Bireylerin Otomobil seçimlerinin Çoklu Tercih Modelleri ile Analizi
People's Preference of Automobile Segment is Analyzed in the form of Multinomial Preference Models.
- Tez No: 207458
- Danışmanlar: Y.DOÇ.DR. EBRU ÇAĞLAYAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Ekonometri, Econometrics
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2006
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Marmara Üniversitesi
- Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Ekonometri Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 125
Özet
Bu çalısmada bireylerin otomobil segmenti tercihinde etkili olan faktörler çoklu tercih modelleri ile incelenmektedir. Tez üç bölümden olusmaktadır. Ilk bölümde nitel tercih modellerinin genel özellikleri ve iki durumlu tercih modelleri yer almaktadır. Ikinci bölümde çok durumlu tercih modelleri incelenmektedir. Son olarak üçüncü bölümde ise bireylerin Small, Lower Medium, Medium ve Small MPV segmentlerine ait otomobil alımlarını etkileyen faktörlerin çok durumlu logit model ile belirlenmesine yönelik uygulamaya ayrılmıstır. Nitel tercih modellerinde amaç karar vericinin sahip oldugu özellikleri ile belli bir tercihte bulunma olasılıgı arasındaki iliskiyi ortaya koymaktır. Bagımlı degisken karar vericinin göstermis oldugu tercih eylemi oldugu için tercih kümesinde yer alan seçenekler Small, Lower Medium, Medium, Small MPV segmentleri olmustur. Modelin bagımsız degiskenleri ise bu tercih eylemini etkiledigi düsünülen faktörlerdir. Bagımlı degiskenin nominal degerler alması ve alternatif sayısının ikiden fazla olması uygulama olarak çoklu tercih modellerine yöneltmistir Bu uygulama için soru formu olusturulmus 499 denek ile görüsülmüstür.
Özet (Çeviri)
In this study, factors that are influential in the people?s preferance of automobile segment is analyzed in the form of multiple preferance models. This thesis consists of three main sections. In section one, basic features of the qualitative preference models and binary preferance models, that are special conditions of multiple conditioned qualitative preference model, can be viewed. Whereas, section two consists multiple conditioned preference models. In the multiple conditioned preference models a decision maker should make a choice between three or more alternatives. In these models there is only one dependent variable that can have more than two values. Consequently, section three is allocated for factors that influence the automobile buying preference of segments ,Small, Lower Medium, Medium, Small MPV, and the execution due to the specification of these factors with the multinominal logit model. The goal in the qualitative preference models is showing the relationship between the qualifications of the decision maker and the probability of that specific person of making a preference. Since the dependent variable is the preferable action of the decision maker, choices that exist in the preference cluster were observed as Small, Lower Medium, Medium, and Small MPV segments. Model?s independent variables are factors that can be expected to influence this preference action. The reason of choosing multiple preference model for this study is that the dependent variable takes nominal values and the number of the alternatives is more than two. A questionnaire was created for this study and 499 interviews were conducted.
Benzer Tezler
- Yolculuk davranışlarına sosyal yapının etkisi: Kocaeli merkez ilçe örneği
The effect of social structure on travel behaviour: The case of Kocaeli central district
ÖZGE İREM ALTUNAY
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. HÜSEYİN ONUR TEZCAN
- Modelling departure time, destination and travel mode choices by using the generalized nested logit model: an example for discretionary trips
Zorunlu olmayan yolculuklar için yolculuğa başlangıç zamanı yolculuğun son noktası ve tür seçımlerinin genelleştirilmiş hiyerarşik lojit model kullanılarak modellenmesi
MAHMOUD MORSSY MOHAMED ELMORSSY
Doktora
İngilizce
2020
Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ HÜSEYİN ONUR TEZCAN
- Investigating risk assessment and role of safety concerns in autonomous vehicle
Otonom araçlarda risk değerlendirmesi ve güvenlik kaygılarının modellenmesi
GÖZDE BAKİOĞLU DOĞANYILMAZ
Doktora
İngilizce
2022
Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ALİ OSMAN ATAHAN
- Türkiye'de otomobil dergiciliği ve otomobil dergilerinin otomobil satın alma üzerine etkisi
Automobile magazines and their influence on purchasing preferences of buyers in Turkish market
SİNEM BİROL
Yüksek Lisans
Türkçe
2009
Gazetecilikİstanbul ÜniversitesiGazetecilik Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ASLI YAPAR GÖNENÇ
- Kentsel doku ile otomobil bağımlılığı ilişkisinin sürdürülebilir ulaşım açısından değerlendirilmesi
Evaluation of the relationship between urban pattern and car dependency in terms of sustainable urban mobility
KÜBRA KALOŞ ERDOĞAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. HASAN SERDAR KAYA