Geri Dön

Otomotiv endüstrisinde kullanılan 5754 alüminyum alaşımı sacların direnç nokta kaynağı (RSW) ve sürtünme karıştırma nokta kaynağı (FSSW) yöntemleri ile birleştirilmesi

Joining of 5754 aluminium alloy sheets, used in the automotive industry, through resistance spot welding (RSW) and friction stir spot welding (FSSW)

  1. Tez No: 232760
  2. Yazar: BARBAROS KAHRAMAN
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ERDİNÇ KALUÇ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2009
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Kocaeli Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 109

Özet

Otomotiv endüstrisinde alüminyum ve alüminyum alaşımların kullanımı sürekli artmaktadır. Çeşitli alüminyum ve alüminyum alaşımları otomobil bagaj kapağı, motor kapağı, gibi elemanların üretiminde kullanılmıştır. Ayrıca tüm gövdenin alüminyum ve alüminyum alaşımlarından üretildiği otomobil modelleri bulunmaktadır. Bu sayede, otomobil gövde ağırlığı düşürülmekte ve araç yakıt tasarrufu sağlanmaktadır.Bu çalışmada 1 mm kalınlığında alüminyum alaşımı AW 5754 sac kullanılmıştır. Sac çiftleri endüstriyel koşullarda önce direnç nokta kaynağı (RSW) sonra sürtünme karıştırma nokta kaynağı (FSSW) yöntemleri ile birleştirilmişlerdir. Elde edilen bağlantıların kaynak bölgelerinin metalurjik ve mekanik özellikleri incelenmiştir.Sonuç olarak, sürtünme karıştırma nokta kaynağı (FSSW) yapılan 5754 alaşımı bağlantıların mekanik özekliklerinin direnç nokta kaynağı (RSW) yapılan bağlantıların mekanik özelliklerinden daha iyi oldukları görülmüştür.

Özet (Çeviri)

The use of aluminium and aluminium alloys in the automotive industry is consistently increasing. Various aluminium and aluminium alloys have been used in the production of parts such as automobile decklids and hoods. Besides, there are automobile models whose whole body are made of aluminium and aluminium alloys. In this way, automobile body weight could be reduced and vehicle fuel economy could be obtained.In this study, aluminium alloy AW 5754 (1 mm. thickness) sheet is used. Sheet couples are joined firstly with resistance spot welding method and then with friction stir spot welding method in industrial conditions. Metallurgic and mechanical properties of joints? source region are also investigated in this study.As a result, it is observed that when applied to aluminium alloy 5754, friction stir spot welding (FSSW) joints are superior to resistance spot welding (RSW) in terms of mechanical properties.

Benzer Tezler

  1. CMT yöntemi ile 5XXX ve 6XXX serisi alüminyum sacların birleştirilebilirliğinin incelenmesi

    Investigation of combinability of 5XXX and 6XXX series aluminum sheet with CMT method

    ÖZGÜR YILMAZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Metalurji MühendisliğiSakarya Uygulamalı Bilimler Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. FARUK VAROL

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ERMAN FERİK

  2. Sürtünme karıştırma kaynağı ile birleştirilmiş AA 5754 alüminyum alaşımının mekanik özellikleri üzerinde kaynak dikişi örtüşmesinin etkilerinin araştırılması

    Investigating the effects of weld seam overlap on the mechanical properties of AA 5754 aluminium alloy joined by friction stir welding

    ONUR CAN ARSLAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Makine MühendisliğiDokuz Eylül Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ŞEFİKA KASMAN

  3. Otomotiv endüstrisinde kullanılan sacların şekillenebilirliğine farklı yağlayıcıların etkisi

    The effect of various lubricant medias on the formability of sheet metal used in the automotive industry

    EBRU GÜRBÜZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Makine MühendisliğiKarabük Üniversitesi

    Endüstriyel Tasarım Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ MURAT AYDIN

  4. Otomotiv endüstrisinde kullanılan yüksek dayanımlı çeliklerin direnç nokta kaynağı (rsw) ile birleştirilip mekanik özelliklerinin ve kabul kriterlerinin incelenmesi

    The investigation of mechanical properties and acceptance criterions of high strength steel used in the automotive industry with a joining the resistance spot welding (rsw)

    YUNUS EMRE ANTİKA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Makine MühendisliğiSakarya Üniversitesi

    İmalat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ZAFER TATLI

  5. Otomotiv endüstrisinde kullanılan darbe sönümleyici parçanın nokta direnç kaynak parametrelerinin optimizasyonu

    The optimization of the spot welding parameters of a shock damping part used in automotive industry

    HÜSEYİN TÜRKOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    Makine MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. FERHAT DİKMEN