Geri Dön

Development of sled range test facility for store separation model

Model yük ayrılma testleri için raylı deneme alt yapısı geliştirilmesi

  1. Tez No: 201913
  2. Yazar: ALAETTİN ARDA ÖZYÜKSEL
  3. Danışmanlar: PROF. DR. TUNA BALKAN, DR. GÖKMEN MAHMUTYAZICIOĞLU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Yük Ayrılması, Benzeşim, Fotogrametri, Store Separation, Similitude, Photogrammetry
  7. Yıl: 2007
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 162

Özet

Bu tez çalışmasının amacı, yük modelinin uçak modelinden güvenli bir şekilde ayrılmasının, toplanan verilerin analizi ile doğrulanması amacı ile bir test altyapısı geliştirmektir. Kavramsal tasarım aşamasında farklı alternatifler üzerinde çalışılmış ve yerden 5 metre yükseklikte raya sahip olan altyapı seçilmiş ve inşa edilmiştir. Uçak modelinin bağlı olduğu test düzeneğinin, katı roket motorları yardımı ile hızlandırma amacı için 300 metre uzunluğundaki test alanı kullanılmıştır. Yapılmak istenen, ilk 100 metrelik bölümde aracı hızlandırmak ve roket motoru sustuğu anda istenilen ayrılma hızına ulaşıp yük modeli ayrılmasını gerçekleştirmek ve son 100 metre içerisinde modelleri kurtarmak için aracı yavaşlatmaktır. Ayrılma koşullarına göre test düzeneğinin tasarımı ve 1/8 oranında ölçeklenmiş modellerin benzeşim çalışmalarının tamamlanmasından sonra, ayrılma testleri gerçekleştirilmiştir. Test uçağının limitlerinden dolayı ayrılma testleri en yüksek 0.9 Mach değeriyle sınırlandırılmıştır. Doppler radar kullanılarak hız ölçümleri gerçekleştirilmiştir, ayrıca ayrılmanın analizi ve doğrulanması için fotogrametri metodu kullanılmıştır. Yük modelinin ölçülen ayrılma verileri, tam ölçekli yük ayrılma verileri ile karşılaştırılmıştır.

Özet (Çeviri)

The aim of this thesis is to develop a test facility in order to validate the safe separation of a store model from the aircraft model with the analysis of the acquired data. Different alternatives are considered in the conceptual design and a facility is selected which contains the rail constructed 5 meters above the ground. 300 meter test range is used to accelerate the aircraft model, attached to the carriage with solid rocket engines. The concept is to accelerate the carriage within the first 100 meters, to perform the separation of the model at the desired velocity when the rocket engine is burned out, and in the last 100 meters, to decelerate the carriage in order to recover the models. After the parts of the carriage are designed with respect to the requirements of the separation and completing the similitude study of scaled models with the ratio of 1/8, separation tests are performed. These tests are constrained with 0.9 Mach due to the store and test aircraft limitations. Doppler radar is issued to measure the velocity and photogrammetry method is used to validate and analyze the separation and to obtain the vertical trajectory of the store model. Measured trajectory of the store model is compared with the trajectory of the full scale store.

Benzer Tezler

  1. An Example of USA influence upon the Central Asian states after the Soviet disintegration

    Sovyetler Birliği'nin yıkılması sonrası ABD etkisi altında kalan Orta Asya cumhuriyetlerine bir örnek

    BAKTYBEK CHAKİEV

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2002

    Uluslararası İlişkilerDokuz Eylül Üniversitesi

    Amerikan Kültürü ve Edebiyatı Ana Bilim Dalı

    Y.DOÇ.DR. NURAY ÖNDER

  2. Geleneksel kızak sporunun turizme kazandırılması

    Bringing the traditional sled sport to tourism

    CİHAN TANE

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    SporKastamonu Üniversitesi

    Turizm İşletmeciliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HÜSEYİN PAMUKÇU

  3. Development of an advanced composite external fuel tank for air platforms

    Hava platformları için ileri kompozit harici yakıt tankı geliştirilmesi

    UĞURCAN KARAHAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2014

    Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. KEMAL LEVEND PARNAS

  4. Analysis of Whiplash during rear crash and development of an anti-whiplash seat mechanism

    Arkadan çarpmalarda Whiplash analizi ve bir anti-Whiplash koltuk mekanizmasının geliştirilmesi

    MUSTAFA ÖZDEMİR

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2013

    Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SITKI KEMAL İDER

    PROF. DR. MUSTAFA İLHAN GÖKLER

  5. Sistemik lupus eritematozusta plazma tümör nekrozis faktör-alfa(TNF-a) düzeyleri ve TNF-a (-238,-308) polimorfizmlerinin hastalık aktivitesi ve organ tutumları ile ilişkisi

    The ralation of plasma tumor necrosis factor -alpha(TNF-a) levels and TNF-a (-238, -308) polymorphisms with disease activity and systemic organ involvement in systemic lupus erythematosus

    ESİN ERTUĞRUL

    Tıpta Uzmanlık

    Türkçe

    Türkçe

    2007

    RomatolojiAnkara Üniversitesi

    Klinik İmmünoloji ve Romatoloji Bilim Dalı

    PROF. DR. GÜLAY KINIKLI