfedilmeyi bekleyen bir çok link kapasite fonksiyonu vardır. Bu değişkenler bahsi geçen yol kesitine, araç ve sürücü özelliklerine bağımlıdırlar. Türkiye'nin en kalabalık şehri olan Istanbul'un da kendine has parametreleri vardır. Bu çalışmanın amacı Istanbul için uygun link kapasite fonksiyonlarını ve onların değişkenlerini tespit etmektir. Bunun için önce trafik akım parametreleri arasındaki ilişkiler incelenip, fonksiyonlara girdi olarak kullanılacak serbest akım hızı ve kapasite gibi değerler tespit edilmiştir. Bu trafik parametreleri arasındaki ilişkilerin iki boyutlu geleneksel yaklaşımınından ve bunun sonucunda bulunan değişkenlerin ardından, üç boyutlu yeni bir yaklaşım da mevcut verilerin bir kısmına uyumunu gözlemlemek için sadece deneysel olarak uygulanmıştır. Bu çalışmanın sonuçlarının Istanbul'lu ulaştırma planlamacılarını doğru tahmin analizlerine yönlendirmesini umarım.
Özet (Çeviri)
The relationships between traffic flow and travel time are called link-capacity functions and are fundamental inputs for capacity restrained trip assignment methods. In order to estimate realistic results for travel demand, trip assignment is to be handled carefully and for this purpose link-capacity functions are necessary. Unfortunately, there is not an ultimate link-capacity function being valid for any road; instead there are many different types of functions with different parameters. These parameters show dependency to the links, vehicle and driver characteristics of that specific region. Istanbul, being the most crowded city of Turkey has its own specific parameters, too. This study aimed to calibrate suitable link-capacity functions and the estimates of their parameters for Istanbul. This was achieved by first investigating the basic relationships between traffic stream parameters and after finding out the characteristic inputs for the functions, such as free flow speed, and capacity. The two dimensional traditional approach to the relationships between these traffic parameters and the estimation of them is followed by a three dimensional newer approach to a small part of the existing data in order to see its relevance, experimentally. The results of this study may lead the transportation planners of Istanbul to convenient forecast analysis.
Benzer Tezler
- Perakende piyasalarında dayanıksız tüketim ürünleri ile ilgili gelişmeler -bireysel markalı ürünlerde satın alma davranışı
Developments regarding fast moving consumer goods at retail markets-buying behavior at the private label products
K. SELÇUK TUZCUOĞLU
- Döviz kurunu belirleyen faktörler ve kur riski
Determination of foreign exchange rates and foreign exchange risk
MEHMET COŞKUN ÖZAVNİK
- Etkin modem haberleşmesi sağlayan nesneye dayalı bir yazılım tasarımı
Design of an object oriented software for efficient modem communications
FEZA BUZLUCA
Yüksek Lisans
Türkçe
1991
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik ÜniversitesiPROF.DR. EMRE HARMANCI
- İstanbul-Paşaköy-B.Bakkalköy arası enerji nakil hattı kamulaştırma bilgi sistemi pilot çalışması
Başlık çevirisi yok
NURAY BAŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
1998
Jeodezi ve Fotogrametriİstanbul Teknik ÜniversitesiJeodezi ve Fotogrametri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. GONCA COŞKUN
- Investigating hydraulic geometry of unregulated rivers in western Turkey for sustainable river management
Sürdürülebilir akarsu yönetimi için regüle edilmemiş batı Türkiye akarsularının hidrolik geometrisinin incelenmesi
GÖKÇE DUMAN
Yüksek Lisans
İngilizce
2015
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiÇevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HÜSEYİN ERDEM GÖRGÜN
DOÇ. DR. ORAL YAĞCI