Metro duraklarının mekansal özellikleri ve kent imajı üzerindeki etkileri, Ankara Kızılay-Batıkent metro hattı analizi
Spatial characteristics of metro stations and their effects on the image of the city a case study of Ankara Kızılay-Batıkent metro line
- Tez No: 201139
- Danışmanlar: DOÇ. DR. ZEYNEP ULUDAĞ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Mimarlık, Architecture
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2007
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Gazi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Mimarlık Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 173
Özet
Elektrigin icadı ve teknolojinin hızlı gelisimi gündelik yasam faaliyetlerinin gün ısıgına bagımlılıgını ortadan kaldırmıs ve degisik çözümlerle metropol yasantısının hızını arttırmıstır. Metropollerde artan nüfus ve buna baglı olarak olusan trafik yogunlugu sebebiyle hızlı ulasım sistemleri düsünülerek en uygun toplu tasım sisteminin yeraltı ulasım sistemleri oldugu sonucuna varılmıs, gün ısıgına olan ihtiyacın ortadan kalkmasıyla da metro sistemleri ortaya çıkmıstır. Metro durakları kentteki hareketliligin basladıgı ve bittigi, kenti mekansal, sosyal ve islevsel olarak degistiren, dönüstüren ve biçimlendiren dinamik noktalardır. Ankara için Kızılay-Batıkent metro hattı bu dinamik hareketin gözlemlenebildigi en güncel örnektir. Bu çalısmada, Kızılay- Batıkent metro hattı üzerindeki metro duraklarının kentin mekansal, sosyal ve islevsel dönüsümüne etkisi incelenmekte ve belgelenmektedir.
Özet (Çeviri)
Invention of the electricity and technological developments eliminated the dependency of the humans to sunlight for everyday activities and changed the rhythm of the metropolitan life. In cities, to cope with traffic problems, caused by the demographic change in the population fast and safe public transportation systems were searched. Metro has arrived as a solution to overcome the traffic problems and it is now frequently used for urban-public transportation. Metro has serious advantages such as reducing the traffic load and carrying large amount of people at one time. Metro stations affect the development of the city. They are dynamic points where the underground activities start. They affect and change their surroundings spatially, socially, and functionally. Kızılay-Batıkent Metro line is a significant current example for Ankara where such dynamic spatial and social changes could be observed. In this study, the effects of Kızılay-Batıkent Metro line and its stations on the spatial and social transformation of the city and its urban image are investigated and documented.
Benzer Tezler
- Kentsel doku ile otomobil bağımlılığı ilişkisinin sürdürülebilir ulaşım açısından değerlendirilmesi
Evaluation of the relationship between urban pattern and car dependency in terms of sustainable urban mobility
KÜBRA KALOŞ ERDOĞAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. HASAN SERDAR KAYA
- Raylı sistemlerin mekansal etkileri: İzmir metrosu örneği
Spatial effects of urban rail systems: Izmir metro case
GÜLSÜM ECEM DEMİRDAĞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2020
Şehircilik ve Bölge PlanlamaDokuz Eylül ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ İREM AYHAN SELÇUK
- Türkiye'de yüksek hızlı tren hizmetinin şehirlerarasında ve şehirler üzerinde oluşturduğu sosyo-ekonomik ve mekânsal etkiler
Socio-economic and spatial effects of high-speed train on the inter&intra-cities in Turkey
AHMET BAŞ
Doktora
Türkçe
2020
Ulaşımİstanbul Teknik ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MEHMET ALİ YÜZER
- Understanding social disparities through the practice of public transportation in post Covid-19 period, lessons from brussels, belgium
Covıd-19 sonrası sosyal eşitsizlikleri toplu taşıma pratikleri üzerinden anlamak, Brüksel, Belçika'dan dersler
CİHAT BALUKEN
Yüksek Lisans
İngilizce
2022
Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. EDA BEYAZIT
- Yeni Cami'nin akustik açıdan performans değerlendirmesi
Evaluation of the acoustical performance of the New Mosque
EVREN YILDIRIM
Yüksek Lisans
Türkçe
2003
Mimarlıkİstanbul Teknik ÜniversitesiMimarlık Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SEVTAP YILMAZ DEMİRKALE