Denizlerdeki yağ tabakasının izlenmesinde radar uydu görüntülerinin kullanımı
The usage of radar images in oil spill detection
- Tez No: 222702
- Danışmanlar: PROF.DR. FİLİZ SUNAR
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Jeodezi ve Fotogrametri, Deniz Bilimleri, Geodesy and Photogrammetry, Marine Science
- Anahtar Kelimeler: Uzaktan Algılama, SAR görüntüleri, yağ desarjı, Doku analizi, Radar görüntüleri, Remote sensing, SAR images, oil spill, Texture analysis, Radar images
- Yıl: 2007
- Dil: Türkçe
- Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Jeodezi ve Fotogrametri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Geomatik Mühendisliği Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Tanker kazaları da dahil olmak üzere denizlerde gerçeklestirilen yağ desarjları deniz ekosistemine tehlikeli boyutlarda etkiyen etkilere sahiptir. Üç bir tarafı denizlerle çevrili olan Türkiye, sahip olduğu yoğun tanker trafiği ile önemli bir risk altındadır. Yağ desarjı ve etkilerinden korunmak ve olası bir durumda erken müdahale yapabilmek için bir gözlemleme sistemi ve yağ desarjını ayırt edebilecek bir metodolojiye ihtiyaç vardır. Yağ desarjlarına müdahale edebilmek için, yağın cinsinin, alansal boyutunun, fiziksel pozisyonunun, eğer varsa yakınlarındaki geminin ve yağ olasılığının önceden belirlenmesi gerekmektedir. Bu amaçla, gerekli önlemlerin alınmasında ve hatta kirleticinin tespit edilmesinde uydu tabanlı yağ desarjı gözlemleme sitemleri kullanılmaktadır. Günümüzde, yapay açıklıklı radar olarak bilinen SAR görüntüleri denizlerde desarj edilen yağ tabakasının yüksek doğruluklu tespitinde temel veri kaynağı olarak kullanılmaktadır.
Özet (Çeviri)
Discharge of oil including with the tanker accidents have the most dangerous and hazardous effects on marine environment. Turkey, with its surrounded coasts and heavy tanker traffic is under a critical danger of petroleum hazard. A monitoring system and oil spill detection methodology should be used to prevent and interfere immediately. In order to interfere the oil spill, it is important to identify the type, aerial extent, position, (nearest ship position if any), the possibility percentage etc. For this purpose, satellite-based oil pollution monitoring systems are being used to take precautions and even to determine the possible polluter. Today, Synthetic Aperture Radar (SAR) satellites are the main data sources to detect the oil spills discharged into the sea with sufficient accuracies.
Benzer Tezler
- Anodik alüminyum oksit katmanlarının kalay bazlı çözeltilerde elektrolitik renklendirme mekanizması
Electro-coloring mechanism of aao layers in tin based electrolytes
PINAR AFŞİN
Doktora
Türkçe
2024
Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMetalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MUSTAFA KAMİL ÜRGEN
- Kentsel deniz taşımacılığında PV tabanlı enerji sistemlerinin elektrikli tahrik yapısına entegrasyonu: Sirkeci Harem feribot örneği
Integration of PV-Based energy systems into electric propulsion in urban maritime transportation: A case study of the Sirkeci–Harem ferry
SÜLEYMAN CİHAN DOĞAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2025
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiElektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. RAMAZAN AYAZ
DOÇ. DR. KENAN YİĞİT
- Gemi kaynaklı kirleticiler ve Trabzon limanına gelen bazı gemilerin atıksularının incelenmesi
Pollution caused by ships and waste waters of some ships coming Trabzon seaport are searched, and effects on sea environment are determined
FATİH YİĞİT
Yüksek Lisans
Türkçe
2006
Balıkçılık TeknolojisiKaradeniz Teknik ÜniversitesiBalıkçılık Teknolojisi Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ.DR. MUHAMMET BORAN
- Sentetik açıklıklı radar görüntülerinden deniz petrol kirliliğinin tespiti
Oil spill detection from synthetic aperture radar image
DENİZ HODA
Yüksek Lisans
Türkçe
2020
Jeodezi ve FotogrametriYıldız Teknik ÜniversitesiHarita Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ANİME MELİS UZAR DİNLEMEK
- Gemi zabitleri-zabit adayları ile kürek sporcularının karşılaştırmalı denge analizleri
Comparative balance analysis between ship officers/candidates and rowing athletes
GÖRKEM GÜNGÖR
Yüksek Lisans
Türkçe
2010
Denizcilikİstanbul Teknik ÜniversitesiPROF. DR. NİL GÜLER
YRD. DOÇ. DR. LEYLA TAVACIOĞLU