Geri Dön

Asenkron motorun hızını PWM ile kontrol etmek üzere mikrodenetleyici bir inventer gerçekleştirilmesi ve ölü zamanın gerilim ile akım üzerine etkisinin incelenmesi

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 23902
  2. Yazar: GÜLDEREN YILDIRMAZ
  3. Danışmanlar: PROF. DR. REMZİ GÜLGÜN
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Asenkron motorlar, Darbe genişliği modülasyonu, Eviriciler, Mikrodenetleyiciler, Induction motors, Pulse width modulation, Inverters, Microcontroller
  7. Yıl: 1992
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

ÖZET Kısa devre rotorlu asenkron motorların devir ayarında birçok yöntem kullanılmaktadır. Bu yöntemlerden birisi de darbe genişlik modülasyonu (PWM)'dir. Bu yöntemin uygulanmasında mikrodenet- leyiciden yararlanılmıştır. Mikrodenetleyici, donanım bakımından avantaj sağlamasına karşın, programların assembler dilinde yazılması, program yazılımını güçleştirmektedir. Planlanarak gerçekleştirilen deney setinde, 4 Hz gibi çok düşük frekanslardan başlanarak 55 Hz'e kadar çıkılmıştır. Anahtarlama frekansı ve örnekleme peryodu yüksek tutularak düzgün bir sinüs akımı elde edilmesi planlanmıştır. Bir köprüye ait üst ve alt kolların aynı anda iletimde kalmalarını engellemek için bırakılan ölü zamanın et kisi üzerinde durulmuştur. 4Hz ile 31 Hz arasındaki çalışma frekanslarında ölü zamanın motor uç gerilimine ve faz akımına olan et kileri incelenmiştir. Teorik olarak elde edilen sonuçlar, deneyde elde edilen değişimlerle kıyaslanmalardır.

Özet (Çeviri)

VI SUMMARY Many methods are used for the speed control of squirrel cage motors. One of them is the Pulse Width Modulation (PWM) method. In present work, thes method was employed using a microcontroller. Al though the microcontroller offers advantages in respect of hardware, writing the programmes in the assembler language entails software dif ficulties. During the laboratuary work, the frequency was changed from a valve as low as 4 Hz to 55 Hz. It was intended to obtain a smooth sinusidal current, by keeping the switching frequency and the number of sampling periods high. Emphasis was placed on the effects of the dead time which is incorporated to prevent the upper and lower branches of the inverter bridge from becoming conductive simultaneously. The effects of the dead time upon the motor terminal voltage and phase current in operating frequencies between 4 Hz and 31 Hz was analysed theoretical results were compared with those obtained in the laboratuary.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    683055

    Data-driven condition monitoring and fault diagnosis of VFD-FED induction motors

    Değişken frekanslı sürücü ile beslenen asenkron motorlarda veri odaklı durum izleme ve arıza tanılama

    ALPER SENEM

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ŞENİZ ERTUĞRUL

  2. Tez No

    414202

    Elektrikli araçlar için motor sürücü devresinin yüksek çözünürlükte verim analizi

    Efficiency analysis of electrical vehicle drive circuit with high resolution

    FATİH ACAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. UĞUR SAVAŞ SELAMOĞULLARI

  3. Tez No

    65058

    Microprocessor based control of AC induction motor

    AC endüksiyon motorunun mikroişlemci tabanlı kontrolü

    NAHİT EMANET

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1997

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolBoğaziçi Üniversitesi

    PROF. DR. OĞUZ TOSUN

  4. Tez No

    814975

    Sensorless speed control of a PM assisted synchronous reluctance motor from zero to rated speed

    DM destekli bir senkron relüktans motorun sıfırdan anma hızına kadar algılayıcısız hız kontrolü

    KADİR AKGÜL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. LALE ERGENE

  5. Tez No

    136595

    Darbe genlik modülasyon tekniği ile asenkron motor hız kontrolü

    Asynchronous motor drive with PWM modulation

    HARUN SOLMAZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2003

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiEskişehir Osmangazi Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ABDURRAHMAN KARAMANCIOĞLU

Geri Dön