Gemi finansman modeli olarak Almanya'daki denizcilik yatırım ortaklığı (KG) sisteminin incelenmesi ve Türkiye'deki uygulamaları
Reviewing investment partnership system (KG) in marine in Germany as ship finance model and applications in Turkey
- Tez No: 240712
- Danışmanlar: DOÇ. DR. MURAT ERDAL
- Tez Türü: Doktora
- Konular: İşletme, Denizcilik, Business Administration, Marine
- Anahtar Kelimeler: Almanya, Denizcilik, Denizcilik sektörü, Finansman, Finansman yöntemleri, Gemi işletmeciliği, Gemiler, Türkiye, Yatırım ortaklıkları, Germany, Maritime, Maritime sector, Financing, Financing methods, Shipping companies, Ships, Turkey, Investment trusts
- Yıl: 2008
- Dil: Türkçe
- Üniversite: İstanbul Üniversitesi
- Enstitü: Deniz Bilimleri ve İşletmeciliği Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Deniz İşletmeciliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Dünyada kullanılan gemi finansman kaynaklarından yararı makro düzeyde olan bir sistem Almanya'da uygulanan denizcilik yatırım ortaklığı ? Limited Partnership dir. Bu konuda oldukça yol kat etmiş olan Alman sisteminde vergi kolaylığı uygulaması ile bu sistem yabancı sermayeyi ülke ekonomisine çektiği gibi, istihdam sağlamada ve Alman deniz ticaret filosunu güçlendirmede sayısız yararlar sağlamaktadır.İlk bölümde detaylı olarak sistemin tanımı ve özellikleri belirtilmiştir. İkinci bölümde ise Almanya da ki bu sisteme kendi filosu ile dahil olan ilk Türk şirketi Turkon Holding'in izlediği yol ve yapısı göz önüne alınarak sisteme girecek Türk şirketlerinin izleyeceği yol , kurulacak şirket yapıları belirtilmiştir. Son olarak ise anılan sistemin ülkemizde uygulanabilirliği irdelenmiştir.
Özet (Çeviri)
KG- Limited Partnership which applied in Germany is the ship financing system which benefits are in macro level in the economy. The German economy whom has a long experience gains many benefits such as motivating foreign capital to the country, maintaining employment and strengthing German merhcant navy with KG system by appying tonnage tax.The system has been explained in the first chapter in details. At the second chapter by considering the way approched and the company systems of the Turkon Holding which is the first Turkish company which joined to the KG system with his own fleet, the system of the companies explained and also steps should be taken in order to modify the same finance way to the turkish economy mentioned as lastly.
Benzer Tezler
- Türk çelik sektörünün üretim kapasitesi ve dış ticaret verilerinin incelenmesi
Analysis of production capacity and foreign trade data of Turkish steel industry
SİNAN ARAS
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMetalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. CEVAT BORA DERİN
- Contribution a la recherche d'un cadre juridique pour un droit international de laconcurrence plus efficace
Daha etkin bir uluslararası rekabet için hukuki çerçeve arayışı
ALİ CENK KESKİN
Doktora
Fransızca
2009
HukukGalatasaray ÜniversitesiKamu Hukuku Ana Bilim Dalı
PROF. DR. JEAN MARC SOREL
PROF. DR. HALİL ERCÜMENT ERDEM
- Current status of industry 4.0 transformation and impact of industry 4.0 on engineering work in Turkish white goods industry
Endüstri 4.0 dönüşümünün Türkiye beyaz eşya sektöründeki mevcut durumu ve mühendislik işi üzerindeki etkisi
KÜBRA ŞİMŞEK DEMİRBAĞ
Doktora
İngilizce
2020
Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. NİHAN YILDIRIM
- Gemiler için yeni bir elektrik enerjisi yönetim sisteminin akıllı şebeke altyapısına uygun olarak geliştirilmesi
Development of a new electrical energy management system for the ships in accordance with the smart grid infrastructure
KENAN YİĞİT
Doktora
Türkçe
2019
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiElektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ BORA ACARKAN
- Gemi değerleme modeli önerisi: Kuru dökme yük gemileri üzerine bir uygulama
Ship valuation model proposal: An application for dry bulk ships
ELİF TUÇE BAL
Doktora
Türkçe
2025
İşletmeİskenderun Teknik ÜniversitesiDeniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı (disiplinlerarası)
DOÇ. DR. ERCAN AKAN