Geri Dön

Dolu ve kısmi boşluklu enkesite sahip çubuklarda burulma probleminin yaklaşık hesabı

Approximate calculus of torsion problem of bars with solid or partially hollow cross-section

  1. Tez No: 202018
  2. Yazar: MEHMET EYYÜP KAVŞUT
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. M. ARİF GÜREL
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2007
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Harran Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 56

Özet

Bazı yapı ve makine elemanları burulma momenti altında zorlanan elemanlardır. Bina kenar kirisleri, egri eksenli kirisler ve miller bu elemanlara bir kaç örnektir. Bu tür elemanlarda maksimum kayma gerilmelerinin ve birim dönme açılarının hesabı oldukça önemlidir. Elastisite Teorisinde sadece bazı kesitler için kesin sonuçlar elde edilmistir. Genel sekilli kesitlerin burulma hesabı ise sayısal yöntemlerin kullanılmasını gerektirir. Bunun yanında bazı arastırmacılar basit yaklasık yöntemler de gelistirmeye çalısmıslardır. Bu çalısmada genel sekilli dolu ya da bosluklu kesitlerin yaklasık burulma hesabı için bir model ve formulasyon sunulmustur. Ele alınan kesit iç içe kapalı tüplerin birlesimi gibi düsünülmüstür. Kapalı tüp kesitler için geçerli olan Bredt formüllerinden yararlanılarak ve denge ve uygunluk kosulları kullanılarak, maksimum kayma gerilmesi ve birim dönme açısını veren ifadeler elde edilmistir. Bu ifadeler çesitli dolu ve bosluklu kesitlere uygulanarak, sonuçlar Elastisite Teorisinde mevcut olan sonuçlarla karsılastırılmıstır. Bunlar, sunulan yaklasık yöntemin düzenli egrisel kenar sekline sahip kesitler için kesin degerleri verdigini, köseli kesitlerde ise açılara baglı olarak dogruluk derecesinin biraz düstügünü göstermistir.

Özet (Çeviri)

Some structural and machine elements are stressed under torsional moments. Building edge beams, curved beams and shafts are some examples to these elements. It is very important the calculation of maximum shearing stresses and angles of twist in these elements. Only for some cross-sections the exact values have been obtained in the Theory of Elasticity. The torsion calculus of generally shaped cross-sections required the using of numerical methods. On the other hand, some researchers have worked to develop simple approximate methods. In this study, an approximate model and a formulation have been presented for the torsion calculation of generally shaped cross-sections. The section has been considered the combination of a number of closed thin-walled strips one inside the other. Making use of the Bredt?s formulas which valid only for closed thin-walled sections, and using the equilibrium and compatibility conditions, expressions for the calculation of maximum shearing stress and angle of twist have been obtained. These expressions have been applied to various solid and hollow sections, and results compared with the results of Theory of Elasticity. These results have shown that the presented approximate method gives exact values for sections with regular curvilinear boundary, and for the cornered sections the level of accuracy of the method may be somewhat low.

Benzer Tezler

  1. Fiber and engineered cementitious composites (ECC) hollow sections for structural members

    Elyaf ve yeni nesil akıllı çimento bağlayıcılı kompozitlerden imal edilmiş boşluklu yapı elemanları

    AHMMAD ABDALHADI ABBASS

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2020

    İnşaat MühendisliğiGaziantep Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA ÖZAKÇA

    PROF. DR. Sallal R. ABID

  2. Yarı rijit dolgu duvarlardan oluşan düzlemsel çerçevelerin analizi

    Analysis of plane frames of semi-rigid infill walls

    SULTAN ERDEMLİ GÜNASLAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Mühendislik BilimleriDicle Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ABDULHALİM KARAŞİN

  3. Mevcut betonarme binaların burkulması önlenmiş çaprazlar (BÖÇ) ile davranış kontrollü güçlendirilmesi

    Response control retrofit of existing RC buildings using buckling restrained braces (BRB)

    AHMET BAL

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. OĞUZ CEM ÇELİK

  4. Yeni Cami'nin akustik açıdan performans değerlendirmesi

    Evaluation of the acoustical performance of the New Mosque

    EVREN YILDIRIM

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2003

    Mimarlıkİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mimarlık Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SEVTAP YILMAZ DEMİRKALE

  5. Betonarme çerçevede boşluklu dolgu duvarların modellenmesi

    The modelling of infill walls with opening in reinforced concrete frames

    MURAT ŞAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    İnşaat MühendisliğiSüleyman Demirel Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. HAMİDE TEKELİ

    PROF. DR. FUAT DEMİR