Geri Dön

Başlangıç-son matrisinin İzmir'deki dönel kavşak giriş kapasitesi üzerindeki etkisinin belirlenmesi

Effect of od flows on entry capacity of multi-lane roundabouts in İzmir

  1. Tez No: 202458
  2. Yazar: TUNA AYDEMİR
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. SERHAN TANYEL
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Ulaşım, Transportation
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2006
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Ulaştırma Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 168

Özet

Trafigin olumsuz etkilerine karsı önemli bir çözüm yöntemi olarak kabul edilen, dünyada genis uygulama alanı bulunan dönel kavsakların Türkiye'de uygulanabilirligi, özellikle kapasite ve gecikme açısından incelenmis yeni bir parametre bagıntısı önerisinde bulunulmustur. Dönel kavsakların kapasite ve performans analizlerinde, çogunlukla kavsagın bir dizi T kavsaktan olustugu düsünülerek hesaplamalar yapılmaktadır. Ancak dönel kavsaklar bir bütün olarak ele alındıkları taktirde, kavsagın gerçek performansı hakkında bir fikir edinmek mümkün olabilir çünkü kavsaga gelen araçların gidecekleri yön, kavsak kapasitesi üzerinde büyük önem tasımaktadır. Çalısmada, zmir' deki dönel kavsaklar incelenerek veriler elde edilmistir. Bu verilerden yararlanılarak Excel tablosu yardımıyla degisik kosullar için iki dönüs ve her yaklasımında iki giris seridi bulunan bir dönel kavsakta, OD (baslangıç- son) matrisinin etkisi arastırılmıstır.

Özet (Çeviri)

In this study, applicability of roundabouts in Turkey, which is one of the most preferred solutions in decreasing accident rates and applied widely around the world, is tried to be investigated especially from capacity and delay point of views. A capacity analysis method is suggested. In common, roundabouts are treated as series of T junctions in roundabout capacity and performance analysis. However, roundabouts should be investigated as a whole because different movement of vehicles in the intersection, have great influence on roundabout capacity. By using the data obtained from roundabouts in zmir, the effect of OD matrix on a two lane roundabout which has two entry lanes on each approach. An Excel worksheet is used for this analysis.

Benzer Tezler

  1. Grup teknolojisi ve bir uygulama

    Başlık çevirisi yok

    TOLGA DEMİRKIRAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1993

    Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET GÜNEŞ GENÇYILMAZ

  2. Sekonder jeneralize epileptik nöbetlerde talamusun rolü

    The role of thalamus in secondary generalized epileptic seizures

    BURCU ASMA

    Tıpta Uzmanlık

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    NörolojiSağlık Bilimleri Üniversitesi

    Nöroloji Ana Bilim Dalı

    DOÇ. İREM FATMA ULUDAĞ

  3. Sekonder jeneralize epileptik nöbetlerin gelişiminde talamusun rolü

    The role of thalamus in secondary generalized epileptic seizures

    BURCU ASMA

    Tıpta Uzmanlık

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    NörolojiSağlık Bilimleri Üniversitesi

    Nöroloji Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. İREM FATMA ULUDAĞ

  4. Kordon tipi trafik bölgelerinde akıllı trafik sayım araçları yardımıyla sürdürülebilir bir başlangıç-son matrisi geliştirilmesi

    Developing a sustainable origin-destination matrix with intelligent traffic measurements tools in cordon-type traffic zones

    BEYLUN ÖZLÜ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    TrafikYıldız Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ MUSTAFA SİNAN YARDIM

  5. Ulaşım planlamasında başlangıç – son matrisi tahmininde ilk girdi matrisinin etkisi

    Initial matrix effects on estimation of origin destination matrix in transport planning

    İSMAİL TENGİRŞEK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    UlaşımYalova Üniversitesi

    Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ YAVUZ DELİCE

    PROF. DR. HALİT ÖZEN